Missähän nykydieselissä tulisi tämä kustannuserä edullisimmaksi ?.
VW:ssä(PD) vaihtoväli on ilm. 90 000 km ja vaihdon hinta n. 500 euroa...mites muut merkit ?.
Pisin jakohihnan/ketjun vaihtoväli ?.
TDI, HDI, D4D
62
17819
Vastaukset 62
- "A4"
Audi A4 (-04) 1.9tdi, hihnan vaihtoväli 120tkm ja hinnaksi tuli 600€.
- "A4"
Koko huollon lopullinen hinta oli 600€. Hihnan vaihtotyötä en erikseen kysynytkään.
- Anonyymi
Vaihdata jo saman tien JOKA 100 kilometrin välein niin Audisi pysyy kunnossa !! Kaikkea sitä saa lukea että 120 000 km välein ! ;))) Miten usein vaihdat kalsareitesi kuminauhan . . . ? Olen toki aina tiennyt Audien ja Mersujen kuskit eivät ole mitään ruudin keksijä tyyppejä, mutta että noin lähellä maan rajaa !
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaihdata jo saman tien JOKA 100 kilometrin välein niin Audisi pysyy kunnossa !! Kaikkea sitä saa lukea että 120 000 km välein ! ;))) Miten usein vaihdat kalsareitesi kuminauhan . . . ? Olen toki aina tiennyt Audien ja Mersujen kuskit eivät ole mitään ruudin keksijä tyyppejä, mutta että noin lähellä maan rajaa !
Eihän Audia saa kuntoon MITENKÄÄN !! Sitä paitsi on hyvin vanhan aikaista ajella ja pitää AUDI MERKKISTÄ LOTJAA !! Sama koskee Messedes benejä.
Mutta korealaiset autot ne ovat NÄPPÄRIÄ !! ja tekniikka sekä rakenne moottoreissakin ON TÄTÄ JA HUOMISTA PÄIVÄÄ !! - Anonyymi
mutta moottorin vaihto väli oli 60 tkm öljynkulutuksen takia hinnaksi tuli 6000e
- mbe
Ketjun vaihtoväli kiinni ketjun kunnosta, kun alkaa rallattamaan,on parempi vaihtaa heti. Yleensä suositellaan vaihtoa varmuuden vuoksi noin 300tkm:n välein,jotku ajaa paljon enemmänkin. Tuho vain melkoinen kun ketju katkeaa joten ei paljoa kannata säästellä,ketju luokkaa 70€ ja työ vähemmän eli alle 150€ koko homma.
se ketju kestää koko auton iän, ei sitä tarvi vaihdella. Silloin kun ei toimivia ketjunkiristimiä osattu tehdä, vaihdettiin ketju kun korva ei enää kestänyt rallattelua kuunnella. Saattaa olla, että on joskus katkennutkin, mutta enpä ole koskaan mokomaa kuullut.
- TDI, HDI, D4D
Tarkoitatko nyt näitä nykypolven koneita ?.
- ONPI
muistaakseni 160.000 vaihtoväli.
- muisti on
ONPI kirjoitti:
muistaakseni 160.000 vaihtoväli.
sulla...
- muisti.
muisti on kirjoitti:
sulla...
HDI:ssa on sitikalla 160 tkm ,pösöllä 120 tkm. Näin se vaan on.
- autosta
sitroen kirjoitti:
se ketju kestää koko auton iän, ei sitä tarvi vaihdella. Silloin kun ei toimivia ketjunkiristimiä osattu tehdä, vaihdettiin ketju kun korva ei enää kestänyt rallattelua kuunnella. Saattaa olla, että on joskus katkennutkin, mutta enpä ole koskaan mokomaa kuullut.
Jos on esim. sitikka ja siinä ketju voi kestää auton iän eli n.200-300tkm. Jos MB niin joutuu kyllä ennen miljoonaa vaihtaan ketjun. Kyllä se ketju ajan myötä venyy ja varsinkin diisselissä kun se vetää syöttöpumppuakin.
- ;-)
muisti. kirjoitti:
HDI:ssa on sitikalla 160 tkm ,pösöllä 120 tkm. Näin se vaan on.
Citroen HDi 140000 km ainakin meikäläisen Xsaran huoltokirjan mukaan.
- tosiaan,
;-) kirjoitti:
Citroen HDi 140000 km ainakin meikäläisen Xsaran huoltokirjan mukaan.
sitikalla väliä lyhennettiin tuo 20 tkm. eli on 140 tkm.
