Mihin ideologiaan korkea autoverotus Tanskassa perustuu?
Autojen hinnat ovat niin uskomattomat että liikutaanko siellä veneillä ja polkupyörillä, vai miten?
Onko kansa yksimielisesti valinnut tämän linjan?
Kerran olen ajanut Tanskan läpi ja hiljaiselta näytti.
Autojen hinnat ovat niin uskomattomat että liikutaanko siellä veneillä ja polkupyörillä, vai miten?
Onko kansa yksimielisesti valinnut tämän linjan?
Kerran olen ajanut Tanskan läpi ja hiljaiselta näytti.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jokaisella maalla tuntuu olevan omat kuvionsa tarjota laillisia vaihtoehtoja niille, jotka vähän näkevät vaivaa. Ehkä huomasit, että joissakin tanskalaisissa autoissa on keltaiset rekisterikilvet. Se tarkoittaa sitä, että auto on rekisteröity pakettiautoksi (ei takapenkkiä) eikä siitä makseta "autoveroa". Lisäksi yrittäjät saavat arvonlisäveron takaisin. Minusta tälläinen suosii autoja, jotka voidaan rekisteröidä pakettiautoksi eli kutsuisin sitä kilpailua rajoittavaksi tekijäksi.
Tanskalaiset saavat aika korkeaa palkkaa, vaikkakin jokainen tanskalainen omasta mielestään maksaa 60% tuloveroa. Asumiskustannut ovat olleet aikaisemmin naurettavan pienet suomalaisen näkökulmasta. Mielestäni tanskalaisille jää pakollisten menojen jälkeen enemmän rahaa kuin suomalaisille. Tyytyväistä kansaa tanskalaiset tuntuvat olevan.
Niillä, jotka asuvat Ruotsin tai Saksan rajan lähellä, on tietenkin mahdollisuus asua Ruotsissa tai Saksassa ja käydä töissä Tanskassa. Ruotsin ja Saksan autojen hintosta ei varmasti tarvitse kertoa enempää.
Tanska on Suomenkaltainen valtio jossa ihmiset rakastavat toistensa verottamista.
Teillä on silmiinpistävää ruosteiset ja vanhat autot.Autot ovat niin ruosteisia että suomiautotkin kalpenevat...
siellä Tanskassa autot ole yhtä huonossa kunnossa kuin Suomessa. Korkeampia autojen hintoja kompensoi huomattavasti parempi tulotaso.
Taitaa Suomesta löytyä ns. Länsi-Euroopan surkein autokanta. Uudet EU maat Unkari ja Viro etunenässä saavuttavat hyvää vauhtia ja pyyhältävät hetken päästä ohi.
Katukuvaa koristavat Tanskassa korealaiset ja ranskalaiset pikkuautot a la Hyundai Getz ja Peugeot 206.Kerran näin Saksan Autobahnilla semmoisen pommi-VW Passatin vm.1984 Tanskast,että pelkäsin että auto hajoaa siihen paikkaan.Auton alkuperäinen väri ollut ilmeisesti sininen,niistä kohdista mistä alkuperäinen väri loisti vielä ruosteen lävitse.
Tanskassa käynnistä on jo 15 vuotta mutta muistan että itäautoja Tanskassa tuolloin oli jopa enemmän kuin Suomessa. Skoda ja varsinkin romanialainen Dacia olivat hyvin edustettuina.