Kiusallien tilanne

Te ette tämän palstan kirjoittelijat ymmärrä, minkälaisen seisokin tämä hiukan kuin puuntakaa tullut EU:n rikkomusmenettely autoalalle aiheuttaa. Kauppahan seisahtui joulukuussa MOT ohjelman jälkeen kuluttajien spekulointiin ja oletettavissa oli että kohu laantuu ja kevättäkohti olisi päästy jonkinmoiselle kasvu uralle. Mutta nyt tämä rikkomusmenettely saa väkisinkin valtamedioiden huomion ja sitäkautta kuluttajien spekulointi vain kiihtyy ja kauppa takkuaa. Siihen kun valtiovalta suuressa viisaudessaan säätää vielä hankintaveron poistolle siirtymä-ajan niin autokauppaa tehdään vain marraskuusta-joulukuunloppuun prosenttilaskurin kanssa. Taitaa tulla IT-alan ohella autoalasta toinen suuri YT-neuvottelija mutta sitähän me emme tietystikään toivo. Hyvää yötä.
112021
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Aivan oikein autokaupalle että kauppa takkuaa. Autokauppa onkin ollut helevetti viimeisiä ulkomaiselta kilpailulta suojattuja toimialoja suomessa.

Oletteko muuten nähneet suomessa autojen alennusmyyntejä jotka ovat olleet realiteetti euroopassa ja usassa viimeisen viiden vuoden aikana. Noh, ei ole alennusmyyntejä näkynyt. Euroopassahan dumpataan vanhaa vuosikertaa/korimallia olevia uusia autoja jopa 20-30% alella... Mutta eipä ole ollut suomessa tarvetta kun kukaan ulkomainen toimija ei oo päässy tänne fiksusti kilpailemaan. Joskohan kohta täälläkin nähtäs uusia autoja alessa...

Äänestä

Kukas käski mennä mukaan autoverotuskähmintään?

Odotetaan nyt että asiat autoverotuksen suhteen selviää - 2016 ehkä sitten ostoksille. Sitten ostetaankin niitä autoja muttei Suomesta tietty.

Äänestä

"Te ette tämän palstan kirjoittelijat ymmärrä"

Kyllä me ymmärretään, mutta syyhän on eduskunnan, hallituksen, vvm:n, tullin ja kylmäKallen. Voisitko kirjoittaa tuon saman jutun Hesarin mielipide palstalle, niin saamme yhdessä apua tähän yhteiseen ongelmaamme.

Äänestä

Kauppa on ollut seis MOT ohjelman jälkeen ja se on tosi asia. Tammikuussa kauppa on pikku, pikku, hiljaa alkanut käydä kun hätäisimmät on luopuneet verojen lasku odotteluista (lue hintojen ja välirahojen). Varmaa on että vero muutos tulee, ja yhtä varmaa on, että autoilu ei halpene. Keskustelu tällä palstalla on on vähintäänkin arveluttavaa, ja antaa vähintäänkin sen kuvan, että autoilu halpenisi. Itse en haluaisi korkeita käyttömaksuja tai/ja kallista bensiiniä, koska asun haja-asutus alueella ja oma auto on minulle välttämättömyys. Mielumin maksan vähän enemmän kerralla, kuin joka vuosi, jota kiihkeimmät veron alentaja haluavat.

Äänestä
  • Tässä hankintavero vastaan käyttömaksu -kisailussa ovat toisaalta myös vastakkain autoa omaan käyttöönsä ja tarpeeseensa hankkivat sekä ne, jotka hankkivat autonsa naapuriaan, tuttavaansa, työkaveriaan tai sukulaistaan varten.

