Suomi 24:sen (TIETOLÄHTEET) ei todellakaan ole parhaasta päästä, mutta koska olen itsekkin asiasta hieman (pihalla) kysyisinkin seuraavaa. Olette varmaankin kuulleet tästä onnenpekasta, joka toi uuden GT40:sen Suomeen. Miten on mahdollista, että kuuleen täällä puhuvan ''voiko uutta mussea tuoda suomeen, ja voiko sen rekisteröidä jne'' Mitäs Helv!? Pitääkö paikkansa? Tuskin.. Jos prkl kerran GT 40:sen 580 HV:n pelin voi rekisteröidä, niin miksi ei uutta Mustangia muka voisi!?!?
Hinnoista...
Uusi Musse suomen ulkop. maksaa perus mallistolla noin 19.000 - 22.000,- €! Toisinsanoen, maksaa yhtäpaljon, ellei jopa enemmän, kuin täältä ostettu muovinen riisikuppi..
Mitä nyt olen hintoja seurannut jo pidemmän aikaa, niin Mussen hinta tulee tippumaan muutamassa vuodessa usean tuhannen euron Saksassa. 5v kun jaksaisi odottaa, kyseisen pelin saisi noin 10.000 - 13.000 € Ja se on halpa hinta, kun samalla hinnalla et saa täältä edes 2.0 litrasta Mondeota!!
Suomessa, Uusi Mustang maksaa noin 75.000€! Mitä mitä!? Verot tuskin puoliakaan! Katettako loput? Eroa on prkl kuin yöllä ja päivällä! SAIRASTA! Olen niin helvetin kypsä tähän (Suomi Finland) meininkiin. Suomessa ajetaan vanhoilla riisikupeilla, ja lähes päivittäin näen, kun Venäjälle viedään uutta Mersua ja BMW:tä. Jopa Venäjällä ajetaan paremmilla autoilla!! Odotan innolla että Verotus (Poistuu) piakkoin... mikä on kylläkin vain unelmointia...
Hinnoista...
Uusi Musse suomen ulkop. maksaa perus mallistolla noin 19.000 - 22.000,- €! Toisinsanoen, maksaa yhtäpaljon, ellei jopa enemmän, kuin täältä ostettu muovinen riisikuppi..
Mitä nyt olen hintoja seurannut jo pidemmän aikaa, niin Mussen hinta tulee tippumaan muutamassa vuodessa usean tuhannen euron Saksassa. 5v kun jaksaisi odottaa, kyseisen pelin saisi noin 10.000 - 13.000 € Ja se on halpa hinta, kun samalla hinnalla et saa täältä edes 2.0 litrasta Mondeota!!
Suomessa, Uusi Mustang maksaa noin 75.000€! Mitä mitä!? Verot tuskin puoliakaan! Katettako loput? Eroa on prkl kuin yöllä ja päivällä! SAIRASTA! Olen niin helvetin kypsä tähän (Suomi Finland) meininkiin. Suomessa ajetaan vanhoilla riisikupeilla, ja lähes päivittäin näen, kun Venäjälle viedään uutta Mersua ja BMW:tä. Jopa Venäjällä ajetaan paremmilla autoilla!! Odotan innolla että Verotus (Poistuu) piakkoin... mikä on kylläkin vain unelmointia...
Vastaukset 4
Vanhimmat
uudemmat Musset lienevät tulleet maahan muuttoautona, jolloin EU-tyyppihyväksyntää ei tarvita.
Uutena tai käytettynä (about vm -97 ja nuoremmat) tuoduilta EU-tyypitys vaaditaan. Eikä auta, vaikka auto olisi kilvissä jossain sellaisessa EU:maassa, jossa sen saa kilpiin poikkeusluvalla.
Suomi noudattaa PILKUNTARKASTI sääntöjä (ja EU direktiivejä) autoasoiassa KUN ON ITSE SAANTIPUOLELLA. Ymmärrätkö ?
Uudella mussella EI ole EU tyyppihyväksyntää joten ennen sitä VOIT TOKI TUODA mutta ET SAA KILPIIN. Muuttoautoja AKE katsoo solmien välistä ns. yksittäiskappaleita. EU:n sivistysvaltioissa (lue: ei kuitusen mafiaa) kaikki autot saadaan kilpiin, " sopivalla tavalla"
ELÄKÖÖN KUITUSLANDIA !
Foortti on imagosyistä hankkinut kalliin EU-tyyppihyväksynnän GT-mallille.
(GT40-mallille ei tarvitse mitään hyväksyntää sillä ne ovat yli 35 vuotta vanhoja;))
Just..
Suomi Finland..joo, kivat tänne... Täytyy vaan katsella ja ihmetellä että mihin suuntaan tämä pellehermanni touhu menee!!