Käytetty VW Golf 1,6 on automyyjien mukaan tän hetken halutuin käytetty auto, etenkin Variantit viedään käsistä ja niistä annetaan jonotuslistoille nimet. Aika jännä juttu: laatikkomainen muotoilu, arkinen, vain 102-heppainen jne vaan kansaa kiinnostava peli. Toisaalta tosin erittäin hyvä ajaa ja kivat tilat perheelle mökkireissuille joten ymmärtää.
Golf halutuin!
Kade34
172773
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
kiovinkaan jännä juttu. Tuohan kuvaa juuri kansaa:
"laatikkomainen muotoilu, arkinen, vain 102-heppainen", sellainen auto millainen isäntä.
ketjun aloittaja.
Tässä sinulle 1019 KPL JONOTUSLISTALLA olevaa autoa, IHAN HETI TOIMITUKSEEN !!!
http://www.nettiauto.com/simpleSearch.php?id_vehicle_type=&id_make=84&id_model=954&id_car_type=&id_fuel_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&search=Hae
kun et osaa edes lukea. Kyse oli farmareista. Jäikö myös amis väliin?
taivaisiin kun tulee autoon perään kontti. Voi vitun idiotti.
voi v. idiootti.
Ainoa järkevä selitys käytettyjen Golfien hinnoille on se, että ne ovat laadukkaita ja uutena alihintaisia. Uusi Golf on hyvä ostos juuri jälleenmyyntiarvonsa vuoksi. Joku 2000-mallinen Passat on maksanut uutena lähes 30 tonnia ja Golf vajaa 20 tonnii. Nyt ovat kutakuinkin samanarvoisia. Joku Mondeo on jo Golfia halvempi 5 vuotiaana. Näin tämä menee.
Golfin hinta ei mielestäni perustu muuhun kuin vanhaan maineeseen vähemmän ruostuvana autona verrattuna kilpailijoihinsa. Varsinkin 90-luvun lopun ja 2000-luvun alun autoissa oli paljon harmia huonolaatuisten komponenttien kanssa. Osa harmeista periytynyt näihin päiviin saakka. Ja uusimpien mallien tekniikka onkin jo niin vaikeaa että harmeja on tulevaisuudessa ennustettavissa. Samat vaivat edessä tosin melkein kaikilla merkeillä.
duunikaveri osti vajaa vuosi sitten hiuksianostattavaan hintaan just tuollaisen Suomen halutuimman laatuauton käytettynä. 2001 mallin 1.6 siisti metalliväri ja 90tkm mittarissa.
Tähän mennessä on uusiksi mennyt vasta jarrut, lambda, ilmastoinnin kennosto ja startti. Eikä kilometrejä ole vielä mittarissa kuin 100tkm.
Koska asianomainen ei itse tajua autojen korjaamisesta, ovat merkkihuolto ja narikat laskuttaneet summia jotka nostattavat hiusten lisäksi päänahankin irti kallosta.
Maalipinta näyttää toki siistiltä ja samoin verhoilu mutta entistä vaikeampi kuvitella mistä tämä käytetyn kolohvin käsittämätön ylihinta ja maine on peräisin kun kaverilla oli uusi samanlainen 2000-2004 ja ihan samanlaisia ongelmia alustan puslia siitäkin kulahti 100tkm mennessä
kaverin kaverilla , kuulostas vieläkin uskottavammalta
Ne kaikista tyhmimmät ja huono-onnisimmat auton ostajat! Mikseivät kysyneet ensin (vaikutat vankalta asiantuntijalta) ensin sinulta mielepidettä?
kokemuksia velipojalla, meni laittamaan 4 motion golffin 2001 malli taitanee olla, kahdesti jäänyt välille vuoden aikana, ilmamäärämittari toisella kerralla joku tunnistin olikohan kampiakselin asento.. yms, bemarilla vaihtoi ja bemari pelitti hyvin, mutta se autokuume....
Golfissa on käytettynäkin äkkivilkaisulla selvästi laatuauton ainesta: osien sovitukset ovat kohdallaan niin korissa kuin kojelaudassakin, materiaalit tuntuvat laadukkailta, mikään hantaakeista ei ole jäämässä käsiin jne.
Mutta sitten käytännössä alkaa todella jo reilusti alle 100tkm ajetuista ihan rauhallisessa normaaliajossa olleista autoista levitä sellaisia osia jotka eivät ole missään tapauksessa varsinaisia "kulutusosia" tai kestävät tyypillisesti heikkolaatuisiksi mielletyissä etelä-eurooppalaisissa ajokeissakin yleensä tuplasti näitä kilometrejä.
Esmes, pyöränripustuksen niveliä, jarruoja, pyöränlaakereita, voimansiirron osia (jopa kokonaisia vaihdelaatikoita) ja erilaisia pahuksen kalliita sähköosia kuten latureita, startteja, antureita jne. Jossain mallissa jopa kiertokanget tahtoivat tulla haukottelemaan lohkon kyljestä raittiiseen ilmaan.
Ilmeisesti säästöä on haettu sellaisista kohdista jotka eivät näy päälle tai jotain?
Mikä halutuin se on, jos niitä on Nettiautossa myynnissä kymmenen sivua.
Siltä löytää -99 mallisin 8te ja hihta sama, kuin ei halutussa Astrassa.
Täyttä puppua koko juttu.
Jumalauta kun te tollot ette usko. Nettiautossa myydään sellaista kalustoa joka ei omalla paikkakunnalla jostain syystä mene kaupaksi. Lisäksi halvimpia mahdollisia tuontiautoja, veroineen jopa alle hyväkuntoisen saksanauton hinnan. Miettikääs, mistä johtuu.
Löytyy myymättömiä farkku Goffeja pilvin pimein.
Keltainen pörssi, autotalli, autoliikkeissä pihat täynnä.
Joten se siitä haluttavuudesta.
Pikemminkin vaikea niistä on eroon päästä
Glovvilla pyyhitty 160 000km
huoltokulut n.500 ekee.
Mutta lähinnä VW-liikkeessä. Corolla-liikkeessä taas Corolla jne.