Onko kellään tietoa tuon etuvetomallin kestävyydestä?
Vanha konstruktio 2,5 litrasella turbottomalla koneella oli pomminvarma ikiliikkuja, mutta entä tämä etuveto 2 litran turbokoneella?
Vanha konstruktio 2,5 litrasella turbottomalla koneella oli pomminvarma ikiliikkuja, mutta entä tämä etuveto 2 litran turbokoneella?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mulla on ollut kaksivuotta ajossa, todella luotettava ja hyvä peli. Uusikone käy kun kello ei pienimpiäkään käyntihäiriöitä, siinä kaikenlisäksi ketjuvetoinen nokka-akseli joten ei ole pelkoa remminkatkeamisesta.
50 000 km on Eberin sulake vaihdettu,määräaikaishuollot on tehty ei muuta.
Auto ja sisustukset säilyttävät hyvin kuosinsa, ei esiinny "Fiattimaista" nuhjaantumista eikä muovimaisuutta, pesun ja imuroinnin jälkeen auto on kun uusi.
Kävin testaamassa -02 mallista etuveto transittia ja sillä pysyi vaivattomasti liikennevirran mukana.
Moottorin äänikään (se vanha tuttu ääni on edelleen) ei kuulunut sisälle takavuosien malliin, eli äänieristyksiin on ilmeisesti panostettu enemmän.
Sisätiloiltaan transit on tilava ja penkin säädöillä saa mieleisen ajoasennon helposti isompikin kaveri.
Milloin transittiin tuli tämä nokkaketju? Tuliko se tämän mallimuutoksen yhteydessä?
Silloin kun siihen tuli täysin uusi kone, DuraTorq-diesel, joka on 2.0L, samoin siitä tehtiin 2.4L kone takavetoisiin, jossa on myös nokkaketju.
se tuli jo vuonna 2000 noihin uudenmallisiin transitteihin.
Hyvä homma, eipä tartte tosiaan murehtia sitä hihnaa!
....pidä huolta, että auto pesty ja puunattu säännöllisesti....kävin ite katsomassa 2001 mallin autoa jolla ajettu 105000 km......ja jumankekka johan oli ruostuminen ulkopelleistä alkanut ja komiat ruskeat norot valui esim. kivien hakkaamista..
pukkaa autosta kuin autosta, jos ei huolta pidä.. Aika usein nää pakut tuppaa olemaan vailla huolenpitoa, onhan ne pääasiassa työkaluja. Välillä näkee tosi irvokkaita yksilöitä, joilla on vain ajettu korista välittämättä. Kait ne on näitä rahamiehiä, joille tuo jälleenmyyntiarvo tai auton mainosarvo on se ja sama....
Käytössäni uusi transit 2 viikkoa oma auto vito korjaamolla, olen myönteisesti yllättynyt etuvetoisen kyvyistä sohjoisella, vito takaveto on aivan onneton vaikka on uudet nastat alla.