mites ootteko käyttänyt 312 mersussa ,dethlefssi,
keulalla maski peittoa?tarvitseeko sellaisen?
ei ittellä vielä kokemuksia kovista pakkasista.
niin ja mite kun tämä yksilö on automaatilla varustettu,laatikon jäähdytinhän on syylärin yhteydessä,haittaisko nokkapeite sitä?ja onko joku laittanut näihin takapäähän ilmajousia?
niitähän on saannilla?
keulalla maski peittoa?tarvitseeko sellaisen?
ei ittellä vielä kokemuksia kovista pakkasista.
niin ja mite kun tämä yksilö on automaatilla varustettu,laatikon jäähdytinhän on syylärin yhteydessä,haittaisko nokkapeite sitä?ja onko joku laittanut näihin takapäähän ilmajousia?
niitähän on saannilla?
Vastaukset 6
Vanhimmat
312 ALKOVI DETHLEFSSI (5832) ON TOSIN MANUAALINA,,,EI OLE PALJON MASKINPEITTOJA TARVINNUT...LÄMPENEE HIMPPASEN PAREMMIN KUIN UUDET CDI-KONEET.....JOS MEINAAT PEITTOO LAITTAA, NIIN ÄLÄ TUKI KOKONAAN , JA JÄTÄ AUTOMAATIN LAUHDUTTIMEN KOHDALTA AVOIMEMMAKSI.
VEIKKAAN KYLLÄ ETTÄ EI OLE MASKIN PEITTÄMISELLE TARVETTA.
MIKÄS DETHLEFFS MALLI TEILLÄ ?
ko a5823 alkovi kans.hiuka erimalline ko numberot eri päin?siliäpellinemalli.globeline.
höh,kävin hakees rekisteriotteen ku en muute muistanu....
mites mersu pelannu?
meiti kärryl ajettu 50000km ja -97 mallia.kesäst saak ollu ei viäl paljo kokemuksii.
mites yakajousitus?ookkona vahvistanu jollai?
tuntuis vähä huojuva tuules.
voip ol kyl iskaritki loppu.
5823 malli ole integroitu malli?
kokeilin googlesta ja anto semmosii näytille.
korjaus
-97 sileäpeltinen kanssa ( taitaa olla jokunen suomessa : 5 eri yksilöä olen itse nähnyt eteläsuomessa )
-hyvin on toiminut ja kulkee ripeästi ja pienellä
-taakse on laitettu lisälehdet ja eteen vaihdettu 400-sen iskarit edellisen omistajan toimesta
-toki korkeaan kaappiin sivutuuli ottaa , mutta ei mitenkään häiritsevästi
Useissa keskusteluissa on ilmennyt että MB-jousitus on huojakka. Se korjautuu juuri jousituksen lisälehdillä tai ilmajousilla jos niitä on saatavilla.
Jäähdytyksestä sanoisin että auton veden sekä öljyn jäähdyttimet ovat mitoitettu myös todella kuumissa olosuhteissa ajamiseen, joten ei Suomessa pitäisi olla mitään ongelmaa vaikka maskissa onkin suoja.
Itse olen pitänyt maskisuojaa vuosittain kauemmin kuin talvirenkaita eikä siitä aiheudu mitään ongelmia, lämpiää vain nopeammin.
Ei meidän olosuhteissa automaattiöljyt kuumene, ellein vedä painavaa vaunua tai kiipeä vuoristossa ja sitä tuskin talvella tehdään paljoa. Kyllä öljy jäähtyy, sillä konehuoneessa on sen verran viimaa vaikka maskipeitto olisikin.