keitä ovat nämä hemmot jotka tällä palstalla ovat kertoneet ostaneensa juuri uuden auton tai sitten ovat kovasti veron laskemista vastaan.Yllätys oli todella suuri kun näitä vastustajia on näin paljon.Mistä se kenkä oikein puristaa?onko nää jotain ökyjä jotka pelkää että kohta kaikki köyhätkin ajelee mersulla?
ihmetellä täytyy
taxfree for mercedes
8644
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kuinka uuden auton osto on veron alentamisen vastustamista? Jos omaa sellaisen vaihtoauton, josta on lähdössä hintaa huomattavasti pois, niin uuden hankinta nyt on aivan järkevää. Verojen laskeminenhan koskee ainoastaan käytettyjä. Jos uusien vero yhtään laskee niin harmonisoinnin aiheuttamat hinnankorotukset kompensoi sen. Lopputulos: Uusien hinnat pysyvät käytännössä vähintään nykyisellä tasolla.
Kuinkahan monelle palstalle olet tämän viestisi muuten lähettänyt?
Senpä takia onkin oleellista ajaa tässä vaiheessa 12 vuotta vanhalla isolla saastuttavalla japanilaisella, jotta sitten veropäätöksen jälkeen ostaessaan saa uudenkon käytetyn auton järkevällä hinnalla tilalle, ei menetä mitään välistä.
Onhan se totta että tämä muutos koskee vain käytettyjä, mutta totta puhuen jos nyt ostaa uuden auton ja suunnilleen samalla korimallilla saa vastaavan auton 10 keuroa halvemmalla esim. Volvo S80:n, Saksasta, niin kyllä siinä tulee itku silmään... varsinkin jos se naapurin kaveri on aina ajellut vanhoilla pirsseillä ja itsellä on aina ollut se enintään kolme vuotta vanha japski.
No, toivotan sinulle onnellisia kilometrejä uudella autollasi, keskityn itse veromuutoksen jälkeiseen autokauppaelämään.
Ei kukaan vastusta veronpoistoa mutta osa ymmärätää että mikä on sen todellinen vaikutus autojen hintoihin, ja sen että vaihtaminen ei kuitenkaan merkittävästi halpene. Pahimmassa tapauksessa menetettyjä autoveromarkkoja korvataan muilla maksuilla ja käy niin että ajetut kilometrit tulevat vieläkin kalliimmiksi.
Just siitä se kenkä puristaa. Nyt minun täytyy pistää 50-70 000 euroa lisää auton ostossa, jotta erottuisin roskasakista. Ilman veromuutoksia sekin raha säästyisi vaikkapa vain Nokian osakkeisiin.
Suuri osa näistä nykytilanteen puolustajista lienee autokauppiaita, jotka joutessaan autonostajien puuttuessa yrittävät innostaa kansaa kaupoille.
Osa taas on näitä kieli-poskella kirjoittelijoita tyyliin "asiasta en tiedä, mutta vastustan".
Eipä juuri asioita seuraava autoilija lähde nyt autokaupoille, ei ainakaa kehtaisi sitä tunnustaa.
Juttelin tänään erään konsernimme automyyjän kanssa joka oli onnesta soikeana; kiitos tehdashintojen harmonisoinnin heillä käy uusien autojen kauppa ihan hullun lailla.
Häntä siteeratakseni "Kaikki ketkä on autonvaihtoa harkinneet ostaa nyt koska hinnat nousee noin 15 prosenttia".
Voipi olla että jobbareilla on hankalaa niiden ihmisten suhteen jotka tosissaan uskovat että joku hinta johonkin suuntaan laskee.
Henkka
Myyntitilastot eivät tue tuota väitettä. Autojen myynti on toki viime kuukausina ollut viime vuotista vilkkaampaa, mutta vuoteen 2000 onkin sitten pudotusta reippaasti.
Eli, viime vuonna automyynti romahti noin 25% aikaisemmasta EU-tuomioistuimen veropäätöstä odotellessa. Tänä vuonna myynti on kasvanut hieman viimevuotisesta, tammi-toukokuun myynnin kasvu oli n. 4%. Uudempaa tilastoa en jaksa haeskella, tosin kasvua on tullut lisää, mutta ei ainakaan koko vuoden luvuissa merkittävästi.
Siis vaikka osa autoilijoista uskoo hallituksen ja automyyjien vakuutteluja, että nyt on juuri oikea aika vaihtaa autoa, niin kauppa käy kuitenkin tahmeasti.
Itse tuntematta automyyntialaa sen kummemmin kuin mitä nyt omia vaihtelen yksityisesti tasaista tahtia, en osaa mennä myynnin kehityksistä sanomaan mitään, tuo kertomasi saattaa hyvin pitää paikkansa. Ilmeisesti myyjät ovat sitten vain ekstaasissa kun myynti on kovempaa kuin parina viime vuotena?
En itsekään usko että autoveropäätös tulee yli viittä prosenttia vaikuttamaan sen koommin uusien kuin käytettyjen hintoihin kumpaankaan suuntaan; lähinnä tuo tehdashintojen harmonisointi vie maton alta suomalaisilta kuluttajilta.
Toivon vain ettei käyttömaksuja nosteta koska se iskee pahimmin autoharrastajiin, opiskelijoihin ja muihin vähävaraisiin puhumattakaan haja-asutusseutujen asukeista joilla edes jonkinlainen matolaatikko neljällä pyörällä on elinehto; toisin kuin moni täällä kirjoitetteleva luulee niin ei kaupungeista tarvitse tulla kuin påarikymmentä kilometriä periferian puolelle ja bussiliikenne on tasoa kaksi bussia päivässä joilla mummot ehtivät hädintuskin köpöttämään kelaan ja maitokauppaan ja takaisin; turha kuvitella että niistä on työssäkäyville, harrastaville tai perheellisille ihmisille alkeellistakaan hyötyä.
No juu, mielenkiinnolla seuraamme tilannetta.
Ei itsellä ainakaan ole mitkään autoverohuhut vaikuttaneet sen koommin autojen ostoon kuin myyntiin.
Henkka