nyt jotenkin pressanvaalien taakse, sillä mikään virallinen uutiskanava ei näytä reagoivan uutiseen. Jos ja kun TL ja Snellin kommentit ovat totta, kyseessä on melkoinen pommi Suomen jo muutenkin ryvettyneelle EU-politiikalle.
Miten tämä asia nyt saadaan uutisiin? Tätä ei nimittäin voida enää lakaista maton alle eikä piilottaa pressanvaalien taakse - varsinkaan kun sielläkään ei ole yhtään äänestämisen arvoista ehdokasta. P.Snell presidentiksi!
Miten tämä asia nyt saadaan uutisiin? Tätä ei nimittäin voida enää lakaista maton alle eikä piilottaa pressanvaalien taakse - varsinkaan kun sielläkään ei ole yhtään äänestämisen arvoista ehdokasta. P.Snell presidentiksi!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Päätöksistä kaksi tulkintaa
Autoverovalituksiin myös perehtynyt oikeustieteen kandidaatti Santtu Turunen on toista mieltä. "Minun mielestäni alv:tä ei saa periä. EY:n tuomioistuimen päätöstä pitäisi tulkita niin, että Suomessa jo rekisteröidyissä autoissa ei ole jäljellä alv:tä", Turunen sanoo.
Hänen mukaansa tämä ilmenee kahdestakin EY:n tuomioistuimen päätöksestä.
Turunen epäilee, että autoveropäätösten oikaisusta tulee yhteiskunnalle kallis lasku. Hän ennustaa, että kuluttajille joudutaan palauttamaan liikaa perittyjä veroja. Myös heidän valitustensa käsittely tulisi yhteiskunnan maksettavaksi. Turusen mukaan tapauksia olisi kymmeniätuhansia.
Alv:n lisäksi valituksia on tehty paljon tullin laskemasta auton arvosta ja yksilöllisestä verotuksesta. Santtu Turusen mukaan tullin tapa laskea tuontiautojen arvo on ongelmallinen.
"Ongelma koskee useimpia autoveropäätöksiä, joissa yksilöllistä prosenttia on sovellettu", Turunen toteaa. Omissa esimerkeissään Turunen on laskenut tuontiautoille huomattavasti halvempia veroja kuin tulli.
Hänen mukaansa vika on silti etupäässä "avoimessa" autoverolaissa eikä tullissa.
Linkki: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000013275884
lähettää mitään. Koko porukka on saatava vaihtoon, sillä ne ajaa ensisijassa vain omia, henkilökohtaisia etujaan.
Juuri siksi olemme tällaisessa tilanteessa.
Allekirjoittaneet ovat kirjoittaneet suomen hallitukselle ao. ehdotuksen jo VUONNA 2001
JA TÄMÄ ASIA ON VIELÄ HIUKA VAIHEESSA, heh heh?
"Suomen nykyisessä autoverotuksessa on useita ongelmallisia kysymyksiä. Ongelmat näkyvät korkean verotason ja autoverosta perittävän arvonlisäveron ohella yksityisen tuojan ja auton valmistajan edustajan erilaisena verokohteluna, veron määrän huonona ennakoitavuutena ja läpinäkyvyytenä sekä turvallisuus- ja ympäristönäkökulmien riittämättömänä huomioimisena.
Nykyinen autoverotus on johtanut siihen, että auto on tavalliselle kansalaiselle kallis ja että Suomessa on hyvin vanha autokanta. Myös ajoneuvokannan liikenneturvallisuus ja ympäristöystävällisyys on jäänyt taka-alalle fiskaalisen tavoitteen leimatessa yksipuolisesti autoverojärjestelmää.
Ajankohtaiset autokaupan ongelmat eivät poistu odottamalla. Lyhyellä tähtäimellä ei ole odotettavissa suuria hintojen alennuksia. Nyt tilanne tulisi kuitenkin laukaista siten, että hallitus linjaisi väistämättä edessä olevia EU:n edellyttämiä autoveron muutostarpeita käytettyinä maahantuotujen autojen osalta siten, että huomioidaan koko autokaupan sujuvuus. Hallituksen on myös tärkeää selvittää mahdollisuudet suunnitelmallisesti siirtyä autoverotuksesta ajoneuvoverojärjestelmän suuntaan ympäristö- ja turvallisuusnäkökohdat huomioiden.
Ehdotus
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että hallitus tekee viipymättä linjaukset autoverotuksen lähiajan muutostarpeista ja antaa muutosesitykset eduskunnalle siten, että voidaan välttää autokaupan ongelmat. Samalla eduskunta edellyttää, että hallitus selvittää mahdollisuudet suunnitelmallisesti siirtyä autoverotuksesta ajoneuvoverojärjestelmän suuntaan erityisesti ympäristö- ja turvallisuusnäkökohdat huomioiden.
Maria Kaisa Aula /kesk
Olavi Ala-Nissilä /kesk
Bjarne Kallis /skl
Markku Laukkanen /kesk
Mika Lintilä /kesk
Hannes Manninen /kesk
Mauri Pekkarinen /kesk
Sakari Smeds /skl
Jukka Vihriälä /kesk "
Noi ketkut ei saa kuin ongelmia aikaan.Parempi,ettei ole vielä toteutettu.
Nyt kaikki uurnille ja äänestämään Timo Soini presidentiksi. Hän tietää, että kaikki mitä tulee EU:sta on SUomelle pahaksi. Ilman EU-hömelöitä ei Suomessakaan tarvitsisi amisnuorten uhrata aikaansa autoverokeskusteluun.
Vanhat ajat takaisin, Impivaara ja suomalaisuus kunniaan! Ja mitä pikimmin eroon EU:sta, jota jo yli 60 % suomalaisista mielipidetiedustelun mukaan vastustaa!
Kun kritisoitte EU:ta, niin osaatte varmaan arvioida millainen olisi meidän autovero- ja ulkomaantuontitilanteemme jos emme olisi aikoinaan liittyneet.
Ei olisi ongelmia tullilla määritellä autoille hintoja, sillä ulkomaantuonti olisi liian kallista. Viralliset maahantuojat myisivät uusia autoja ja määrittelisivät käytettyjen hinnat jne. Aivan kuten ennenkin.
Toisaalta kansa olisi ihan tyytyväinen, kun ei tietäisi paremmasta. Tällä keskustelupalstallakin olisi ihan muut aiheet. Kuinka ikävää se olisikaan.
Sori, en ymmärtänyt heti että kirjoitus olikin sarkasmia. Olihan?
EIKÖS TÄMÄN AUTOVEROASIAN POLIITTINEN TOIMEENPANO
KUULU ASIAA HOITAVALLE MINISTERILLE!!
JOSPA LAITETTAISIIN HÄNELLE PORUKALLA VIESTIÄ MITÄ ASIALLE TULISI TEHDÄ.
Liikenneministeri: [email protected]
Arvoisa liikenneministeri
Kun tämä autovero "farssi" sai näinkin yllättävän käänteen, niin olisiko aika nopeasti uudistaa kerralla koko autoverolaki. Euroopan unioni antoikin vastikään todella hyvän mallin direktiivi ehdotuksen muodossa ja Professori Esko Linnakangas voisi varmasti antaa siihen vielä oman lisäarvonsa . Nyt tämä venkoilu ja päämäärätön autoverolakimme johti siihen että niskaamme tuli laittomasti peritystä ELV-verosta EU:n rikkomusmenettely ja kymmenien miljoonien eurojen korvauksien maksamisen uhka.
Odotan vastaustasi.
T.