Auto Saksasta

Mitenkähän vientirekisteröinti kaverin nimiin? Onnistuuko se myös valtakirjalla ja pitäisikö olla myös kaverin passi/kopio mukana?

Mihin ihmeeseen tuollaisia valtakirjoja tarvitsee?

Järkeviä vaihtoehtoja lienee kaksi:

1. Ostat auton omiin nimiisi ja kauppakirjaan tulee sinun nimesi. Hommaat siirtokilvet omissa nimissäsi ja ajat Suomeen.

Suomessa teette uuden kauppakirjan, jolla sinä myyt auton kaverillesi ja kaveri hakee 3 kk:n ajoluvan tullista.

2. Laitatte jo Saksassa kauppakirjaan ostajaksi suoraan kaverin nimen. Myyjälle on täysin sama, kuka ostajaksi laitetaan, koska kauppa onnistuu muutoinkin vain käteismaksulla.

Sitten vain ajelet kotiin. Järkevää olisi ehkä täyttää valtakirja, jolla saat ajaa kaverin omistamalla autolla ulkomailla. Valtakirjoja löytyy esim. vakuutusyhtiön sivuilta:

http://www.if.fi/web/fi/private.nsf/noframes/6E4C1B599660C0ADC12570200035CF70

Ainoa ongelma ensimmäisessä on siinä, että luotatko kaveriisi? Siis annat rahat ja kaveri ostaa auton omiin nimiinsä. Ettei vain katoa Espanjaan..

Toisaalta, kyllähän kaveri voi tehdä oharin, vaikka olisi ostamassa autoa valtakirjallakin. Jättää koko autokaupan väliin ja katoaa rahat näpeissään..

menee kirjoitti:

Mihin ihmeeseen tuollaisia valtakirjoja tarvitsee?

Järkeviä vaihtoehtoja lienee kaksi:

1. Ostat auton omiin nimiisi ja kauppakirjaan tulee sinun nimesi. Hommaat siirtokilvet omissa nimissäsi ja ajat Suomeen.

Suomessa teette uuden kauppakirjan, jolla sinä myyt auton kaverillesi ja kaveri hakee 3 kk:n ajoluvan tullista.

2. Laitatte jo Saksassa kauppakirjaan ostajaksi suoraan kaverin nimen. Myyjälle on täysin sama, kuka ostajaksi laitetaan, koska kauppa onnistuu muutoinkin vain käteismaksulla.

Sitten vain ajelet kotiin. Järkevää olisi ehkä täyttää valtakirja, jolla saat ajaa kaverin omistamalla autolla ulkomailla. Valtakirjoja löytyy esim. vakuutusyhtiön sivuilta:

http://www.if.fi/web/fi/private.nsf/noframes/6E4C1B599660C0ADC12570200035CF70

Ainoa ongelma ensimmäisessä on siinä, että luotatko kaveriisi? Siis annat rahat ja kaveri ostaa auton omiin nimiinsä. Ettei vain katoa Espanjaan..

Toisaalta, kyllähän kaveri voi tehdä oharin, vaikka olisi ostamassa autoa valtakirjallakin. Jättää koko autokaupan väliin ja katoaa rahat näpeissään..

Sainkin tullilta juuri samansuuntaisen vastauksen. Eli kaverilla ei ole ongelmaa saada 3 kk:n ajolupaa, vaikka toisinkin auton omissa nimissä.

Oletkohan keksinyt tuon kakkosvaihtoehdon ihan omasta päästäsi vai onko omakohtaista kokemusta? Täytyyhän auto joka tapauksessa rekisteröidä, jos sen meinaa ajamalla tuoda. Uskoakseni asia, että auton omistaja ja sitä rekisteroivä henkilö on eri, ei värmaankään helpota asiaa. Kerro miten se onnistuu, jos onnistuu

En henkilökohtaisesti näe ongelmaa siinä luotanko kaveriini, sillä mä oon sitä autoa hakemassa. Luottaako taas kaveri minuun, olen jäävi sanomaan mitään.

kaverille kirjoitti:

Sainkin tullilta juuri samansuuntaisen vastauksen. Eli kaverilla ei ole ongelmaa saada 3 kk:n ajolupaa, vaikka toisinkin auton omissa nimissä.

Oletkohan keksinyt tuon kakkosvaihtoehdon ihan omasta päästäsi vai onko omakohtaista kokemusta? Täytyyhän auto joka tapauksessa rekisteröidä, jos sen meinaa ajamalla tuoda. Uskoakseni asia, että auton omistaja ja sitä rekisteroivä henkilö on eri, ei värmaankään helpota asiaa. Kerro miten se onnistuu, jos onnistuu

En henkilökohtaisesti näe ongelmaa siinä luotanko kaveriini, sillä mä oon sitä autoa hakemassa. Luottaako taas kaveri minuun, olen jäävi sanomaan mitään.

Kilvet, siis vain Saksassa voimassa olevat keltapäiset, voidaan ottaa autoliikkeen nimiin.

Sitten vain ajelet Rostockiin ja autolaivaan.

Itse suosittelen tuota ensimmäistä vaihtoehtoa. Ei siinä ole edes mitään vakuutus ym. ongelmia, koskapa siirtokilpien vakuutus on väliaikainen eikä muutoinkaan vaikuta suomalaisiin bonuksiin ym.

Kaskoa kannattaa tosin pohtia, meinaan kaverin autolla ajettu kolari saattaa aiheuttaa närää, jollei ole kaskoa. :)

Järkevin ja helpoin tapa lienee se, että kaverisi soittaa suomalaiseen vakuutusyhtiöön heti kaupanteon jälkeen ja ottaa autolleen kaskon. Vaikka hän ei sitä vielä tässä vaiheessa tarkkaanottaen omistakaan, niin eipä siitä ongelmaa kannata tehdä..

sama kirjoitti:

Kilvet, siis vain Saksassa voimassa olevat keltapäiset, voidaan ottaa autoliikkeen nimiin.

Sitten vain ajelet Rostockiin ja autolaivaan.

Itse suosittelen tuota ensimmäistä vaihtoehtoa. Ei siinä ole edes mitään vakuutus ym. ongelmia, koskapa siirtokilpien vakuutus on väliaikainen eikä muutoinkaan vaikuta suomalaisiin bonuksiin ym.

Kaskoa kannattaa tosin pohtia, meinaan kaverin autolla ajettu kolari saattaa aiheuttaa närää, jollei ole kaskoa. :)

Järkevin ja helpoin tapa lienee se, että kaverisi soittaa suomalaiseen vakuutusyhtiöön heti kaupanteon jälkeen ja ottaa autolleen kaskon. Vaikka hän ei sitä vielä tässä vaiheessa tarkkaanottaen omistakaan, niin eipä siitä ongelmaa kannata tehdä..

Kiitoksia kaikille hyvistä vastauksista. Eiköhän me saada kaverille auto tuotua. . . .ja tietysti vähän myös olutta ;-)