Olen ostamassa jenkkiautoa kesäautoksi, mitä asioita kannattaisi ottaa huomioon.
Dodge Ram vs Chevy Starcraft
4.3 Chevy vs 5.7
Jos esim. auto v1990, mitä remontteja pitää olla jo tehty.
Minkä hintaista kunnostaa
Helppo myydä eteenpäin
Bensan kulutus
Kiitos etukäteen
Dodge Ram vs Chevy Starcraft
4.3 Chevy vs 5.7
Jos esim. auto v1990, mitä remontteja pitää olla jo tehty.
Minkä hintaista kunnostaa
Helppo myydä eteenpäin
Bensan kulutus
Kiitos etukäteen
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kaikki muut on paskaa verrattuna cadillaciin!!
Osta kuule avo mallinen dodge challenger tai plymouth cuda niin alkaa nuo cadillacit kalpenemaan.
Dodge jorney se olla pitää
Dodge journey jenkkiauto? Huhhuh kun on heikot lääkitykset
"Jos esim. auto v1990, mitä remontteja pitää olla jo tehty."
Ei ole yhtä selitystä mitä pitäisi olla tehty. Mutta tehty pitää olla jotain muutakin kuin tankattu. Öljyt, suodattimet, pakkasnesteet vähintään. Kuuntele onko alustaääniä.
Jos moottorin vikavalo palaa, niin älä osta ellei ole aukoton selvitys miksi se palaa. Itse olen sen virheen tehnyt että olen uskonut myyjän selitystä että tankin korkki jäi auki. Todellisuudessa tankki oli vaihtokunnossa.
Eiköhän ne oo ihan samat hommat mitkä muissakin autoissa,
Että niin.
Kannattaa ostaa henkilöauto, mitä tollasella jenkkipakulla tekee, heikko kantavuuskin niissä. Jos haet n. 20v vanhaa autoa, kannattaa katsoa että on vaihteisto ja koneremontti tehtynä. Eikä noilla isoisän aikaisilla challengereilla ja cudilla enää kukaan aja kun ovat jo museoesineitä.
Voi Jiisus!!Mitähän remontteja nyt tässä keksisi ehdottaa yli 20v autoon...?No kuule:Ihan kaikki voi olla jo paskana,oli merkki vaikka Skodillac tai Cadillac!Tuon ikäiset on ihan yksilöitä ja kaikki riippuu niistä edellisistä omistajista onko huollettu ja hoivattu vai onko vaan ajettu...Ajomäärä voi olla 50tkm-500tkm noin suurinpiirtein ja kone loota voi olla jo kerran aukaistu=korjattu ammattitaidolla,menossa rikki tai tehty sinnepäin( tekohengitystä halvalla tyyliin ja koottu väärin).Voipi olla alkuperäinenkin ja hyväkuntoinenkin km riippumatta koska ei ne huollettuna ajamalla lopu.Saastelaitteet sähkömurheet suurin riesa ongelmien pesä kuten nivelten kestoikä(painava etupää)Ammattitaitoiset Laatikonkorjaajat on Suomenmaassa sormin laskettavissa,kuten jenkkikasien osaajat,siis saahan nuo nyt jotenkuten kasattua monikin vaan ihan oma maailmansa nuo euro-japskilinjaan verrattuna.Ruostekin on jo iskenyt ja ovat ladattu sähköherkuilla ym viihdykkeillä jotka yleensä rikki!.Koska näköjään bensavehjettä haluat niin kulutus noin isoissa painavissa autoissa ihan kaasujalasta riippuvainen eli toiselle kymmenelle mennään maantiellä ja kaupungissa kahteenkymppiin ja ylikin helposti.Siksipä vaihtoarvo haluttavuus noissa nollan luokkaa!!Kulutus ja käyttökulut aivan erimoiset kuin täällä totuttu.(renkaat isot,osat alan liikkeistä joita ei ihan joka pitäjässä tms ja tietotaito asennuksiin osiin vikoihin)täällä huono)Tietty jos pakka kunnossa niin :No problem,rahalla saa uutta konetta,lootaa ja vaikka uudet pellit.Nämä siis vaatii tee-se-itse taitoja,tietoa,tuumavehkeet,harrastemieltä,rahaa ja pitkää pinnaa!Kaikki USA autojen kanssa touhunneet tietää sen ja kyse ei enää niistä yksinkertaisista peruskaasariajan 60-70 alun jenkeistä joitten kestävyys/toimivuus aivan eri luokkaa kuin näitteä tietokoneajan esiasteen US kärryjen....
Se on totta!Nämä ei enää mitään pataraudasta ratakiskosta valmistettuja iänaseita.Enempi huolimattomasti ja halvalla tehtyjä monimutkaisia kaikkine sähkö ynnä ruiskusysteemeineen joissa jos jonkunmoista putkea,läppää ja johtoa kränäämässä.
Siinä oot ihan oikeassa että markan seppä tekee näissä vahinkoa useamman euron edestä.Tottahan joka jannu saa pikkulohkon purettua( Pkele,)hajotettua ja jotenkin ehkä koottuakkin( tietty viritettyä) vanhasta muistista,lopputulos sitten toinen juttu eli ne: miksi ei oikein käy,nykii,vuotaa nesteitä ja vie sitä bentsiiniäkin ym niin pirusti ovat ihan tavallisia kysymyksiä.
Teknisesti aivan eri vaikeusasteella kuin 70-lukuiset vehkeet vaikka peruskone ikivanhaa perua,kuorrutettuna johtoviidakolla.
Rahalla saa ja hevosella pääsee oli merkki mikä merkki on totta.Jos budjetti on tiukalla niin nämä on väärä valinta jo käyttökulujenkin perusteella.Tee-se-itse tietotaito ja vehkeet tiloineen must!
Osia saa kaikkea lomsan mukaan(USA:sta)ja toki täältäkin kulutusosat jos tykkää maksaa enempi ja asioida Suomen kielellä.