- T5 128kw
Transporterissa 174hp 4motionissa ei koskaan!
Rattailla toteutettu juttu! - rytisee
T5 128kw kirjoitti:
Transporterissa 174hp 4motionissa ei koskaan!
Rattailla toteutettu juttu!Kannattaa ajoittain syynäillä niitä rattaita! Saattavat pettää arvaamatta, kun pumppusuutinten aiheuttama hakkaava kuormitus rasittaa ankarasti paria hammasparkaa. VAG:han on ilmoittanut luopuvansa pumppusuuttimien käytöstä ko. ongelman takia. Siirtyvät yhteispaineruiskuihin muiden perässä.
- Jamppa1
rytisee kirjoitti:
Kannattaa ajoittain syynäillä niitä rattaita! Saattavat pettää arvaamatta, kun pumppusuutinten aiheuttama hakkaava kuormitus rasittaa ankarasti paria hammasparkaa. VAG:han on ilmoittanut luopuvansa pumppusuuttimien käytöstä ko. ongelman takia. Siirtyvät yhteispaineruiskuihin muiden perässä.
tuli taas.
Ensinnäkin ne rattaat kestää takuulla jos kestää hihnakin.
Toisekseen pumppusuuttimista luovutaan henkilöautoissa sen takia ettei niillä saada kuin yksi ruiskutuskerta per työtahti. Paine on kylläkin kovempi. Raskaassa kalustossa pumppusuuttimet on yleisempiä.
Kolmannekseen Vag:llä on ollut vuosia common raileja, joissa on kuusi ruiskutusta per tahti. Ovat näet kehityksen kärjessä siinäkin asiassa. - Anonyymi
;-) kirjoitti:
Citroen HDi 140000 km ainakin meikäläisen Xsaran huoltokirjan mukaan.
Citroin konserni on ratkaissut tuon jakohihnan vaihto episodin mallikkaasti. Kun posottelee tuon 140 000 km ei hihnan vaihdosta tarvitse enää huolehti. Voi vaikka lipittää ranskalaiseen malliin VIINIÄ ! Ihan vaikka suoraan pullon suulta joutavavia hienostelematta. Kas rattijuopumuksesta, kun ei voi syyttää ratinkaan takan jos auto ei käy eli moottori on sammuksissa. Ja johan totta helvetissä on sammuksissa ja venttilien varret männistä läpi noilla kilometrillä.
PS. ikänsä auto mekaanikkona ollut mies IDÄSTÄ !! - Anonyymi
Vanhassa diesel mersussa kaksoisketju ikuinen.350000km ajettuun vaihdettiin ja ihan turhaan.ei ollut,kuin kiillottunut.
- kiristin
Hyundai Elantra crdi:n vaihtoväli 105000
ja osien hinta taisi olla vajaa 200 euroa sekä työtä noin neljä tuntia hihna ja kiristimet olivat hyväkuntoisia e.m. kilometreillä- Anonyymi
JAAAAAAaaaa ! että työtä oikein NELJÄ TUNTIA !! ?? On siinnä töitä tehty, kuin konsanaan hidastetuissa entisajan elokuvissa. Eikä työkalut ole kilahdelleet eikä kolahdelleet. No se on vain korville hyväksi ja terveydeksi .
- hirvi
hihnan vaihto. Fordissa 150000 km. Hihnan hinta noin 270€ työ. Ei tullut sen tarkemmin edellisen huollon aikana kysyttyä.
- hirveitä
hintoja remmeillä! Minun autoon maksaa alle 30 euroa, tosin saa vaihtaa 90000 km:n välein.
- Anonyymi
hirveitä kirjoitti:
hintoja remmeillä! Minun autoon maksaa alle 30 euroa, tosin saa vaihtaa 90000 km:n välein.
JAAAAA !! . . . . laitoitteko uuden remmin alushousujen kuminauhasta ?? Koska noin edulliseen hintaan työ tuli tehtyä. Toivottavasti umpisolmuja vähintään puolen kymmentä ja pirun tiukkaan vedettyjä. Kyllä nyt varmaan kaasutella kelpaa.
- Etelän-Hetelmä
Terve.
JTD 120tkm/4v Hinnasta ei vielä tietoo mutta ei paljoo pitäis olla...(mutta tietenkin se DA lisä, jos siis siellä huollattaa) - vaihtoväli
Hätäisimmät saattaa vaihtaa 500 000, mutta yleensä jossain 750 000.
