Blazer vai HJ?

..malleja Blazer K5 vm. 77-91 versus HJ60/61.

Massaa! kirjoitti:

..malleja Blazer K5 vm. 77-91 versus HJ60/61.

HJ:n hyviä puolia on vinssi, (ulosotto eteen), kone on kestävä, ilman turboa laiska, ja ovia 4, helppo mennä/tulla autoon isollakin porukalla.
Huonoa on pehmyt runkopalkki, yleensä kaikki HJ:t mätiä rungostaan. HJ on kyllä kuitenkin kestävä auto, maantiellä hiukan "jyrä", eli meluisa ja kova pomppimaan.

Jenkki antaa mielestäni maantiellä paremman kyydin. Isoja vikoja ei yleensä ole jenkeissä, "tyyppivikoina" ehkä laturit ja startit.

Maastossa kokolailla tasapeli, jos ei puhuta HJ/61/lukot.

Olen omistanut HJ 83 ja 88 turbon, ja 2 Blazeria, nyt käytössä Jimmy.
Jenkissä saa samalla rahalla luksusta,mm. ilmastointi ym. sähköt, jota ei yleensä ole HJ:ssa. Toki jos on vanha jenkki, varusteiden toiminta on kyseenalaista.
Ennen ostoa käy ajamassa molemmilla, näin saat oikean kuvan. Oli valintasi kumpi merkki tahansa, se ei ole huono.
Hyvät loppukesät.

GMC kirjoitti:

HJ:n hyviä puolia on vinssi, (ulosotto eteen), kone on kestävä, ilman turboa laiska, ja ovia 4, helppo mennä/tulla autoon isollakin porukalla.
Huonoa on pehmyt runkopalkki, yleensä kaikki HJ:t mätiä rungostaan. HJ on kyllä kuitenkin kestävä auto, maantiellä hiukan "jyrä", eli meluisa ja kova pomppimaan.

Jenkki antaa mielestäni maantiellä paremman kyydin. Isoja vikoja ei yleensä ole jenkeissä, "tyyppivikoina" ehkä laturit ja startit.

Maastossa kokolailla tasapeli, jos ei puhuta HJ/61/lukot.

Olen omistanut HJ 83 ja 88 turbon, ja 2 Blazeria, nyt käytössä Jimmy.
Jenkissä saa samalla rahalla luksusta,mm. ilmastointi ym. sähköt, jota ei yleensä ole HJ:ssa. Toki jos on vanha jenkki, varusteiden toiminta on kyseenalaista.
Ennen ostoa käy ajamassa molemmilla, näin saat oikean kuvan. Oli valintasi kumpi merkki tahansa, se ei ole huono.
Hyvät loppukesät.

on muuten hj:ssa se voiman ulosotto taaksekin päin! kardaani paikalleen ja vinssi takapaksiin!
JA KYLLÄHÄN SE NIIN ON ET MIHIN MUUT (puhutaan about vakio kalustosta) JÄÄ SIITÄ TOYOTA JATKAA!!!!!

vinssi kirjoitti:

on muuten hj:ssa se voiman ulosotto taaksekin päin! kardaani paikalleen ja vinssi takapaksiin!
JA KYLLÄHÄN SE NIIN ON ET MIHIN MUUT (puhutaan about vakio kalustosta) JÄÄ SIITÄ TOYOTA JATKAA!!!!!

Milläs tojotalla meinasit noin niin kun vakioina esim. suzukin päihittää suomalaisessa maastossa?

LaaLaa kirjoitti:

Milläs tojotalla meinasit noin niin kun vakioina esim. suzukin päihittää suomalaisessa maastossa?

Etkö arvon teletappi justiin tossa ylemmässä viestissä vittuillu suitsasta? Jotain partakonejuttua tais irrota...

410 kirjoitti:

Etkö arvon teletappi justiin tossa ylemmässä viestissä vittuillu suitsasta? Jotain partakonejuttua tais irrota...

Ehei suinkaan! se oli myllikselle suunnattu pieni sarkastinen huomautus kun se ei (imeisesti vanhuuttaan ;)) muistanut mihin suitsaa piti verrata.
Olen tässä vuosien varrella oppinut tuntemaan los mylliksen muut usa-auto-sankarit. niiden suzukijutut on aina ollut singeri-partakone-moottorisaha-taskuauto luokkaa ja ei ne siitä muutu vaikka niitä miten pistäis kuus-nolla safareilla.

LaaLaa kirjoitti:

Ehei suinkaan! se oli myllikselle suunnattu pieni sarkastinen huomautus kun se ei (imeisesti vanhuuttaan ;)) muistanut mihin suitsaa piti verrata.
Olen tässä vuosien varrella oppinut tuntemaan los mylliksen muut usa-auto-sankarit. niiden suzukijutut on aina ollut singeri-partakone-moottorisaha-taskuauto luokkaa ja ei ne siitä muutu vaikka niitä miten pistäis kuus-nolla safareilla.

Vai niin se olikin... Eipä siinä sitten sen kummempaa...