Hmm..

Jos käväisen mercedeksen saksasta varaosiksi-ajan sen talliin ja puran osiksi?Mitä en tarvi niin myön keltaisessa pörssissä,onko tämäntyyppinen toiminta jotenkin lainvastaista?
71088
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ajattelin siis ajella auton suoraan sakemannin siirtokilvillä talliin-ei mitn.tullipysähdystä eikä mitn.ilmotuksia kenellekään..?

Äänestä
  • suomessa. Polliisi ei tykkää jos asut vakituisesti suomessa. Antaa vielä sakon ja saattaa tullikin kiinnostua. Mutta eihän sinua kukaan voi pakottaa rekisteröimään autoa suomeen. Jotta saisit saksan "tullikilvet",ne punareunaiset), täytyy auton olla katsastettu ja pakokaasumittauksenkin oltava voimassa saksassa. Pikkuisen epäilen, kannattaako tuo ollenkaan.

    Äänestä

  • Jos ostat auton varaosiksi, etkä sitä Suomessa rekisteröi, niin eihän siinä ole mitään ihmeellistä. Täsmälleen yhtä laillista, kuin jos ostaisit varaosaautosi Suomesta.

    Jos ostat Suomesta jonkin romun, se on helpompi kuskata sinne talliisi vaikka trailerilla, jos se ei ole ajokunnossa ja rekisterissä. Samalla systeemillä voi toki hakea Saksastakin, mutta ajamalla toki auto kulkisi yksinkertaisemmin. Eli silloin sinun pitää ostaa hiukan parempi (halpoja nekin siellä), jossa on katsastus voimassa. Sille kun saat ne punapäiset kilvet, joilla voit ajaa kaikkialla Euroopassa Suomea lukuun ottamatta.

    Suomen tullissa käyt sitten vain hakemassa ne tarrakilvet (siirtokilvet), jotka maksavat muistaakseni vähän toistakymppiä. Niillä saat ajella vehkeesi luvallisesti kotiin. Aika moni on kyllä ajellut punapääkilvillä kotiin saakka, vaikka tarralappu on tullut kojelaudan päälle otettu irtonaisena kierimäänkin. Eli ellet koko Suomen poikki ole ajamassa, tokkopa sitä tarraa kukaan kotimatkallasi kyselee. Eikä sen puuttumisesta joudu linnaan tai tule mitään veroseuraamuksia, jos poliisit sattuu kotimatkalla pysäyttämään. Korkeintaan auto jää tienposkeen. Mutta ei ole kallis se tarrakaan...

    Tarrakilpien ottamisella ei ole varsinaisesti mitään yhteyttä auton rekisteröimiselle Suomeen. Eli mitään rekisteröimispakkoa ei ole, ellet autolla halua Suomessa enempää ajella. Ja kun sitä et rekisteröi, ei mitään verojakaan tule maksettavaksi. Eikä siis mitään autoveroilmoituksiakaan tarvitse täytellä.

    Varmasti maksaa vaivan hakea vähemmän ruosteisia purkuosia kokonaisen auton muodossa, jos olet tee-se-itse-mies. Ja ylijäämäosien myynti keltaisessa on ihan yhtä laillista kuin suomalaisestakin purkuautosta...

    Äänestä

  • Avulias kirjoitti:

    Jos ostat auton varaosiksi, etkä sitä Suomessa rekisteröi, niin eihän siinä ole mitään ihmeellistä. Täsmälleen yhtä laillista, kuin jos ostaisit varaosaautosi Suomesta.

    Jos ostat Suomesta jonkin romun, se on helpompi kuskata sinne talliisi vaikka trailerilla, jos se ei ole ajokunnossa ja rekisterissä. Samalla systeemillä voi toki hakea Saksastakin, mutta ajamalla toki auto kulkisi yksinkertaisemmin. Eli silloin sinun pitää ostaa hiukan parempi (halpoja nekin siellä), jossa on katsastus voimassa. Sille kun saat ne punapäiset kilvet, joilla voit ajaa kaikkialla Euroopassa Suomea lukuun ottamatta.

