Lukaisin pikapuoleisesti tarinaa autoveron poistumisesta, 10 vuoden siirtymäjaksolla.
Jos tuo toteutuu, minkälaiseksi muodostuu Suomen autokannan hinta, entä polttoaineen? Pakkohan noiden on muotoutua samantasoisiksi kuin ympärillä olevilla mailla, muuten alkaa se autojenhaku Saksasta tai sitten bensaralli Venäjältä, Virosta tai Ruotsista.
Ainoa keino mistä valtio saa sen menettämänsä 1,2 miljardia/vuosi on käyttömaksu. Onnistuisiko tuonkin sitten vielä kiertämään ajamalla muussa maassa rekisteröidyllä autolla, jos se lailliseksi tulisi.
Itse ajan melkein 20 vuotta vanhalla parilitraisella moottorilla varustetulla autolla. Jään kyllä mielenkiinnolla seuraamaan miten kauan tuolla kannattaa ajaa. Jos käyttömaksut tulevat menemään saastutuksen mukaan, tuo on hetkessä paalitavaaraa.
Jotenkin tuntuu että kun perheessämme on vain 2 henkeä, olisi aika ostaa uusien säädöksien mukainen mopo ja ajaa sillä ne vähäiset kaupunkiajot mitä meillä on. Ja sitten ne maaseutureissut kehä kolmosen ulkopuolelle hoidettaisiin busseilla, tai jätettäisiin käymättä kokonaan. Nykyisinhän nuo mopot ovat kahdelle aikuiselle rekisteröityjä, asia mitä ei moni tiedä.
No, aikamoisia ajatuksia... kai suurin huoli on se että miten tuon autonromun kanssa käy. Remontteihin on sijoitettu jonkin verran ja iästään huolimatta auto on aikalailla kunnossa. Sääli sitä olisi romuksi laittaa.
Jos tuo toteutuu, minkälaiseksi muodostuu Suomen autokannan hinta, entä polttoaineen? Pakkohan noiden on muotoutua samantasoisiksi kuin ympärillä olevilla mailla, muuten alkaa se autojenhaku Saksasta tai sitten bensaralli Venäjältä, Virosta tai Ruotsista.
Ainoa keino mistä valtio saa sen menettämänsä 1,2 miljardia/vuosi on käyttömaksu. Onnistuisiko tuonkin sitten vielä kiertämään ajamalla muussa maassa rekisteröidyllä autolla, jos se lailliseksi tulisi.
Itse ajan melkein 20 vuotta vanhalla parilitraisella moottorilla varustetulla autolla. Jään kyllä mielenkiinnolla seuraamaan miten kauan tuolla kannattaa ajaa. Jos käyttömaksut tulevat menemään saastutuksen mukaan, tuo on hetkessä paalitavaaraa.
Jotenkin tuntuu että kun perheessämme on vain 2 henkeä, olisi aika ostaa uusien säädöksien mukainen mopo ja ajaa sillä ne vähäiset kaupunkiajot mitä meillä on. Ja sitten ne maaseutureissut kehä kolmosen ulkopuolelle hoidettaisiin busseilla, tai jätettäisiin käymättä kokonaan. Nykyisinhän nuo mopot ovat kahdelle aikuiselle rekisteröityjä, asia mitä ei moni tiedä.
No, aikamoisia ajatuksia... kai suurin huoli on se että miten tuon autonromun kanssa käy. Remontteihin on sijoitettu jonkin verran ja iästään huolimatta auto on aikalailla kunnossa. Sääli sitä olisi romuksi laittaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Etes eduskunnassa eivät usko kaavaillun porrastuksen toteuttamiseen, vaan autoveron muutos tehdään ns."yhden yön pääätöksenä".
Kokeilkaa vaikka itse [email protected]
Olen kokeillut ja saanut lukemattoman määrän vastauksia kysymyksiini ja ehdotuksiini.
Mylly pyörii jo!
se autoralli alkaa kohta venäjältä.saa niin halvalla suuria maastureita,että ei kannata kohta tuoda usasta vaan venäjältä.
Tuntuu että päättäjillä on tarkoitus hävittää yli 15 vuotiaat suuret autot liikenteestä.
Käytön verotus kyllä onnistuukin siinä (esim Saksa)
Toisaalta suuri osa ihmisistä ajaa katsastamattomalla ja vakuuttamattomalla autolla, näihinhän ei mikään verotusmuoto pure. Heitä suosii nimenomaan käytön verotus. Uudehkon auton saa halvalla eikä käyttö ym maksuja.