- 15+16
nyt kakkosnelosessa 710tkm mittaris ja en ole vielä vaihtanut. Ehkä ketju on hiukan venynyt kun teho hiukan pudonnut mutta eipä tässä kiirettä ole. Toista se on köyhillä.
- jep jep
mulla astra 2,0tdi aj260t ja ketjulla...ei vielä tehty mitään eikä edelleenkään anna mitään tarvetta tehdä asialle mitään
- KETJU
Työkaverilla -97 TD Vectra, ja ajettu 440tkm. Ketju alkuperäinen, eikä edes rallata.
- Kasper
KETJU kirjoitti:
Työkaverilla -97 TD Vectra, ja ajettu 440tkm. Ketju alkuperäinen, eikä edes rallata.
taisi olla kysymys, eikä mistään viime vuosituhannen romuista. Noista vanhoista löytyy vaikka työntötangoilla toteutettuja, ei vingu hihna, ei rallata ketju.
- mistä puhut
Kasper kirjoitti:
taisi olla kysymys, eikä mistään viime vuosituhannen romuista. Noista vanhoista löytyy vaikka työntötangoilla toteutettuja, ei vingu hihna, ei rallata ketju.
Taidat itse olla vanhaa kamaa...
- ne muut
hilut eivät kestä !
Kiristäjärulla jos leikkaa kiinni ni niin hävis 5-8 sentin matkalta hampaat hihnalta , kummiskaan hihna ei katkea!
Vesipumppu VAGeissa riskipaikka , siitä jos leikkaa laakeri ni sama homma , kummskaan hihna hyvin harvoin tässäkään tapauksessa katkeaa!- Dieselkuski
150000 km/7vuotta
- ile
Dieselkuski kirjoitti:
150000 km/7vuotta
Ainakin -01 Avensis 2,0 D4D:ssä 105 tkm.
- Dieseljannu
ile kirjoitti:
Ainakin -01 Avensis 2,0 D4D:ssä 105 tkm.
Hiace 2.5 mallia -02
- Hihnanvaihtaja
Dieselkuski kirjoitti:
150000 km/7vuotta
Hiace / Hilux 150000 / 5 v. Henkilöautot 100000 / 5 v.
- veikka81
ketjulla, ja pelkkä tarkistus pitäis tehä muistaakseni 250 000 km kohalla ja vaihto vasta 500 000 km kohalla, olen jostakin lukenu että tämä kone malli kestäis pitempään kuin itse auton kori
- on muuten DTI
ellei siihen ole vaihdettu VAG:in TDI konetta
- bmw
on muuten DTI kirjoitti:
ellei siihen ole vaihdettu VAG:in TDI konetta
Omegassa taitaapi kuitenkin olla bemarin kone. En mene vannomaan vm-98:n? kohdalla, mutta luulisin.
- veikka81
bmw kirjoitti:
Omegassa taitaapi kuitenkin olla bemarin kone. En mene vannomaan vm-98:n? kohdalla, mutta luulisin.
tuli pien kirjoitus virhe, joo elikkä se kone onkin 2.0DTI-VBF69, piti oikein tarkastaa, sitä en tiedä että onko se bemun tekemä vai ei
- kaksilitrainen olla
bmw kirjoitti:
Omegassa taitaapi kuitenkin olla bemarin kone. En mene vannomaan vm-98:n? kohdalla, mutta luulisin.
GM:n oma kone. 2,5-litraiset ovat BMW:n.
Elikä PSA:n valmistamat 1.6 ja 2.0 TDCi/HDi moottoreissa jakohihnan vaihtoväli on tuo 240 000 km tai 10 vuotta.
Näitä moottoreita löytyy seuraavien automerkkien autoista (sulkeissa malleja) Citroen (C4), Peugeot (507, 307), Ford (Focus), Volvo (S40, V50) ja Mazda (3).
Apulaitteiden hihnojen vaihtoväli on myös tuo sama.
Tarkistakaapa vaikka täältä:
http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleFormUpdate.do- iippa
On muuten aikas kohtalaisen pitkä vaihtoväli
iippa kirjoitti:
On muuten aikas kohtalaisen pitkä vaihtoväli
Elikä kyseessä on PSA:n 1.4 TDCi moottori voi olla että sitä on myyty tuolla TCI-merkinnälläkin.
Normaalisti esim. Focuksen TCI moottoreissa vaihtoväli oli muistaakseni 160 000 km tai 10 vuotta.http://www.autokivitila.fi/?sivu=hinnasto
1.6 Diesel Jakohihna 240 000km/10v, 330€
2.0 Diesel Jakohihna 240 000km/10v, 410€
- qwerty
Volvolla 160tkm/4 vuotta. Justiinsa vaihdatin. Maksoi vesimpumppuineen, töineen jne. reilut 300€.
Aikaisempi auto oli TDI Golffi. 90tkm välein vaihto ja hinta oli 560€. Plus että koskaan ei mennyt huolto ekalla kerralla putkeen. - Pantikka13
Soittelin juuri autoliikkeeseen Ford Focus1.6 TDCi 90 Trend Wagon:sta. Sanottiin, että hihnan vaihtoväli on 10v/160tkm ja kaverilta (merkkihuollosta) sai vastauksen vaihdon hinnaksi noin 400-500e. Näin PK-seudulla.
- Anonyymi
Hyundai Elantraan vm. 2006 jakopään hihnan vaihto ei maksa juuri mitään . . . paitsi merkkiliikkeessä. Muut huoltamot MAKSAVAT SIITÄ KÄYVÄN HINNAN . . . jos saavat vaihtaa Hyundai Elantraan jakopään hihnan vesipumppuineen jne. . . . Mielestäni tästä ei palvelu juurikaan voi enää parantua.
- Anonyymi
Kyllä jako KETJUN vaihtoväli on vähintään 500 000 km Ja, kun kyseessä on hihna ei siis metallinen ketju. Silloin vaihtoväli on vähintään noin 250 000 km On, vain pelkkää markkinatalouden humpuukkia, että ajokilometrit olisivat alhaisemmat. Korjaamot pyrkivät, vain kuppaamaan herkkä uskoisilta tietämättömiltä SILKKAA RAHAA !!
Nimimerkki: KYLLÄ . . . . KESTÄÄ !! - Anonyymi
Pösön dieseleissä 160.000km vaihtoväli.
- Anonyymi
Ei kaikissa Pösöissä . Mun 2008 1,6 Hdi e vm -15 hihnan vaihtoväli on 175 tkm. / 10 vuotta .
- Anonyymi
Citroen C5 vetää paremmaksi.
- Anonyymi
Ne onkin liian hyviä. Nyt ne ajetaan loppuun, koska vanhat (diesel-)mallit on parempia kuin seuraaja C5X. Pösön 407:aa ja Citikan C5:ia, varsinkin dieseleitä, tullaan näkemään tosi pitkään Suomen teillä. Ja siitä olen iloinen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ne onkin liian hyviä. Nyt ne ajetaan loppuun, koska vanhat (diesel-)mallit on parempia kuin seuraaja C5X. Pösön 407:aa ja Citikan C5:ia, varsinkin dieseleitä, tullaan näkemään tosi pitkään Suomen teillä. Ja siitä olen iloinen.
Citroen c5 2.0 hdi exclusive vm:2010 vaihtoväli on 240 000km jota juuri kysyin merkkiliikkeen huolosta.
- Anonyymi
meillä pösön 307 1600 bensakone jolla ajettu 350 tkm ja hihna vaihdettu 90 000 tkm kohdilla. rahaa ei tuhlailla vaihtoihin vaan antaa romun kulkea niinkauan kuin kulkee.
huolloista piittaamatta "ihmeen hyvin" toiminut. - Anonyymi
Oletteko seuranneet öljypumpun hihnan kuntoa uusissa autoissa? käytännössä näkyykö kumimutua öljynsuodattimessa. tuonhan pitäisi olla auton iän kestävä.
- Anonyymi
2.1 mercedes 2010. Ketju vaihdettu n. 100th.n välein. Joka kolmas öljynvaihto kone pukille, ja kulut keskimäärin 1000e. Nyt mennyt 350th. Auto korjaamolla koneen vaihdossa.
- Anonyymi
Viijen vuon välein pikkusen tarkemmin puhistelen ketjut valopetroolilla ja kuivoon. Ja sitten holovoon ne moottorsahan teräketju öljyllä. Ennen talavvee puhistelen öljyt poeeees. Niin eevät talavipakkasella kajaha jiähän. Sillä keenon sitä minä tien. Kerran viikkoon ajan polokupyörällä kylä kaappaan ruoka ostoksille olpa kesä tahi talavi. Ees takasta matkoo sitä kerttyy 32 km Hyvvee liikunttoo se on ylä ja alapiähän satulan piällä. Kun ee ook sitä naes immeistä tullut hankittuva. Sitä kun on ollunna jos jonniilaista työn tekkoo. Polttopuita talavvee varten ja järvellä sootelluu kalojen perässä. Eekä se naesen puheen käläkätys ja ohjeihen jakelu pitemmän piälle mukavvoo oook. Niin minnon tuumanna eekä kukkaa oook vielä sannailuuni tyrmännäk. . . . . .