    Suomen tullissa käyt sitten vain hakemassa ne tarrakilvet (siirtokilvet), jotka maksavat muistaakseni vähän toistakymppiä. Niillä saat ajella vehkeesi luvallisesti kotiin. Aika moni on kyllä ajellut punapääkilvillä kotiin saakka, vaikka tarralappu on tullut kojelaudan päälle otettu irtonaisena kierimäänkin. Eli ellet koko Suomen poikki ole ajamassa, tokkopa sitä tarraa kukaan kotimatkallasi kyselee. Eikä sen puuttumisesta joudu linnaan tai tule mitään veroseuraamuksia, jos poliisit sattuu kotimatkalla pysäyttämään. Korkeintaan auto jää tienposkeen. Mutta ei ole kallis se tarrakaan...

    Tarrakilpien ottamisella ei ole varsinaisesti mitään yhteyttä auton rekisteröimiselle Suomeen. Eli mitään rekisteröimispakkoa ei ole, ellet autolla halua Suomessa enempää ajella. Ja kun sitä et rekisteröi, ei mitään verojakaan tule maksettavaksi. Eikä siis mitään autoveroilmoituksiakaan tarvitse täytellä.

    Varmasti maksaa vaivan hakea vähemmän ruosteisia purkuosia kokonaisen auton muodossa, jos olet tee-se-itse-mies. Ja ylijäämäosien myynti keltaisessa on ihan yhtä laillista kuin suomalaisestakin purkuautosta...

    Näkyy olevan Ryanairin sivuilla taas lyhytaikainen alennuskampanja. Tuolta tammikuun puolenvälin paikkeilta helmikuun alkupuolelle näkyy löytyvän paljon lähtöjä Hahniin alle 20 euroa (veroineneen!). Siis Tampereelta.

    Eli jos niihin aikoihin on tarvetta mennä, niin kannattaa ostaa lippu nyt.

    Äänestä

  • saksan siirtokilvillä kirjoitti:

    suomessa. Polliisi ei tykkää jos asut vakituisesti suomessa. Antaa vielä sakon ja saattaa tullikin kiinnostua. Mutta eihän sinua kukaan voi pakottaa rekisteröimään autoa suomeen. Jotta saisit saksan "tullikilvet",ne punareunaiset), täytyy auton olla katsastettu ja pakokaasumittauksenkin oltava voimassa saksassa. Pikkuisen epäilen, kannattaako tuo ollenkaan.

    Tai jos tuot vielä auton täynnä halpoja väkijuomia...Ja myyt niitä vielä kavereillesi mitä itse et ehdi juomaan.Ainakin on moraalisesti hyvin tuomittavaa toimintaa vaikkei lain koura välttämättä ulotu.

    Äänestä

  • Avulias kirjoitti:

    Näkyy olevan Ryanairin sivuilla taas lyhytaikainen alennuskampanja. Tuolta tammikuun puolenvälin paikkeilta helmikuun alkupuolelle näkyy löytyvän paljon lähtöjä Hahniin alle 20 euroa (veroineneen!). Siis Tampereelta.

    Eli jos niihin aikoihin on tarvetta mennä, niin kannattaa ostaa lippu nyt.

    Joo-Saksaan lähden pian-yhden vuoden olen asunutkin siellä!Kiitoksia lentolipp.vinkistä!Tulen varaosaautolla takasin!:)

    Äänestä

kuin talliisi mahtuu, kunhan et ryhdy varastettuun tavaraan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mitä tapahtuu? kirjoitti:

Jos käväisen mercedeksen saksasta varaosiksi-ajan sen talliin ja puran osiksi?Mitä en tarvi niin myön keltaisessa pörssissä,onko tämäntyyppinen toiminta jotenkin lainvastaista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu