mittari valehtelee

suuret virheet PYSTY renkaista johtumaan jos niitä ei täysin älyttömästi pienennetä.

sitroen kirjoitti:

suuret virheet PYSTY renkaista johtumaan jos niitä ei täysin älyttömästi pienennetä.

Xzaran mittarivirhe on noin 3km/h,tämän pakun 12km/h molemmissa tehtaan rengastus..

saara kirjoitti:

Xzaran mittarivirhe on noin 3km/h,tämän pakun 12km/h molemmissa tehtaan rengastus..

Kävin vastaavan keskustelun tässä kesän aikana. Vaihdoin Duckato alustaisen (vm 2002) matkailuauton uuteen vastaavaan. Tässä uudessa on mittarivirhe nimenomaan satasen näytöllä 12 km/h 100-88)Rengastus on luonnollisesti oikea 15x60x225.

Tutkailin asian merkkikorjaamolla, jossa se pitkän hidastelun ja selvittelyjen jälkeen kerrottiin olevan lain ja säännön mukainen. Mittari saa heittää 10 % ja tämän jälkeen vielä 3 pykälää, eli 100-87. Lisäksi tuli todettua, että tämä mittarivirhe on hyväksytty tyyppikatsastuksessa, joten virhe on ja pysyy.

Oma tulkintani (varmistamaton) on, että autossa on ns tiheämpi perä, eli välitykset ovat pienemmät. Tämä ilmenee myöskin siinä, että kierrokset mittarin näytössä 80, ovat samat kuin entisessäkin eli 1800.

Että tällaista tietoa ja tulkintaa Saara sinulle ja muillekkin asiasta kiinnostuneelle.

Kyllä ne ovat ne tumpelot pienissä autoissaan tien tukkona varsinkin jos keli on vähän huonompi.
Rekatkin kulkevat paremmin tasaisella 88 - 89 km/h.

Niiden perässä on hyvä ajaa ja Ducaton mittari näyttää silloin 90 km/h. Niin että ota se viimeinen aivosolusi käyttöön,ennen kuin sekin surkastuu ja laske mittarivirhe uudestaan.

Turbovaanari kirjoitti:

Kyllä ne ovat ne tumpelot pienissä autoissaan tien tukkona varsinkin jos keli on vähän huonompi.
Rekatkin kulkevat paremmin tasaisella 88 - 89 km/h.

Niiden perässä on hyvä ajaa ja Ducaton mittari näyttää silloin 90 km/h. Niin että ota se viimeinen aivosolusi käyttöön,ennen kuin sekin surkastuu ja laske mittarivirhe uudestaan.

Lue lisää

Viime kesänä tuli ajettu uudella Ducatolla ja ihmettelin kun kaikki tunkee ohi vaikka mittarissa oli 90.
Tuli tarkistuspiste ja vedin siihen karvan yli 80 mittarinopeutta niin näyttö kerto nopeuteni olevan 70 !
Sen jälkeen oli vakkari 100:ssa...

Turbovaanari kirjoitti:

Kyllä ne ovat ne tumpelot pienissä autoissaan tien tukkona varsinkin jos keli on vähän huonompi.
Rekatkin kulkevat paremmin tasaisella 88 - 89 km/h.

Niiden perässä on hyvä ajaa ja Ducaton mittari näyttää silloin 90 km/h. Niin että ota se viimeinen aivosolusi käyttöön,ennen kuin sekin surkastuu ja laske mittarivirhe uudestaan.

Lue lisää

No hupsista hoijaa.....

Jarski kirjoitti:

Viime kesänä tuli ajettu uudella Ducatolla ja ihmettelin kun kaikki tunkee ohi vaikka mittarissa oli 90.
Tuli tarkistuspiste ja vedin siihen karvan yli 80 mittarinopeutta niin näyttö kerto nopeuteni olevan 70 !
Sen jälkeen oli vakkari 100:ssa...

Lue lisää

Kunnon läskeihin, niin renkaan korkeuskin kasvaa ja mittari näyttää vähemmän virhettä.

Provo taas !

Missään Ducatossa ei ole noin suurta heittoa ellei sinulla pikku hiivatin renkaat alla.

Tarkista näkösi kirjoitti:

Provo taas !

