Ohjaus tökkii

Puoli vuotta sitten "asiantuntija"-tuttu pisti ohjaustehostimeen jarrunestettä... Nyt otin ne pois, ja oli muuten ihan mustaa.. ja laitoin tilalle ATF öljyä...

Ohjaus on tökkinyt aika ajoin pahastikin. Varsinkin kun antaa vähän kierroksia, niin ratin kääntäminen on ollut todella raskasta. Ihan kuin tehostin ei silloin jaksaisi tehostaa..

Jos seisoo paikallaan se on toiminut ihan jees.. kuten myös nytkin kun on uutta öljyä. Mutta kun lähtee liikkeelle ja kääntää, niin silti tuntuu tökkivän ja raskaalta, varsinkin jos kääntää vasemmalle. Oikealle kääntäminen sujuu ihan hyvin.

Missä vika???? Onko tehostin rikki? Ei se ainakaan vuoda.. ja kyllä sieltä jonkunlaista ääntäkin kuuluu kun se tehostaa, siis jos seisoo paikallaan ja kuuntelee..

Kiertääkö se neste pitkiäkin matkoja? Pitääkö nyt vaan odottaa, että tuoreet nesteet pääsee voimiin?

Kun vaihdoin renkaat tässä pari kuukautta sitten, vaihtajat sanoi, että yksi vanteista on hieman vääntynyt, ja että se pitäisi vaihtaa jos se tuntuu ajossa. Sitä ei kuitenkaan ole koskaan tuntenut, vai onko tämä nyt sitten sitä tökkimistä?

Nopeat vastaukset olisivat nyt poikaa, koska tässä alkaa hermostumaan jo pahan kerran.. Paljonko edes uusi tai käytetty tehostaja maksaa? Auto on 80-luvun B-body GM..
1154
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Tuo oli tyypivika muutamissa etuvetomalleissa. Siihen auttoi ohjausvaihteen uusiminen. Yritettiin niitä korjatakin mutta huonolla menestyksellä.
Ikävä ajettava kun ei tiedä milloin tehostus lakkaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kysymysmerkkinä ? kirjoitti:

Puoli vuotta sitten "asiantuntija"-tuttu pisti ohjaustehostimeen jarrunestettä... Nyt otin ne pois, ja oli muuten ihan mustaa.. ja laitoin tilalle ATF öljyä...

Ohjaus on tökkinyt aika ajoin pahastikin. Varsinkin kun antaa vähän kierroksia, niin ratin kääntäminen on ollut todella raskasta. Ihan kuin tehostin ei silloin jaksaisi tehostaa..

Jos seisoo paikallaan se on toiminut ihan jees.. kuten myös nytkin kun on uutta öljyä. Mutta kun lähtee liikkeelle ja kääntää, niin silti tuntuu tökkivän ja raskaalta, varsinkin jos kääntää vasemmalle. Oikealle kääntäminen sujuu ihan hyvin.

Missä vika???? Onko tehostin rikki? Ei se ainakaan vuoda.. ja kyllä sieltä jonkunlaista ääntäkin kuuluu kun se tehostaa, siis jos seisoo paikallaan ja kuuntelee..

Kiertääkö se neste pitkiäkin matkoja? Pitääkö nyt vaan odottaa, että tuoreet nesteet pääsee voimiin?

Kun vaihdoin renkaat tässä pari kuukautta sitten, vaihtajat sanoi, että yksi vanteista on hieman vääntynyt, ja että se pitäisi vaihtaa jos se tuntuu ajossa. Sitä ei kuitenkaan ole koskaan tuntenut, vai onko tämä nyt sitten sitä tökkimistä?

Nopeat vastaukset olisivat nyt poikaa, koska tässä alkaa hermostumaan jo pahan kerran.. Paljonko edes uusi tai käytetty tehostaja maksaa? Auto on 80-luvun B-body GM..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu