voisiko joku asiasta enemmän tietävä hieman auttaa.
Jos tuo auton ulkomailta suomeen joutuu maksamaan autoveron autoverosta arvonlisäveron, näin siis ymmärsin.
Tuo autovero siis lasketaan vastaavan suomalaisen auton arvon mukaan? Eli jos vastaava auto maksaa suomessa 20 000 (ulkomailla vaikka 15 000) niin tuosta 20 000 eurosta ensin autovero, joka tietääkseni vaihtelee 28-33 prosentin välillä eri tekijöistä riippuen? Paljonko se arvonlisävero on sitten?
Mutta miten tuota pystyy yhtään tarkemmin laskemaan kun ei tiedä minkälaisen auton mukaan ne tullissa laskee sen autoveron? Vaikka itse katsoisi taulukoista sille tietylle automallille autoveropäätösen niin ei välttämättä pääse kovin lähelle ajokilometreissa, varusteissa ja vuosimallissa saatika että löytyy valmis autoveropäätös juuri sille tietylle mallille joka on rekisteröity juuri sinä vuotena ja sinä kuukautena.
Miten te muut olette laskeskelleet noita?
Ja mikä järki on maksaa autovero vastaavan suomalaisen auton mukaan koska siinähän on jo autovero mukana! Tuntuisi järkevämmältä että laskea autovero vastaavasta suomalaisesta autosta jossa ei ole vielä autoveroa mukana....?
Jos tuo auton ulkomailta suomeen joutuu maksamaan autoveron autoverosta arvonlisäveron, näin siis ymmärsin.
Tuo autovero siis lasketaan vastaavan suomalaisen auton arvon mukaan? Eli jos vastaava auto maksaa suomessa 20 000 (ulkomailla vaikka 15 000) niin tuosta 20 000 eurosta ensin autovero, joka tietääkseni vaihtelee 28-33 prosentin välillä eri tekijöistä riippuen? Paljonko se arvonlisävero on sitten?
Mutta miten tuota pystyy yhtään tarkemmin laskemaan kun ei tiedä minkälaisen auton mukaan ne tullissa laskee sen autoveron? Vaikka itse katsoisi taulukoista sille tietylle automallille autoveropäätösen niin ei välttämättä pääse kovin lähelle ajokilometreissa, varusteissa ja vuosimallissa saatika että löytyy valmis autoveropäätös juuri sille tietylle mallille joka on rekisteröity juuri sinä vuotena ja sinä kuukautena.
Miten te muut olette laskeskelleet noita?
Ja mikä järki on maksaa autovero vastaavan suomalaisen auton mukaan koska siinähän on jo autovero mukana! Tuntuisi järkevämmältä että laskea autovero vastaavasta suomalaisesta autosta jossa ei ole vielä autoveroa mukana....?
Vastaukset 18
Vanhimmat
puhut paljon mutta asiaa.
Alv luonteinen Elv on autoverosta maksettava 22%:n
lisävero.
Ei niitä veroja pysty laskemaan. Arvailla toki voi eli vast. suomiauton hintaan lasketaan autovero 28% ellei tullin yksiselitteinen tyrannitaulukko muuta kerro. Tähän veroon lisätään elvi 22%.
Veroa veron päälle, niin se on.
Toki valituksessa saat takaisin mutta muista käyttää tavarantarkastajaa sekä myy autosi heti tai aja se lunastukseen!
tuo loppu tarkoitti? ALV on veroa veron päälle, josta jokaisen tulee valittaa ainakin niin kauan kun viralliset autontuojat (yritykset) saavat sen vähentää omassa verossaan. Vedotaan vain Weigel ja Weigel päätökseen, jonka Ey-tuomioistuin teki pari vuotta sitten, mutta Suomen virkamiehet odottelevat "lisäselvityksiä"
Mitä sitä tappelee noiden tuontiautojen verojen kanssa. Sehän on tunnettu juttu, että tämä maa on verottajan kultamaa. Minä en ainakaan viitsi sen pienen säästön vuoksi ruveta tuomaan autoa maahan. Loppujen lopuksi säästö on aika pieni. Sitä paitsi nämä, jotka tuovat autoja maahan, ovat nostaneet selvästi hintojaan. Olen vertaillut hintoja ja todennut, että ns. Suomiauton saa monissa tapauksissa halvemmalla.
Sen takia että suomiautot ovat ruosteen pilaamia mätäkasoja mikään pultti tai mutteri auton alustassa ei aukea ilman että se katkeaa helmat läpilahoja samoin ovien alustat. Koetaulut porattu reikiä täyteen? varustetaso kehitysmaa luokkaa mootorit alitehoisia kaikki nivelet ja puslat sorateiden väljiksi rynkytämiä eli täyttä paskaa koko vehkeet.Sivistysmaissa nämä suomiautot olisivat sulatukseen tuomittuja. 35 vuotta näitä paskoja kojanneena tiedän mistä kirjoitan.
Siksi kannattaakin ostaa aina uusi. Ei ruostetta eikä mitään reikiä. Ja kaiken lisäksi uusissa autoissa pienempi hinnanero Saksaan verrattuna, eli ei pääse vituttamaan sekään.
Toin auton 2004 maaliskuussa ruotsista. Onko minulla vielä mahdollisuus valittaa verosta?
moi saat vähennettyä heti esim jos saksasta haet niin 16 peosenttii heti liikkeessä autossa olevasta hinnasta ja vähentelet normaalisti alvin lopun osan verotuksessa valtiolle.
tullissa sun ei tarvi kertoa ostamasi auton hintaa vaikka olisit 10 tuhannen e aiton saanut 1 hellä e llä.
http://loggedin.posti.suomi24.fi/cp/ps/Mail/ExternalURLProxy?d=suomi24.fi&u=mikaylikoski&url=http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/05_Taulukoita/index.jsp&urlHash=-9.553151113390293E-302
Tulette vain minun kivijalka autokauppaan, ette tarvitse pohtia veroja tai muita tuulaakeja, HINTA ON AUTON TUULILASISSA, eikä siitä muutu
suoralla ostolla hinta putoaa 10%,kyllä aina on pudodut vaikka on vaihto auto.
http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/05_Taulukoita/index.jsp
tuolta voit katella paljonko muut ovat maksaneet
Ei sitä kukaan pysty laskemaan tarkalleen. Tullilla on täysi mielivalta siinä asiassa.Laske karkeasti
2 x hinta (esim.saksassa) niin lähelle menee.
Itsekin tuonut 2v. sitten,valituksesta ei mitään apua ja palautus tuli joulun alla ( oli arvio prosentti) että silleen. Siltikin kannattaa tuoda!
Ovat parempi kuntoisia kuin "Suomi autot".
juu, eli ihan oikein oot olettanu tuon verotuksen.. tosin prosentti on joissain paljon tuoduissa autoissa niinkin "pieni" kuin 24%.. Alvihan lasketaan sitten siitä autoverosta joka on laskettu.
Eli lyhyesti jos auton arvoksi on katsottu 10000€ ja prosentti on kyseiselle autolle kyseisenä kuukautena 28%, tekee vero 2800€. Tästä summasta (2800)lasketaan vielä alvi, joka tekee 616€. Nämä yhteensä tekevät lopulisen maksettavan summan, tässä tapauksessa 2800+616= 3416€. Mitä tulee tullin tilastoihin, niin kannattaa aina melkein varautua sen kalliimman esimerkin mukaan mitä tilastoissa kyseiselle autolle on laskettu. Kolariautoja tuodaan nimittäin aika paljon ja niiden arvohan on huomattavasti pienempi kuin hyväkuntoisella, mutta sitähän taulukoissa ei mainita mitkä ovat vauriotuneita ja mitkä ei.. raivostuttavaa... toivottavasti valaisi.
se on ihan sama mistä sen saksasta ostat sen auton...ostat vaikka liikkeestä niin ite voi vaikka sanoa siellä liikkeesä kui paljo haluaa mittariin ja tekkeevät sulle vielä huoltokirjankin jos haluat!!!!!!!
ruotsista jos haet auton niin suurin osa on jo plajon parempaa kamaa..
Katso Http://www.tulli.fi Tuolla on laskuri myös.
onnistuu se ruotsissakin se ruuvailu/huoltohistoria.....
niitä saksasta haettuja vasta onkin, ovat nimittäin halvempia.
no tapahtuu sitä ruuvausta täällä suomessakin. esim vehokin on jäänyt kyseisestä hommasta kiinni...
...ja niin on Rinta-Jouppikin...
KAIKKI AUDIT, BEMUT JA MESET TEHDÄÄN SAKSASSA JA SILLÄ SIISTI.
SUOMI AUTO = PASKA AUTO