Missään Ducatossa ei ole noin suurta heittoa ellei sinulla pikku hiivatin renkaat alla.

Ostin viime keväänä uuden matkailuauton Ducaton 15-alustalla. Mittarinopeudella 100 km/h on todellinen GPS:llä tarkastettu nopeus 88 km/h! Tämä on siis facta. Saman eron olen saanut kaikilla Tielaitoksen mittausasemillakin.
Näyttää mittari siis 100 km/h vauhdissa tasan 12 km/h liian vähän. Tämä pitää vaan ajossa tiedostaa. Itse pidän olosuhteiden salliessa tätä normaalina matkanopeutena ja olen havainnut pysyväni samassa tahdissa rekkojen kanssa.
Heti keväällä tämän asian havaittuani kävin paikallisessa Fiatin liikkeessä kysymässä kalobrointiohjetta tälle mittarille. Katsoivat siellä minua huuli pyöreänä eivätkä ymmärtäneet asiasta mitään. Fiiussahan on sähköinen nopeusmittari, missä siis verrataan ajettuun matkaan suhteutettuja pulsseja kellotaajuuteen. Jonpaa kumpaa näistä tekijoistä pitäisi kyllä pystyä muuttamaan ja siten kalibroimaan näyttämän oikeaksi. Ei ollut "Teltta-autossa" näköjään elektroniikka hallussa!
Ajatelkaa, kohta tulee kuluneeksi 40 vuotta siitä, kun ihminen kävi eka kerran kuussa! Siitä huolimatta ei yhtä seetanan nopeusmittaria saada nayttämään oikein!!!

Columbo kirjoitti:

Ostin viime keväänä uuden matkailuauton Ducaton 15-alustalla. Mittarinopeudella 100 km/h on todellinen GPS:llä tarkastettu nopeus 88 km/h! Tämä on siis facta. Saman eron olen saanut kaikilla Tielaitoksen mittausasemillakin.
Näyttää mittari siis 100 km/h vauhdissa tasan 12 km/h liian vähän. Tämä pitää vaan ajossa tiedostaa. Itse pidän olosuhteiden salliessa tätä normaalina matkanopeutena ja olen havainnut pysyväni samassa tahdissa rekkojen kanssa.
Heti keväällä tämän asian havaittuani kävin paikallisessa Fiatin liikkeessä kysymässä kalobrointiohjetta tälle mittarille. Katsoivat siellä minua huuli pyöreänä eivätkä ymmärtäneet asiasta mitään. Fiiussahan on sähköinen nopeusmittari, missä siis verrataan ajettuun matkaan suhteutettuja pulsseja kellotaajuuteen. Jonpaa kumpaa näistä tekijoistä pitäisi kyllä pystyä muuttamaan ja siten kalibroimaan näyttämän oikeaksi. Ei ollut "Teltta-autossa" näköjään elektroniikka hallussa!
Ajatelkaa, kohta tulee kuluneeksi 40 vuotta siitä, kun ihminen kävi eka kerran kuussa! Siitä huolimatta ei yhtä seetanan nopeusmittaria saada nayttämään oikein!!!

Lue lisää

No kuule sie - ihan on sama virhe kuin minun polttoainemittarissa - eli se 12 km/h liian vähän ...

polttoainemittarissa kirjoitti:

No kuule sie - ihan on sama virhe kuin minun polttoainemittarissa - eli se 12 km/h liian vähän ...

Ja on muuten ihan tosi. Olen nimittäin tarkistanut digiämpärillä, joka ottaa signaalinsa 8 satelliittiitynnyristä.

Kyllä ne tuon verran valehtele jos pelkillä kankailla ajaa.