    Vain jälkimmäiselle ryhmälle on tärkeää saada autokseen oikein iso, tehokas ja ns. premium-merkki, josta naapurit, tuttavat jne. olisivat oikein kateellisia. Ensimmäiselle ryhmälle taas on tärkeintä auton sopivuus käyttötarpeeseen ja autoilun hinnan pysyminen järkevissä rajoissa. Kateuden herättäminen ei käyttöauton hankkijalle ole lainkaan tarpeellista

    Äänestä

  • haluat mieluummin maksaa etukäteen (ehkä velkarahallakin) autoveroa, sen sijaan että maksaisit saman määrän käytön mukaan pikkuhiljaa??
    En ole toistaiseksi saanut itseäni ymmärtämään tämän etukäteismaksuisen käyttöverotuksen hyvyyttä. Käsittääkseni hyödyttää ainoastaan rahan lainaajia!!

    Äänestä

  • että tälleen kirjoitti:

    Tässä hankintavero vastaan käyttömaksu -kisailussa ovat toisaalta myös vastakkain autoa omaan käyttöönsä ja tarpeeseensa hankkivat sekä ne, jotka hankkivat autonsa naapuriaan, tuttavaansa, työkaveriaan tai sukulaistaan varten.

    Vain jälkimmäiselle ryhmälle on tärkeää saada autokseen oikein iso, tehokas ja ns. premium-merkki, josta naapurit, tuttavat jne. olisivat oikein kateellisia. Ensimmäiselle ryhmälle taas on tärkeintä auton sopivuus käyttötarpeeseen ja autoilun hinnan pysyminen järkevissä rajoissa. Kateuden herättäminen ei käyttöauton hankkijalle ole lainkaan tarpeellista

    ihan oikeilla jäljillä. Onhan kalliimpi auto aina parempi pönkkä heikolle itsetunnolle. No, mutta "jätkät" ja terveen itsetunnon omaavat, sen kun porskuttaa!

    Äänestä

Mikäli tuo kylmäKallen väite että yrittäjien saamat elv/alvin vähennykset ovat olleet laittomia on totta ja palautukset menevät maksuun on ainakin täällä konkurssi edessä. Alankin siirtää firmaa tyttären nimiin heti maanantaina.

Äänestä
  • Et vissiin tajua, että se omaisuus voidaan sieltä tyttäreltä viedä kuin tikkari laspen suusta. Kohtuullisen läpinäkyvä liike on rueta yhtäkkiä siirtelemään omaisuutta tenavalle. On tehty vilpillisessä mielessä ja kaik menee näin ollen. Ei muuta kuin Hasta la Vista, baby.

    Äänestä

Olkaa huoletta , kyllä se valtiovalta teidät autokauppiaat suojeluksesssa pitää , niinkuin on tähänkin pitänyt ...
Tulli säätää hiljaisuudessa taas jotain pikkukivaa yksityisille , niin saadaan taas kaupan rattaat pyörimään ..

Äänestä

HYVÄ HYVÄ! Kyllä autokauppias aina lehtimyyjäksi tai asuntoesittelijäksi kelpaa. Ei työ tekemällä lopu!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Yrittäjä. kirjoitti:

Te ette tämän palstan kirjoittelijat ymmärrä, minkälaisen seisokin tämä hiukan kuin puuntakaa tullut EU:n rikkomusmenettely autoalalle aiheuttaa. Kauppahan seisahtui joulukuussa MOT ohjelman jälkeen kuluttajien spekulointiin ja oletettavissa oli että kohu laantuu ja kevättäkohti olisi päästy jonkinmoiselle kasvu uralle. Mutta nyt tämä rikkomusmenettely saa väkisinkin valtamedioiden huomion ja sitäkautta kuluttajien spekulointi vain kiihtyy ja kauppa takkuaa. Siihen kun valtiovalta suuressa viisaudessaan säätää vielä hankintaveron poistolle siirtymä-ajan niin autokauppaa tehdään vain marraskuusta-joulukuunloppuun prosenttilaskurin kanssa. Taitaa tulla IT-alan ohella autoalasta toinen suuri YT-neuvottelija mutta sitähän me emme tietystikään toivo. Hyvää yötä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu