Tietääkö kukaan löytyykö mistään karttaa "peltipoliiseista" jonka voi ladata navigaattoriin? Pitäs kuulemma hälyyttää 150 m ennen pönttöä.
automaattinen liikennevalvonta
rippe
172559
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
paa googlee hauksi waypoints suomenkielisistä sivuista, hälytysraja säädetään navigaattorista sellaiseksi kuin haluaa
paljon !!
Pönttöpoliisit on tyhjiä, kiusaksi asetettuja. Autot tulossa!
En nyt sanoisi ihan noinkaan että noi tutkapöntöt olisivat tyhjiä. Suurin osa niistä on tyhjiä mutta kun ne koppalakit tahtovat joskus vaihtaa sitä kameratutkaa eri pömpeliin niin pirustako sen tietää missä se milloinkin on. Siinä ei voi luottaa siihen että vaikka tunti sit jossain pöntössä näkyi se keltainen heijastin että se näkyisi yhä edelleen siinä, ja tietenkin sitten kun ajat pidempää matkaa niin huono on sanoa edes missä se pönttö on kun ei niitten paikkaa tiedä. Toi autonavin kamera-ominaisuus on kyl todellakin tervetullut ja hyödyllinen keksintö, parhaita toimintoja kautta aikojen turvallisen ja sujuvan liikenteen kannalta.
Sanoin että pöntöt on tyhjiä. Miksi laittaa autoon ohjelma mikä ilmoittaa tyhjätkin pöntöt.
Kameroitahan on vain muutamassa prosentissa pönttöjä, mitä sitä hiljentelemään.
Eipä taida naveihin löytyä ohjelmaa joka ilmoittaisi missä pöntössä se kamera on, piru kun olisikin.
Vaikka vain muutamassa prosentissa pöntöistä on se kamera niin se muutama prosentti saattaa kirpaista kuvetta ja syvältä kun se muutama prossa sattuukin kohdalle...
vaikka niitä pönttöjä olis kilometrin välein ja kaikissa kamera!!!!!!!
(kun ajaa aina rajoituksien mukaan!)
Hirmu kivalta tuntuu lähteä taas liikenteeseen, kun näitä idiootteja on tiet täynnä. Ajavat tanan tavalla, miehekkäästi sanoisivat itse, mutta hiljentävät tolpan kohdalla, neitimäisesti, sanoisin minä.
Jos ei älyä, mitä ne numerot niissä pyöreissä merkeissä tarkoittavat, voisi käydä koulunsa loppuun ja olla ajamatta edes se aika.
Mitäs luulisitte tapahtuvan, kun idiootit alkavat ajaa reipasta nopeutta aiheuttaen kolareita?
Ruuvataanko rajoituksia alaspäin ja lisätään valvontaa? Taas.
Ai ylinopeus ei aiheuta kolareita?
Mieti sitä, kun seuraavan kerran tulet pikkutieltä kolmion takaa. Näkemäalue on pari sataa metriä ja se riittää, kun päätiellä nopeus on sallitun rajoissa. Mutta entäs, kun päätietä pitkin singahtaakin Ylermi 150 mittarissa ja korvat herkistyneenä pöntön ilmoitusääneen?
Tulee palstan juttu iltapäivälehteen:"Kolmion takaa eteen"
Tai kun seuraavan kerran olet aikeissa ohittaa rekkaa suoran pätkällä. Vastaan tulee auto, mutta se on kaukana. Hyvin ehtii.
Mutta et ottanut homioon, että Ylermi ajaa taas tukka putkella.
Nyt päästään jo lööppiin:"Kolme kuoli ohituskolarissa"
täälläkin jo noita omia näkemyksiään, oletkos harkinnut täydennyspoliisiksi ryhtymisä? Ai perkule! Eihän sinne noin vain pääsekkään vaan pitää olla myös soveltuva tehtävään ja ilmeisesti olet pompannut poliisikouluun-haussa niin monesti ettei ne kelpuuta sua edes täydennyspoliisiksi.
Hei kuule, hae tuonne lasten liikennepuistoon "hanskapoliisiksi" niin pääset toteuttamaan itseäs ja sitten sinullakin on VALTAAAA!!!
En ole polliisikouluun hakenut. Osaan jo kirjoittaa kahdella sormella.
Olen vaan joutunut väistelemään liikenteessä noita ohjuksia.
Kun samat säännöt ei sovi kaikille.
Jännää, kun tieliikennelakia voidaan "soveltaa", ottaa "toleransseja" ja luovia muuten vaan.
Mutta kun samaa suurpiirteisyyttä pitäisi soveltaa muualla, ollaan huutamassa virkavaltaa apuun.
Ei nyt tarvi heti hernettä nenään vetää jos kyselee vähän "teknistä" apua näiden ikävien valokuvien vältämiseksi. En todellakaan ajele 150 km/h vaan yleensä 80 alueella n.100 km/h. Viime vuonna ajoin Suomen teillä 95 tkm ja kahdesti kävin kuvista itseni tunnistamassa. Rikesakko 100 eur. Olen autoillut viimeisten 10 vuoden aikana lähemmäs miljoona kilometriä ja yhtään kolaria en ole ajanut, saatikka aiheuttanut. Ymmärrän kyllä asenteesi kaahaajiin, mutta minä en niihin kuulu. Sitten kysyt miksi pitää ajaa ylinopeutta. Jos lähden aamulla Espoosta ja ajan kokopäivän esim. Kuusamoon. 20 km/h kovempaa ajettuna saman välin ajaa 2,5 h nopeampaa. Se on p...a puhetta ettei noin vähäisellä ylinopeudella mitään voittais. Testattu on useampaan kertaan. Se on eriasia mitä tuolla ylinopeudella voittaa kun ajelet 10 km päivässä työmatkaa ja et varmaan elämäsi aikana aja niin paljon kuin minä vuodessa. Se onkin hyvä sanonta että "olen peruuttanut enemmäm kuin sinä olet ajanut eteenpäin" Hauskaa kesän odotusta sulle vaan.
Aivan uskomatonta tekstiä, kuka viitsii ajella tuollaisia matkoja, aivan älytöntä. Lailla pitää kieltää nämä pakonomaiset ylipitkät siirtymätaipaleet henkilöautolla. Siinä vaarannetaan oman hengen lisäksi monen muun henkiriepu, riskit ovat jo sitä luokkaa noilla reissuilla että kovat rapsut niskaan ja kortti pois, ei nykyään enää voi pelleillä ihan miten huvittaa. Jos luulet olevasi joku sankari liikenteessä, niin pahasti erehdyt. Tuollainen täydellinen piittaamattomuus ympäristöstä ja kanssaihmisistä tuomitaan tulevaisuudessa kovin ottein ja rangaistuksin, joten olisi jo hyvissä ajoin syytä opetella ihmisten tavoille ja käyttää julkista liikennettä pitkillä siirtymätaipaleilla. Jos elämäsi on niin köyhää, että etsit siihen jotain sisältöä näistä hullun tempauksista, niin säälin sinua todella.
Olet oikeassa ja siksi onkin hienoa, että kameratolppia on teillä. Ne pitävät pahimmat idiootit ainakin hetken sallitussa nopeudessa. On kiva aina katsoa, kun nämä hillopäät alkavat sen helvetinmoisen jarrujen pumppaamisen ennen kameraa :D :D
Kameroita saisi olla enemmän, jotta niistä olisi enemmän kiusaa näille maanteiden älykääpiöille. Kohta ne varmaan alkavat nostaa syytteitä vapautensa rajoittamisesta :D :D
...mutta jotain sitä on leipänsä eteen tehtävä. On tässä "kulkumulkun" (edustaja) hommassa se etu että etpä tiedä vaikka olisin joskus kälysen kylän baarissa tormännyt SINUN vaimoosi ja antanut sille kunnon kyydit::))
Vai että matkarakastaja raju...no joo hyväksyttävä se on jos todellakin teet tuollaisia tajuttomia työmatkoja. Ajattelin lähinnä näitä suksiboxisankareita, joiden toiminnassa en näe vähäisintäkään järkeä, mutta huvinsa kullakin. Niin kauan elvistellään kunnes rysähtää...Mun puolesta nopeusrajoituksia vois tiputtaa edelleen reilusti ja lisää kameroita joka tolppaan niin päästään eroon tästä joutavasta joutoliikenteestä.
Pistä hame päälle raukka, että tunnetaan sinut paremmin ja osataan viedä vaimot piiloon.
Ajan about 40 000 km vuodessa, että ala juippi peruuttelemaan...
Se, että todellakin pääsisi käytännössä perille niin nopeasti, kuin teoriassa edellyttää, että todellakin pystyt ajamaan sitä ylinopeutta koko matkan.
Ja se taas edellyttää, että tiellä ei ole juuri muuta liikennettä ja ajat pelkästään moottoritietä.
Toinen homma, mikä selvää ylinopeutta ajaessa on ärsyttävää, on se pelko poliisista. Kun vastaan tulee auto, pitää tihrusta
Ainakaan minä en lähtisi ohittamaana tarkasti, miltä se vaikuttaa.
Mutta kun viimeksi ajoin, jouduin minäkin ohittelemaan. Eihän se olisi muuten ongelma, mutta kun vastaankin tulee porukkaa. Tai tie alkaa kaartaa. Tai alkaa sulkuviiva. Tai kuten viime viikolla: kaksi rekkaa ajaa ihan kiinni toisissaan.
Pakostikin keskinopeus tippuu, kun pitää junnata kilometrejä rekan perässä...
Olen minäkin testannut ajamalla nelostietä vajaat 300 km. Reippaasti ajaen ehtii n. 26 min. nopeammin perille, kuin normaalisti, rajoituksia suurin piirtein noudattaen.
Mutta vain teoriassa.
Se muu liikenne...
Olen sen matkan varrella huomannut, että auto, joka ohitti minut parikymmentä kilometriä aiemmin, tulee joskus perä edellä vastaan, kun edessä onkin pace-car, eli rekka, jonka perässä kymmenkunta henkilöautoa.
Eikä pääse rekasta ohi ennen ohituskaistaa tai moottoritietä.
Toinen homma on se, että ylinopeutta ajminen on rasittavaa. Pitää olla kokoajan valppaana vastaantulevien ja ohitettavien autojen suhteen.
Jos edessä köröttelee vihreä Skoda, jossa etupenkit on täynnä yrmeän näköisiä miehiä, mietin ainakin minä pari kertaa, ennen kuin poljen idän ihmeestä ohi.
Ja onko linkkipysäkillä porukkaa? Ovatko matkustajia, vai sohivatko tutkalla päin?
Kävelysillalla kuikuileva mies on epäilyttävästi paikallaan...
Miksi tuo Mondeo / Astra / Skoda on pysäköity tien sivuun?