Turisteja kuoli tasoristeysturmassa

2 nuorta italialaista (14 ja 18-vuotiaat) kuolivat Lapissa tasoristeysturmassa. Olivat jonon viimeisessä valjakossa joka jäi sitten junan alle. Herää kysymys, miksi lapset vielä olivat viimeisenä ilman valvontaa? Yleensä pitäisi olla opas sekä jonon ensimmäisenä että viimeisenä vaativissa oloissa.

Saas nähdä, aletaanko tasoristeyksille tekemään jotain, kun ne uhkaavat jo Suomen mainetta ulkomailla.
12751
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Kyllähän niitä tasoristeyksiäkin korjaillaan,kunhan ensin saadaan tärkeämmät asiat kondikseen,esimerkiksi sukkelan toiminnan vikkelät joukot kunnon rahoitukseen. Kunnolliset pyssyt,että päästään mekin levittämään rauhan aatetta ympäri maailmaa.

Äänestä
  • Kunnon kenttä-haupitsit,niilläkun posauttaa,niin varmaan saadaan vihollisia.

    Äänestä

  • kenttä haupitsit kirjoitti:

    Kunnon kenttä-haupitsit,niilläkun posauttaa,niin varmaan saadaan vihollisia.

    Aseilla oltaisiin voitu estää ruanda. Amerikkalaiset eivät auttaneet koska tiesivät, että kumukat alkavat taas parjata jostain syystä.

    Äänestä

  • Ateisti kirjoitti:

    Aseilla oltaisiin voitu estää ruanda. Amerikkalaiset eivät auttaneet koska tiesivät, että kumukat alkavat taas parjata jostain syystä.

    Tuossa kirjoittamassasi tekstissä oli pieni mutta ratkaiseva virhe. Totuudenmukaiseksi korjattu teksti menee näin:

    Amerikkalaiset eivät auttaneet koska Ruandassa ei ollut heitä kiinnostavia luonnonvaroja.

    Äänestä

kysyä,kulkeeko sielä junat koska sattuu?
Toinen kysymys,onko sielä niin tiheä rataverkosto ettei reittiä voi laatia niin ettei tarvitse ylittää junanrataa?

Äänestä
  • Hei toi rata vie kolariin. Kilpisjärven suuntaan menevät hiihtäjät käyttää tota rataa, joten kyllä siinä varmaan normaalit aikataulut on. Ei ne sattumalta kulje. Se mikä ihmetyttää on että raportissa mainittiin että muuta ehti alta pois, jos oli noin tiukkaa , eikö tota valjakkoa saa pysäytettyä, vai seuraako valjakko toistansa vaikka sulaan? Ja yrittäjän täyty tietää noi aikataulut koska juna kulkee. Kyllä ne näin keskitalvella vielä aika harvakseen kulkee tota rataa.

    Äänestä

  • Jokke kirjoitti:

    Hei toi rata vie kolariin. Kilpisjärven suuntaan menevät hiihtäjät käyttää tota rataa, joten kyllä siinä varmaan normaalit aikataulut on. Ei ne sattumalta kulje. Se mikä ihmetyttää on että raportissa mainittiin että muuta ehti alta pois, jos oli noin tiukkaa , eikö tota valjakkoa saa pysäytettyä, vai seuraako valjakko toistansa vaikka sulaan? Ja yrittäjän täyty tietää noi aikataulut koska juna kulkee. Kyllä ne näin keskitalvella vielä aika harvakseen kulkee tota rataa.

    ja ennenkaikkea yrittäjän ois pitäny tietää että se rata vie väistämättä kolariin!

    Äänestä

  • Jokke kirjoitti:

    Hei toi rata vie kolariin. Kilpisjärven suuntaan menevät hiihtäjät käyttää tota rataa, joten kyllä siinä varmaan normaalit aikataulut on. Ei ne sattumalta kulje. Se mikä ihmetyttää on että raportissa mainittiin että muuta ehti alta pois, jos oli noin tiukkaa , eikö tota valjakkoa saa pysäytettyä, vai seuraako valjakko toistansa vaikka sulaan? Ja yrittäjän täyty tietää noi aikataulut koska juna kulkee. Kyllä ne näin keskitalvella vielä aika harvakseen kulkee tota rataa.

    Mielestäni jossakin luki, että kyseessä oli ylimääräinen joululoman junavuoro. Oli kai se aikatauluissa tuo poikkeuskin, mutta normaaliaikatauluihin tottuneelle tuo saattoi jäädä huomaamatta. Näitä sattuu aina vaikka mitä tehtäisiin, valitettavasti...

    Äänestä

  • Atro kirjoitti:

    Mielestäni jossakin luki, että kyseessä oli ylimääräinen joululoman junavuoro. Oli kai se aikatauluissa tuo poikkeuskin, mutta normaaliaikatauluihin tottuneelle tuo saattoi jäädä huomaamatta. Näitä sattuu aina vaikka mitä tehtäisiin, valitettavasti...

    että,jos on kyseessä aikataulusta poikkeava juna liikkeellä niin silloin täytyisi junankuljettajan olla erittäin varovainen lähestyessään tasoristeystä, koska vain hän tietää tulevansa tuona aikana tasoristeykseen.

    Äänestä

Mitähän nyt ruvetaan tekemään jollekin takalapin tasoristeykselle.Kyllä jokainen aivoilla varustettu olento osaa junaa väistää.Miksi pitäisi laittaa veroeuroja johonkin noin tarpeetomaan?

Äänestä

Mitähän tällaisille veijareille pitäisi tehdä? Asenne on sellainen, ettei millään makaronipoikuleilla väliä ole kunhan eurot saadaan niiltä pois.
Ei voi kuin ihmetellä. En viitsi edes julkisestiu sanoa, mitä tällaisille pitäisi tehdä. Elinkautinen nyt vähintään!

TÄMÄ EI OLE VAHINKO! TÄMÄ ON VÄLINPITÄMÄTTÖMYYTTÄ!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tympääntynyt kirjoitti:

2 nuorta italialaista (14 ja 18-vuotiaat) kuolivat Lapissa tasoristeysturmassa. Olivat jonon viimeisessä valjakossa joka jäi sitten junan alle. Herää kysymys, miksi lapset vielä olivat viimeisenä ilman valvontaa? Yleensä pitäisi olla opas sekä jonon ensimmäisenä että viimeisenä vaativissa oloissa.

Saas nähdä, aletaanko tasoristeyksille tekemään jotain, kun ne uhkaavat jo Suomen mainetta ulkomailla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu