Niin, osaisikohan täällä joku viisaampi neuvoa, että mistä päin ford sierra 2.0i kat DOCH -90 koneesta löytyypi kampiakselin asennon tunnistin?
Yks fortin varaosa myyjä käski tuon puhistamaan, kun auto yks kaks hyytys, eikä enää käyntiin lähe.
Oon virranjakankannen,-pyörijän, tulpat, puolan ja ohjainyksikön vaihtanut (konehuoneessa sijaitsevan 6-napaisen) ja bensaa kone ainakin saa, eli tulopuolella ei oo tukoksia....
Eli siis jos tässä koneessa on sellainen kampiakselin asennon tunnistin antura, niin missä päin mahtaa sijaita? Oon kattonut nyt koneen ylhäältä, alhaalta ja sivulta mutta ei ota silmään...:/
Niin juu, mulla on tällä hetkellä irti se jarruletku joka menee siitä ruiskun päältä siihen jarrupainesäiliöön.Mahtaako tuosta johtua ettei lähe käyntiin.Meinaan se meni rikki ku tulpat vaihoin....:(
Mutta mun mielestä toi letku ei vaikuta kun jarrujen tehokkuuteen mut voinhan olla väärässäkin...
Joskos joku osais auttaa???
KIITOKSET KAIKILLE ASIALLISIA VASTAUKSIA ANTANEILLE JO ETUKÄTEEN!!!!
Yks fortin varaosa myyjä käski tuon puhistamaan, kun auto yks kaks hyytys, eikä enää käyntiin lähe.
Oon virranjakankannen,-pyörijän, tulpat, puolan ja ohjainyksikön vaihtanut (konehuoneessa sijaitsevan 6-napaisen) ja bensaa kone ainakin saa, eli tulopuolella ei oo tukoksia....
Eli siis jos tässä koneessa on sellainen kampiakselin asennon tunnistin antura, niin missä päin mahtaa sijaita? Oon kattonut nyt koneen ylhäältä, alhaalta ja sivulta mutta ei ota silmään...:/
Niin juu, mulla on tällä hetkellä irti se jarruletku joka menee siitä ruiskun päältä siihen jarrupainesäiliöön.Mahtaako tuosta johtua ettei lähe käyntiin.Meinaan se meni rikki ku tulpat vaihoin....:(
Mutta mun mielestä toi letku ei vaikuta kun jarrujen tehokkuuteen mut voinhan olla väärässäkin...
Joskos joku osais auttaa???
KIITOKSET KAIKILLE ASIALLISIA VASTAUKSIA ANTANEILLE JO ETUKÄTEEN!!!!
Vastaukset 2
Vanhimmat
kampparin asennon tunnistinta. Joku on kusettanut. Sillä letkulla ei ole käyntiin lähtöön sen kummempaa vaikutusta, se on jarrutehostaja mihin se menee. Vaihda se letku kuitenkin uuteen, tai lyttää se ettei imusarjaan pääse liikaa ilmaa. Onko tulpanjohdot varmasti oikein ? Sytytysjärjestys on sierrassa muistaakseni 1-3-4-2. Eli kun ykköspytyn mäntä on ylhäällä, on virranjakajassa silloin oltava lähetys-saarnaaja ykköspyttyyn menevän nastan kohdalla. Siitä kun seuraat myötäpäivään, seuraava johto menee kolmospytyyn jne. Irroita varmuudeksi yksi tulppa ja pistä se johdon päähän ja mene strttaamaan. Jos tulppa lyö kipinää, on johdotus ilmeisesti väärin.
on kampparin tunnistin antura.Ainakin DOCH mallissa.
Mutta vika löytys, on tuo lisäilmaventiili rikki...