kauppalehden (21.1.) mukaan uusien autojen listahinnat nousivat Suo-messa 0,5 % viime vuoden aikana. Länsi-Euroopassa hintojen nousunäyttäisi pysähtyneen. Heikon kysynnän vuoksi uusien autojen hinnat nou-sivat Länsi-Euroopassa viime vuonna vähemmän kuin vuonna 2003. Auto-jen hinnoissa on edelleen huimia eroja. Suomessa uuden auton jälleenmyyn-tihinta oli viime vuonna keskimäärin 29 % korkeampi kuin muissa Länsi-Euroopan maissa, kirjoittaa Kauppalehti.
Yrittäjien autoista taloustutkimus Oy:n tutkimuksen mukaan suomalaisista yrittäjistä 75prosentilla oli viime vuonna oma auto ja 19 prosentilla työsuhdeauto.Omien autojen osuus pieneni ja työsuhdeautojen osuus kasvoi hieman edel-liseen vuoteen verrattuna. Vain 2-3 % yrittäjistä on ilman autoa. Vuonna2003 Mercedes-Benzillä oli 14 prosentin osuus yrittäjien autoista, Toyotalla 11 % sekä VW:llä ja Volvolla 10 % molemmilla. Viime vuonna yrittäjien suo-simien automerkkien järjestys muuttui: Mercedes-Benzin osuus laski 12prosenttiin ja sen rinnalle nousi Volvo yhtä suurella osuudellaan. Toyota oli kolmas 10 prosentin osuudellaan. VW putosi neljänneksi ja 6 prosenttiin.Citroén ponkaisi jaetulle neljännelle sijalle 5 prosentin osuudellaan ohittaen mm. Peugeotin, Fordin, Opelin, Nissanin ja BMW:n. Neljännen sijan Suomen yrittäjien vuonna 2004 eniten suosimien automerkkien listalla jakoivat Cit-roénin kanssa Ford, Opel, Renault ja Saab.
Tekniikan Maailman (2/05) mukaan käytetyn auton hakemisesta Suomeen ulkomailta on muodostunut melkoista kansanhuvia, mikä on nä-kynyt myös katukuvassa. Käytettyjen autojen markkinat ovat nykyisin Eu-roopan laajuiset, joten etsintä kannattaa kohdistaa sinne, missä valikoima on suurin. Kahden viime vuoden aikana Suomeen on tuotu – lähinnä Sak-sasta – noin 70.000 käytettyä henkilöautoa. Määrä on huomattava, sillä seedustaa lähes neljännestä Suomessa samana aikana myytyjen uusien auto-jen määrästä. Viime vuonna Suomeen tullatuista käytetyistä autoista yksi-tyiset toivat 63 % ja yritykset 37 %, kirjoittaa Tekniikan Maailma. KTT
--------------------------------------------------------------------------------
Yrittäjien autoista taloustutkimus Oy:n tutkimuksen mukaan suomalaisista yrittäjistä 75prosentilla oli viime vuonna oma auto ja 19 prosentilla työsuhdeauto.Omien autojen osuus pieneni ja työsuhdeautojen osuus kasvoi hieman edel-liseen vuoteen verrattuna. Vain 2-3 % yrittäjistä on ilman autoa. Vuonna2003 Mercedes-Benzillä oli 14 prosentin osuus yrittäjien autoista, Toyotalla 11 % sekä VW:llä ja Volvolla 10 % molemmilla. Viime vuonna yrittäjien suo-simien automerkkien järjestys muuttui: Mercedes-Benzin osuus laski 12prosenttiin ja sen rinnalle nousi Volvo yhtä suurella osuudellaan. Toyota oli kolmas 10 prosentin osuudellaan. VW putosi neljänneksi ja 6 prosenttiin.Citroén ponkaisi jaetulle neljännelle sijalle 5 prosentin osuudellaan ohittaen mm. Peugeotin, Fordin, Opelin, Nissanin ja BMW:n. Neljännen sijan Suomen yrittäjien vuonna 2004 eniten suosimien automerkkien listalla jakoivat Cit-roénin kanssa Ford, Opel, Renault ja Saab.
Tekniikan Maailman (2/05) mukaan käytetyn auton hakemisesta Suomeen ulkomailta on muodostunut melkoista kansanhuvia, mikä on nä-kynyt myös katukuvassa. Käytettyjen autojen markkinat ovat nykyisin Eu-roopan laajuiset, joten etsintä kannattaa kohdistaa sinne, missä valikoima on suurin. Kahden viime vuoden aikana Suomeen on tuotu – lähinnä Sak-sasta – noin 70.000 käytettyä henkilöautoa. Määrä on huomattava, sillä seedustaa lähes neljännestä Suomessa samana aikana myytyjen uusien auto-jen määrästä. Viime vuonna Suomeen tullatuista käytetyistä autoista yksi-tyiset toivat 63 % ja yritykset 37 %, kirjoittaa Tekniikan Maailma. KTT
--------------------------------------------------------------------------------
Vastaukset 1
Vanhimmat
))))))