Terveesi muuvan Timo . . . omantien kulukija Pohjois - Karjala.- Anonyymi
Juurikin näin kuten tuossa joku Timppa kirjoittelikin. Monet täällä kirjoittelijat eivät kertakaikkiaan tiedä asiasta yhtään mitään, vaan kirjoittaa vaan pitää. Timpalle terveiset ja kiitos nasevasta asiapitoisesta kommentistanne. Kyllä asiasta ja tekijä miehen kommenteistaan tuntee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juurikin näin kuten tuossa joku Timppa kirjoittelikin. Monet täällä kirjoittelijat eivät kertakaikkiaan tiedä asiasta yhtään mitään, vaan kirjoittaa vaan pitää. Timpalle terveiset ja kiitos nasevasta asiapitoisesta kommentistanne. Kyllä asiasta ja tekijä miehen kommenteistaan tuntee.
Minulta myös terveiset Pohjois-karjalan Timpalle !!
Sanoo ja lähettää muuan Vappu !! <3 <3
- Anonyymi
Ei tuo jakohihnan vaihdon hinta pidä alkuunkaan paikkansa . . . ja vielä dieseli autoon. Kannattaa ottaa aina ensin selvää mitä korjaus kustannus tekee. Ja vasta sitten kirjoittelemaan julkiseen forumin.
Nimimerkki : EIKÖ ?- Anonyymi
Pösö vm -15 2008 1,6 Hdi jakohihnan vaihtoväli 175 tkm/ 10 vuotta . Myös apulaitehihna ja sen molemmat kiristimet vaihdetaan samaan aikaan . Kaikki osat ( gates) autodocista n. 300 € + uudet jäähdytinnesteet 30 € . Korjaamo ohjeaika 4,2 tuntia . Suunnilleen tuo meni kun itse tein .
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 981067
- 50912
- 119883
- 145857
- 70667
En haluaisi sanoa tätä
Mutta olet sokea sille, mitä sinulla jo on! Jos minä olisin sinä, pyrkisin tekemään kaikkeni kohentaakseni nykyistä pari40649Koska Sofia kertoo totuuden, että ovat eroneet miljonääri miehen kanssa?
Eikö olisi hänelle itselleen helpotus, kun voisi kertoa totuuden. Miksi salata asiaa ja pitkittää sitä harmaan tulevaisu187607- 32569
Muistelen lämmöllä
Se oli vaikein päätös, jonka olen joutunut tekemään. En pidä valehtelusta, mutta näin sait päätöksen asioille. Rakasti47558- 68544
Vasemmiston aloite
Pyhäjärvellä, ihan hyvä aloite. Toteutus ja puhdistus pitäisi alkaa ihan omasta pesästä. Näkeehän tuon sokeakin mitä ja62534- 80530
- 39489
Onko suhtautuminen kaivattusi
Fyysiseen vetovoimaan muuttunut? Jos, mihin suuntaan? Tunnetko enemmän vai vähemmän vetoa häneen fyysisesti kuin silloin35484Maajussille morsian: Farmiviikon voittajat ja häviäjät - Itkua ja pettymystä ei salattu
Maajussille morsian -suosikkisarjassa farmiviikolla selviää, onko ilmassa "sitä jotakin". Rakkauden etsintä on täynnä i4473- 45463
Näyttää siltä ettet edes sinä.
Kukaan ei uskalla kohdata aitoa ja syvää sielun rakkautta. Hyvin harvat vain. Ihmisten on turha tavoitella sitä oikeaa31456- 41456
Hei, alettaisko oleen yhdessä?
Miltä tuntuisi jos joku ihminen josta tykkäät sanoisi haluavansa yhteen asumaan? Ajattelisitko menettäväsi vapauden, pys74456Jos olen aiheuttanut pahaa, pyydän anteeksi
Jos olen omalla kirjoittelullani aiheuttanut täällä jollekin pahaa mieltä tai sotkenut asioita, niin pyydän sitä anteeks61450