Columbo kirjoitti:

Ostin viime keväänä uuden matkailuauton Ducaton 15-alustalla. Mittarinopeudella 100 km/h on todellinen GPS:llä tarkastettu nopeus 88 km/h! Tämä on siis facta. Saman eron olen saanut kaikilla Tielaitoksen mittausasemillakin.
Näyttää mittari siis 100 km/h vauhdissa tasan 12 km/h liian vähän. Tämä pitää vaan ajossa tiedostaa. Itse pidän olosuhteiden salliessa tätä normaalina matkanopeutena ja olen havainnut pysyväni samassa tahdissa rekkojen kanssa.
Heti keväällä tämän asian havaittuani kävin paikallisessa Fiatin liikkeessä kysymässä kalobrointiohjetta tälle mittarille. Katsoivat siellä minua huuli pyöreänä eivätkä ymmärtäneet asiasta mitään. Fiiussahan on sähköinen nopeusmittari, missä siis verrataan ajettuun matkaan suhteutettuja pulsseja kellotaajuuteen. Jonpaa kumpaa näistä tekijoistä pitäisi kyllä pystyä muuttamaan ja siten kalibroimaan näyttämän oikeaksi. Ei ollut "Teltta-autossa" näköjään elektroniikka hallussa!
Ajatelkaa, kohta tulee kuluneeksi 40 vuotta siitä, kun ihminen kävi eka kerran kuussa! Siitä huolimatta ei yhtä seetanan nopeusmittaria saada nayttämään oikein!!!

Lue lisää

Ne tielaitoksen näyttötaulut näyttävät kaikki eri lukemia.
Taitaa tuo sinun GPS laitteesikin olla vanhojen laivojen solmunarun luokkaa.
Tai sitten heittelet provoja.

Mekaanikko kirjoitti:

Ne tielaitoksen näyttötaulut näyttävät kaikki eri lukemia.
Taitaa tuo sinun GPS laitteesikin olla vanhojen laivojen solmunarun luokkaa.
Tai sitten heittelet provoja.

Lue lisää

Tielaitoksen näyttöjen virhe on alle 1%.
GPS:ien tarkkuudesta olen samaa mieltä, voivat näyttää mitä sattuu.

Mekaanikko kirjoitti:

Ne tielaitoksen näyttötaulut näyttävät kaikki eri lukemia.
Taitaa tuo sinun GPS laitteesikin olla vanhojen laivojen solmunarun luokkaa.
Tai sitten heittelet provoja.

Lue lisää

Kyllä puhun aivan totta. Ei ole siis mikään provo tämä!
Vertaan nopeutta autossani olevaan 8 kk sitten hankkimaani TOMTOM GPS-navigaattorin ilmoittamaan lukemaan. Se on näyttänyt aina samaa ( /- 1 km/h) kuin Tieliikelaitoksenkin kiinteät asemat.
Jos oman autosi mittarin ja Tieliikelaitoksen "taulujen" näyttämien välinen ero vaihtelee, niin mistähän päästä kannattaisi vikaa lähteä etsimään?
Aiemmassa Ducato -alustaisessa matkailuautossani vm. 2002 oli 100 km/h mittarinopeudella todellinen nopeus 98 km/h. Siis aika tarkka. Mutta siinä olikin mekaaninen magneettikenttään perustuva mittari.

Columbo kirjoitti:

Kyllä puhun aivan totta. Ei ole siis mikään provo tämä!
Vertaan nopeutta autossani olevaan 8 kk sitten hankkimaani TOMTOM GPS-navigaattorin ilmoittamaan lukemaan. Se on näyttänyt aina samaa ( /- 1 km/h) kuin Tieliikelaitoksenkin kiinteät asemat.
Jos oman autosi mittarin ja Tieliikelaitoksen "taulujen" näyttämien välinen ero vaihtelee, niin mistähän päästä kannattaisi vikaa lähteä etsimään?
Aiemmassa Ducato -alustaisessa matkailuautossani vm. 2002 oli 100 km/h mittarinopeudella todellinen nopeus 98 km/h. Siis aika tarkka. Mutta siinä olikin mekaaninen magneettikenttään perustuva mittari.

Lue lisää

Eipä minullakaan ole valehdellut Ducaton nopeusmittari enempää kuin 3 km/h (vm. 2004 ja mitattu 90 km/h mittarinopeudessa), ja tarkistus tehty gps:llä.

Olen myös vertaillut gps:ää ja tielaitoksen näyttöjä, ja yllättävän lähellä ovat toisiaan. Heittoa yleensä max 1 km/h.

tämän digiämpärillä kirjoitti:

Ja on muuten ihan tosi. Olen nimittäin tarkistanut digiämpärillä, joka ottaa signaalinsa 8 satelliittiitynnyristä.

