Esim.näin autoverotus pois:
Autoverotus ainakin uusia a...
51317
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Haluat siis, että meikäläisen kaltaisen vanhemmalla autolla ajavan kuljettajan polttoainekustannukset nousevat rankasti. En tule koskaan, missään olosuhteissa ja tilanteessa edes harkitsemaan uuden auton ostoa. Osaan itse laittaa sen mitä laittaa tarvitsee ja parin tuhannen autolla pärjää hienosti. Vaikka käyttövero säilyisi ennallaan nousisivat esimerkiksi minun työajokustannukset bensan hinnan nousun myötä.
Uuden auton autoveron poistoa ajavat vain itsekkäästi ajattelevat paskiaiset. He ostavat auton pihalle seisomaan, ei ajamista varten.
Tällaiset ratkaisut tekevät kaikkien autoilukustannukset kalliimmiksi. Uusia haluavien välirahat kasvavat, käyttömaksut nousevat ja muilla polttoainekustannukset. Kuka hyötyy, vastaus = valtio!
itsellä ja vaimollakin on 80-luvun katiskat työmatka-autoina. Ja ajetaanhan noilla tietysti lomamatkat ja muu.
Kannatamme lämpimästi koko autoverotuksen siirtämistä polttoaineiden verotukseen. Tällöin veron maksaa aina se joka kuluttaa fossiilisia polttoaineita ja saastuttaa ilmaa.
Olen sinänsä nimimerkin Ei, ei ja ein kanssa samaa mieltä. Mutta hyötyjä ei ole valtio (eli kaikki veronmaksajat) vaan rikkaat ja erityisesti ulkomaiset autovalmistajat, jotka lopultakin voivat nostaa perheautrojenkin hinnat europppalaiselle tasolle.
Tuo Tuulilasin mallihan suosii nimenomaan käytettyjä autoja...
Jos autovero poistuu uusilta autoilta, mutta käyttömaksu vanhoilla autoilla (niillä, joissa autovero maksettu) pysyy pienenä, kannattaa ostaa tällainen käytetty. Sen hankintahintahan Tuulilasin arvion mukaan tippuu 20-25%, ja käyttömaksu on paljon uutta pienempi! Ja saattaisi näiden "saastuttavien" vanhojen autojen elämä jatkua entistä pidempään - kuka haluaa vaihtaa vanhan autonsa, josta tarvitsee maksaa vuodessa vain murto-osa uudemman käyttömaksusta? Ja lisäksi hyvityshinta olisi tippunut... En minä ainakaan...
Mitenkähän toimisi malli, jossa tuo maksettu autovero jaettaisiin esim. tuolle 15 vuodelle, mutta olisikin henkilökohtainen. Ts. autoa vaihtaessa seuraava omistaja joutuisi maksamaan korkeampaa käyttömaksua, mutta itselle hyvitettäisiin aiemmasta autosta jäljelle jäänyt autoveron osuus uuden auton käyttömaksuissa... Houkuttelisi enemmänkin vaihtamaan autoa...
Miksi kaikki mallit autoveron poistosta lähtevät siitä olettamuksesta, että autoilijoilta kerättävän rahamäärän pitää aina pysyä vähintäänkin yhtä suurena? Vai onko pelko, että verorahojen pienentyessä eivät nämä yleismiehet ja moniosaajat pystyisi enää viettämään päiväänsä oluttuopin ääressä paikallisessa Esson baarissa.