niin,mistähän löytyisi taakse lisä ilmajousitusta?
alko alustaisiin löytyisi helpollakin,mutta mites sprinteriin?
onkohan jostain saatavissa?
alko alustaisiin löytyisi helpollakin,mutta mites sprinteriin?
onkohan jostain saatavissa?
ilmajouset
sprinter
206218
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Myöhäistä rypistellä, kun on vetelät housuissa.
en ymmärrä tekstiäsi.miksi vetelät?
autot vanhenee,myös mersut,oletko huomannut?
niillä ajetaan ,eivät ole koristeena.
Mersu on entinen laatumerkki, niiltä ajoilta, kun valmistusmaa oli Saksa.
sprinter tehdään saksassa vito espanjassa
löytyy nuita osia ja on paljon asennettukin.ovat hyvät.onko fiiatti vielä vellihoususempien ajokki,kun jokaisesta karavan liikkeestä löytyy siihen nuita sarjoja heti vaihdelaatikkojen vierestä?
Sen Saksassakin kai tekee.
Tuolta sivulta saattaa löytyä vaikka mitä
http://koti.mbnet.fi/free/harrastukset/ilmajousitus/ilmajousitus.htm
kattoos.siellä pelkkä ilmajousitus,mutta asuntoautoon ne tulisi kert oman jousituksen avuksi.
käsitykseni mukaan käytössä lisäjousituksissa.
Kaveri rakensi pitkästä Sprintteristä jatkamalla pitkän peräylityksen auton, joka oli täysin mahdoton ajettava, mutta ilmajousituksella auton asennon sai oikeaksi ja paha aliohjaus parani.
Mikä on varsinainen ongelmasi ??
Ohjauksen horjuminen johtuu myös kuluneista alapalloista. Katsastaja ei moiseen puutu, koska rakenteesta johtuen se ei aiheuta välitöntä vaaraa.
Omassa, peltikorisessa, vaihdettiin alapallot uusiksi ja takaiskarit jäykemmiksi ja autosta tuli ihan toisenlainen ajettava. Eikä maksanut paljoa...
Turengissa vaikuttaa kumialan yritys joka saattaisi hyvinkin kehitellä - ellei ole valmiina- ratkaisun pulmaasi.
http://www.keskipinta.fi/
Njjn pääset ongelmistasi.
sprinterin on jousitus on vähän löysä,mutta sen saa hyväksi pienin kustannuksin,ja mikä hyvä pysyy kaapistot kiinni ei tarvitse kiristellä niinkuin joustamattomissa alustoissa eihän kivirekikään kallistele,ja onhan mersu aina mersu ei olelaatikko vikoja ei laakeri vikoja on lämmin ei tarvitse jako hihnoja vaihdella ajoin edellisellä 250000km ei ongelmia.
sprinteriin.kyselin eräästä firestonen firmasta ja vastaus oli seuraava:
Hei!
Olit kysellyt ilmajousitusta tai lisäilmajousitusta Mercedes Sprinteriin.
Myymme lisäilmajousituksia ainoastaan Fiat Ducatoon, koska Fiat on hyväksynyt niiden jälkiasentamisen.
että tällästä.
laita lisälehti taakse ja vahvistetut iskarit,myös eteen saa kumipalkeet.
tossa.mistä noita iskareita saisi?
vahvistettuja siis.
ihan varaosaliikkeistä?
veholta ei vissii kannata kysellä?
vai karavan paikoista?
itse ostin varaosalikkeestä,täytyy olla kakstoimiset,ja etupäähän saa kumityynyt kysy helsinki caravan,en ole itse laittanut saattaa olla hyväkkin.
laitetaan kuulemma ambulansseihin siksi, että nopeat väistöliikkeet eivät keikuttaisi keulaa. Kysymyksessä siis progressiivisesti toimivat rajoitinkumit.
Sopivia iskareita löytyy esim Konilta, mutta hinta on suolainen (250 €/kpl ???? vai pari ??).
Vastaavia paljon alle asennettuja puolella hinnalla.
Vallilan takomo pistää alle lisäjousia (n 500 €) ja haluttaessa myös kovemmat iskarit.
On se hienoa miten sprintteri(si) herättää kateutta joissakin...ilmeisesti sitten on itellä fiat....
Nooh nooh,,,ajakoon jokainen millä haluaa, mutta ilmajousia löytyy Sprintteriin Helsinki Caravanista,,,kysyppä sieltä.
terv. myös sprintteri
Jo vain saa jos on valmis maksamaan sarjasta 925 e ilman asennusta ( 313 Sprínter )
vaihtoehtona lisälehdet taakse ja 400-srj iskarit eteen josko on jämäkämmät.
paljon on sitten eroa minkä tehtaan kori siinä on päällä...esim takatallillisissa dethleffseissä ja lmc:ssä on huomattava ero keskenään vaikka akseliväli ja peränylitys on sama....on meinaan pikkaisen eroa vesisäiliöiden ja akkujen sijoittelussa painonjaon kannalta.