Pitkäikäisin auto?

Vanhin auto liikenteessä vai merkin keski-ikä vai mitä ihmettä? Tai ehkä ikää missä merkin autot keskimäärin poistetaan liikenteestä?

niin tässähän niitä pitkäikäisimpiä muutama:

-Mercedes Benz
-Volvo
-VW
-BMW
-Audi
-Fiat
-Ford
-Opel

Lähes mikä tahansa on pitkäikäinen jos pidetään hyvin. Hinnasta johtuen ns. arvomerkkejä myös pidetään hyvin.

Suomen pitkäikäisin auto on vm. 1898 Georges-Richard , mr-rekisterissä ja se on jossain automuseossa.

Meillä on Ford vm. 1937. Ei ole kilvissä ja pientä laittoa vaatii, mutta ajokuntoinen. Se on ainakin meidän kunnan pitkäikäisin auto, mutta Suomessa taitaa olla iäkkäämpiäkin. Veikkaan kyllä, että suurin osa niistäkin on Voortteja. Sitten meillä on Ford(son)-merkkinen traktorikin samalta vuodelta. Oli välillä 40 vuotta kuusen alla, kunnes putsattiin tupat ja demagnetisoitiin magneetto. Kuudennella kammen pyöräytyksellä lähti taas käyntiin. Joten kyllä Voortti niitä pitkäikäsimpiä on utan vidare.

http://www.hempcar.org/benz.shtml

niitä pitkäikäisimpiä on vanhat dieselmersut ja Corollat. Niitä näkyy runsaasti liikenteessä vielä ikäloppuinakin.

autojen pitkäikäisyydestä lienee olemassa suht virallinen tilasto. Siinä on lakettu keskimääräinen rekisteristäpoistumisen ikä automerkeittäin.
Kokonaan toinen asia on että kertooko tuollainen tilasto mitään.
Jotta selviäisi lukijalle mitä tarkoitan, valaisen asiaa esimerkillä.
Omistan auton 1950-luvulta, Trabant. Jos poistan sen rekisteristä, se lienee ainut tänä vuonna rekisteristä poistettu trabant.
Tilastonikkari siis merkitsee että Trabant poistui rekisteristä 50v ikäisenä. Varmaankin monen ns.laatumerkin autojen keskimääräinen rekisteristäpoistumisikä on huomattavasti pienempi.

Toisenlainenkin tilasto saattaa olla olemassa, se on jo luotettavampi. Siinä automerkin keski-iäksi lasketaan se hetki milloin rekisteristä on poistunut puolet kaikista tiettynä vuonna uutena rekisteröidyistä ko. automallista.
Tämäkään ei aivan luotettava ole, koska joitakin automalleja rakennellaan yhä uudestaan ja uudestaan. Esim takaveto- Ford escort rakennetaan uudestaan liikennekuntoon huonommasta kolari tai ruosteromusta kuin etuveto-escort. Tallainen trendi kun on seurannut tätäkin automerkkiä koko sen elinkaaren ajan niin se näkyy myös tilastoissa.

Onko pitkäikäisempi sitten ylipäätänsä parempi? Onko vanhemmaksi elävä ihminen ilmanmuuta parempi ihminen kuin nuorempana kuollut ihminen ?

Mersu se kyllä on. Tuntuu ettei edes nuo "manne" mallin vanhat raadotkaat poistu liikenteestä sitten millään. Mitään muita merkkejä/malleja ei näe niin vanhoina niin usein. Eikä muuten ollut aikoinaan mikään kansanmalli eli ei voi perustella suurella määrälläkään.

Saas nähdä kuinka kauan liikkuvat. Seuraavaksi pisimpään pysyy varmastikin 80-luvun E-sarja. Porukkahan hakee niitä lisää saksastakin!

Japanilaisiakin "ikiliikkujia" varmaan olisi jollei ruoste olisi syönyt koreja pois=romarille.

audin tdi on. jokaisessa autossa on vikoja, mutta kuulemma ei paljon vaivaa nuo saksalaisten muuten niin yleiset sähköviat audeja niin paljoa. Siihen 1.9tdi, niin kai sillä pääsee.