Miks vaan jenkit

on niin viisaita olleet aina, että ne on kerralla asentaneet tarpeeks miehekkään myllyn pellin alle? Esimerkiks just tapastikos kerto että Corvetessa oli jo 60-luvulla monta kertaa enemmän tehoa ja vääntöä kuin tehokkaimmassa Porschessa!

Kysymykseni koskisikin sitä,että miks just jenkit on niin hyviä että on tienneet aina sen,että on järkevämpi laittaa autoon kerralla voimakas ja miehekäs mylly eikä mitään 2 litrasta nuhapumppua jota joutuu jälkiturpottamaan ja tuunaamaan eikä silti kule mihkään? Miksi usalaiset on niin hyviä?! Äänetkin on niin paljon miehekkäämmät jenkkikoneissa..Ja varusteet on aina olleet paremmat ku muissa,esmes tehostimet,ilmastoinnit ja sähköikkunat ja muut oli ihan normaaleita jo 50-luvulla,euroautoissa ne tuli vasta joskus viimevuosikymmenellä :/

Pliis kertokaa mulle jenkkiprot
91569
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Onhan sitä joissain hyvät, mutta suurin osa kuulostaa lähinnä 2-tahtikoneilta.

Äänestä
  • tosissas?

    Äänestä

Yksi punaniska-juntti-urpo pätemässä.

Äänestä
  • Audi miestä harmittaa taas vai?

    Äänestä

oli niitä jo 50-luvullakin:

Pegaso Z-130 4,5 V8 350 hp
Maserati 450s 4,5 V8 400 hp
Ferrari Superamerica V12 340 hp
Facel Vega Exellence 6,0 V8 305 hp
Mercedes Benz 300SLR 3,0 8 302 hp
Aston Martin DBR2 315 hp

Äänestä
  • Näähän on ihan sarjatuotantoautoja, vai??

    Äänestä

  • Muuta erikoista kuin tyhmännäköinen (eurooppalainen ) kori. Jenkkitekniikalla, samoin kuin Ghia:t ( ks. uusin Veekasi Magazine ).

    Äänestä

  • ??? kirjoitti:

    Näähän on ihan sarjatuotantoautoja, vai??

    Mersun 300 SLR ei ollut sarjatuotantoa.
    Tehtiin vain kilpailutarkoituksiin noin 10 kpl.
    Ehkä aikakauden nopein: huippu yli 300 kmh.
    erikoisuutena suora kasin kone, jossa voima
    otettiin keskeltä.

    Äänestä

heh... juu viisaitapa hyvinkin.... jenkkiä järjettömämpää on enää niiden jumaloija....

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


katuva-audisti kirjoitti:

on niin viisaita olleet aina, että ne on kerralla asentaneet tarpeeks miehekkään myllyn pellin alle? Esimerkiks just tapastikos kerto että Corvetessa oli jo 60-luvulla monta kertaa enemmän tehoa ja vääntöä kuin tehokkaimmassa Porschessa!

Kysymykseni koskisikin sitä,että miks just jenkit on niin hyviä että on tienneet aina sen,että on järkevämpi laittaa autoon kerralla voimakas ja miehekäs mylly eikä mitään 2 litrasta nuhapumppua jota joutuu jälkiturpottamaan ja tuunaamaan eikä silti kule mihkään? Miksi usalaiset on niin hyviä?! Äänetkin on niin paljon miehekkäämmät jenkkikoneissa..Ja varusteet on aina olleet paremmat ku muissa,esmes tehostimet,ilmastoinnit ja sähköikkunat ja muut oli ihan normaaleita jo 50-luvulla,euroautoissa ne tuli vasta joskus viimevuosikymmenellä :/

Pliis kertokaa mulle jenkkiprot

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu