Mittailin tuossa tulpanvaihdon yhteydessä tulpanjohtojen vastusarvoja. Sain tulokseksi 6.8 - 10 kilo-ohmia. Nytpä sitten kysymys kuuluu, onko johdot vielä ihan kunnossa?
Joku "asiantuntija" on joskus sanonut hyvien johtojen vastusarvon olevan luokkaa 4-5 kilo-ohmia. Onko heppu puhunut ihan puuta heinää? Tarkoittaako sitten saamani arvot että piuhat on loppu vai vasta vähän kuluneet?
Moottori jossa kyseiset piuhat roikkuu on USA Fordin 2,3 litrainen turbonelonen vm. 88. Eli on varustettu täydellä tietokoneohjauksella ja saastelaitteilla. Tällöin kai tulpanjohtojenkin tulisi olla hyvässä kunnossa jotta saadaan tehokas kipinä.
Joku "asiantuntija" on joskus sanonut hyvien johtojen vastusarvon olevan luokkaa 4-5 kilo-ohmia. Onko heppu puhunut ihan puuta heinää? Tarkoittaako sitten saamani arvot että piuhat on loppu vai vasta vähän kuluneet?
Moottori jossa kyseiset piuhat roikkuu on USA Fordin 2,3 litrainen turbonelonen vm. 88. Eli on varustettu täydellä tietokoneohjauksella ja saastelaitteilla. Tällöin kai tulpanjohtojenkin tulisi olla hyvässä kunnossa jotta saadaan tehokas kipinä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.