Voi jetsulleen ...

meillä pottulaariin menee joskus 25 ämpärillistä ja taas toisena vuonna 30 ämpärillistä.

Oisko noissa sinkkiämpäreissä heittoa vai johtuuko tielaitoksen suolauksesta ?

GPS on ihan potaskaa niinku yx tossa väitti ... ainakin, jos ajattelee miten minulla kävi ... vaimo nääs katseli missä reiteillä olin ajellut, ja olinkin ollut ihan muualla kuin hänelle kerroin ...

laari ... kirjoitti:

Voi jetsulleen ...

meillä pottulaariin menee joskus 25 ämpärillistä ja taas toisena vuonna 30 ämpärillistä.

Oisko noissa sinkkiämpäreissä heittoa vai johtuuko tielaitoksen suolauksesta ?

GPS on ihan potaskaa niinku yx tossa väitti ... ainakin, jos ajattelee miten minulla kävi ... vaimo nääs katseli missä reiteillä olin ajellut, ja olinkin ollut ihan muualla kuin hänelle kerroin ...

Lue lisää

Naiskaravaanari oli dildokaupassa.
- Mitä tuo ruskea maksaa ?
- 25 euroa.
- Entä musta?
- 50 euroa.
- Entä tuo hopeinen ?
Myyjä huutaa takahuoneeseen:
- hei, myytkö termospullos, tääll on yks karavaanari ostoksilla ?

Turbovaanari kirjoitti:

Kunnon läskeihin, niin renkaan korkeuskin kasvaa ja mittari näyttää vähemmän virhettä.

Taitaapi olla kumit yhtä tyhjät kuin miehen kondomit ... mahtaako pysyä päälläkään

Tiedättekö kuinka paljon tuollainen virhe vaikuttaa teidän kulutus laskelmiin? Virhe tuplaantuu kun todellinen nopeus onkin vain 68 km/h sekä trippimittariin rullaa liikaa kilometrejä...

Esko kirjoitti:

Tiedättekö kuinka paljon tuollainen virhe vaikuttaa teidän kulutus laskelmiin? Virhe tuplaantuu kun todellinen nopeus onkin vain 68 km/h sekä trippimittariin rullaa liikaa kilometrejä...

Lue lisää

Tiedetään.
Fiiu, mikä fiiu. Kyllä jämpti on näin !

Kyllä kirjoitti:

Tiedetään.
Fiiu, mikä fiiu. Kyllä jämpti on näin !

Provoilijoita taas paikat pullollaan.

Auto kulkee niin lujaa kuin pääsee ja naftaa menee sen mitä tankkiin ehtii lappaa.

Kyyti on vaan niin ihanaa ... ja Liinun polovien väliä kun hiplaa siinä ajaessa, niin vot ...

eihän se ollut ducato vaan pösö jolla me tarkistettiin se sinun transittisi mittari

terv: saara

valehtele kuule kirjoitti:

eihän se ollut ducato vaan pösö jolla me tarkistettiin se sinun transittisi mittari

terv: saara

Tultiin ihan vasta saaran kanssa Tohmajärveltä, ja perse on vieläkin arkana siitä sprintterin ravistelusta - mahtaako olla liian suuret paineet ... ja sitä se saarakin vissiin, kun sanoi, että elä sie ota paineita noista provoilijoista.

Mut mie vaan oon sellainen ... 8:)

On se vaan merkillistä kun edellispäivänä oli -16 , eilen -10 ... ja nyt vain -3 ,,, onkohan siinä nyt sitä kuuluisaa mittarivirhettä ... ja tarkistettu vielä naapurin saaran digikameran laturilla - - - vai olikohan se alkometri - no mutta kuitennii

mittarivirhe kirjoitti:

On se vaan merkillistä kun edellispäivänä oli -16 , eilen -10 ... ja nyt vain -3 ,,, onkohan siinä nyt sitä kuuluisaa mittarivirhettä ... ja tarkistettu vielä naapurin saaran digikameran laturilla - - - vai olikohan se alkometri - no mutta kuitennii

Lue lisää

Mittaustarkkuus on epäluotettava. Varmennuskin pitää suorittaa soittamalla NEITI AIKAAN.