EDELLEEN:
Ei EU määrä meille mitään käyttömaksuja! Se on huhu että niiden on noustava. Lipposlovakian propagandakoneisto on lyönyt se miltei jokaiseen kalloon!!! Miksi uskotte?
Onko esimerkiksi Ruotsissa "tuhansien eurojen" käyttömaksu? EI OLE!!! Vaikka autovero on 0% ja ainoastaan ALV maksetaan, niiden maksu (fordonsskatt) määräytyy ajoneuvon painon mukaan ja on normaalipainoiselle autolle 1000 SEK molemmin puolin.
Vituttaa tämmönen paskapuhe että meille tulisi (olisi tultava) rajut maksut jos autovero pienenisi. Ei edes tarvitsisi nostaa maksua vaikka koko autovero poistettaisiin kokonaan! Miksi kansa itse uskoo että heidän tehtävä on itse keksiä lisää veroja???? Yök mikä maa!
Ei EU määrä meille mitään käyttömaksuja! Se on huhu että niiden on noustava. Lipposlovakian propagandakoneisto on lyönyt se miltei jokaiseen kalloon!!! Miksi uskotte?
Onko esimerkiksi Ruotsissa "tuhansien eurojen" käyttömaksu? EI OLE!!! Vaikka autovero on 0% ja ainoastaan ALV maksetaan, niiden maksu (fordonsskatt) määräytyy ajoneuvon painon mukaan ja on normaalipainoiselle autolle 1000 SEK molemmin puolin.
Vituttaa tämmönen paskapuhe että meille tulisi (olisi tultava) rajut maksut jos autovero pienenisi. Ei edes tarvitsisi nostaa maksua vaikka koko autovero poistettaisiin kokonaan! Miksi kansa itse uskoo että heidän tehtävä on itse keksiä lisää veroja???? Yök mikä maa!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ensi vuoden budjetissa ei ole otettu huomioon autoveron mahdollista laskua. Toisin sanoen jostain se valtio aikoo ne rahata saada ja yksi vaihtoehto on tietysti käyttömaksu. Mukavampi ylläri olisi lisääntynyt kauppa alemmalla veroprosentilla, jolloin tulot valtiolle pysyisi ennallaan. EUn määräysvaltaan muuten ei kuulu autovero, ainoastaan perusteet (kaksinkertainen verotus ja syrjiminen Suomen tapauksessa).
Sellaisesta termistä kuin lisäbudejtti? Talousarviot pitää pyrkiä tekemään siten, että siinä huomioidaan mahdollisimman tarkkaan tiedossa olevat tulot ja menot. Virallisesti Suomen valtiovarainministeriö ei vielä tiedä, mitä syyskuun 19. tuleman pitää, eli itse asiassa olisi ollut virheellistä spekuloida asialla budjettiesityksen yhteydessä.
ei ole tulossa mitään veron alennusta 19.9.2002 vaikka joku niin on sanonutkin vaan siittä päivästä eteenpäin aletaan nauvottelemaan suomen ja EU:n välillä veron muutoksesta (EU päätöksen mukaisesti) uuden verotus käytännön käyttöönottoon tulee siirtymä-aika 3-6vuotta ja sen jälkeen autoveromme (kuten alkoholi)verotuksemme muutetaan viimeisenä mahdollisena päivänä. Mitään takautuvaa veronpalautusta ei tule vaikka jotkut automyyjät näin on esitäneetkin joten kaikki jotka ostavat vanhan tuonti auton niin maksavat kiltisti nykyisen verotuksen mukaan seuraavat vuodet
Olet Esa itse ymmärtänyt väärin. Tässä autoveroasiassa käsitellään jo ennestään olemassaolevan EU-direktiivin mahdollista rikkomista. Direktiivin, jonka Suomi liittyessään hyväksyi ilman siirtymäaikoja (koskee siis kauppaa jäsenmaiden välillä). Alkoholiasiaan (kuten muutamaan muuhunkin, mm. maatalouteen liittyen) Suomi neuvotteli erilaisia siirtymäsäännöksiä, jotka nyt ovat kulumassa loppuun. Suomi saa autoveroasiaan siirtymäaikaa yhtä helposti kuin esim. Sinä Esa saat, jos satut saamaan rangaistuksen vaikkapa ylinopeudesta. Selittelepä siinä poliisisedille, että "Ai jaa, vai niin! Kyllähän minä tiesin, että joku sellainenkin säännös on, mutta en minä sitä noin tulkinnut. Antakaapa minun totutella ajatukseen pari vuotta!"
Jos jollekin on aiheutunut taloudellista tai muuta haittaa toisen osapuolen lain (direktiivin) rikkomisesta, niin tottakai ensinmainittu on oikeutettu korvauksiin myös takautuvasti. Etenkin, jos on siitä jo kanteen nostanut.
Noinhan se on. Ensi viikolla taas joku "esa" kirjoittaa samaa soopaa. Ei noille muuta voi kun korjata älyttömimmät virheet. Yleensä hiljenevät kerrasta selkeellä argumentoinnilla. Onko Esalla kanttia vastata otkn kommentteihin? Löytyykö peräti faktaa sanojen taakse?
Se on kyllä totta että 19.9. tuskin vielä tapahtuu mitään muuta kuin korkeintaan hallituksen edustajat ja muut osalliset kommentoi tuomioita uutisissa. Tuomion laadusta riippuu sitten miten nopeasti sitä aletaan käytännössä soveltamaan. Tulli on luvannut noudattaa sitä selkeiltä osin heti. KHO antaa lopullisen tuomion ja sen perusteella ministetiö lakiehdotuksen jonka hallitus vie eduskuntaan. Tulli voi tarvittaessa noudattaa uutta lakia jo ennen kun eduskunta on sen hyväksynyt. Turha odotella mitään vuosien siirtymäaikoja ja että EU suostuisi mitenkään joustamaan täytäntöönpanossa.
Autosta on saatava lisää rahaa valtion kassaan. Se on pelin henki, on kuka tahansa hallituksessa, tämä on jo nähty. Jos et halua maksaa autoveroa tai käyttömaksua, saat maksaa bensan hinnassa. Miksi muuten automaahantuojien bulvaanit huutavat, että "bensassa on veroa 75 %". Siinä ei nimittäin nyt ole. Mutta hallitus aikoo nostaa veron tyohon 75 %:iin. Kusitte omille kintuillenne, riekkujat perkele!!!
On käsittämätöntä, ettei saada aikaan järjestelmää,
jossa vero maksettaisiin sen mukaan miten paljon
polttoaineessa on energiaa. Siis tietty senttimäärä
jokaista kulutetttua MegaJoulea (tai kilokaloria tai
kilowattituntia) kohti. Ei pitäisi olla vaikeaa.
Eri polttoaineiden hinnat määräytyisivät automaattisesti
sen mukaan miten paljon niissä on energiaa.
Ei tarvittaisi erillisiä vuosimaksuja byrokratiaa lisäämässä.
Kaikki energiamuodot olisivat vapaasti valittavissa
kunkin teknisten tai taloudellisten mieltymysten mukaan.
Voisi valita bensan, dieselin, petroolin, nestekaasun tai
vaikka sähkön. Vero olisi aina sama energiayksikköä kohti.
Veroprosenttia vain nostettaisiin, kun rahapula uhkaa.
Kaikki kärsisivät tasapuolisemmin kuin nyt.
Mutta eihän tällainen Suomessa onnistu...
-Masentukaamme. Amen.