Terve,
Tietääkö kukaan mitään Lotus Elisestä. Onko etu- vai takavetoinen? Uskoisin tuollaisen urheiluauton olevan takavetoinen, mutta jos jollakin olisi varmaa tietoa. Paljonko kyseistä automallia tuotu Suomeen? Tietääkseni puhutaan 0-3 yksilöstä. Onko Lotuksia merkkinä ylipäätänsä montaa Suomessa? Tietääkö kukaan onko ko. mallia testattu missään lehdessä tms? Linkkiä? Kaikki info, mutu tai mielipiteet tervetulleita.
Puhun siis tuosta 2001- mallista, jonka hinnat Saksassa n. 27 000e alkaen. Autossahan on 1,8 litranen moottori ja ''vaivaiset'' 120hv, mutta sataseen pitäisi tuon 750kg vehkeen mennä 5,6 sekunnissa. Kulutus erittäin kohtuullinen.
Ajattelin ensi kesäksi Porsche Boxsteria, mutta tämä Lotus olisi huomattavasti eksoottisempi, hienompi, nopeampi ja vieläpä uudempikin. Jos vielä löytyisi joku testi missä ko. mallit olisivat olleet vastakkain, niin vielä parempi.
Odotellaan vastaksia.
Tietääkö kukaan mitään Lotus Elisestä. Onko etu- vai takavetoinen? Uskoisin tuollaisen urheiluauton olevan takavetoinen, mutta jos jollakin olisi varmaa tietoa. Paljonko kyseistä automallia tuotu Suomeen? Tietääkseni puhutaan 0-3 yksilöstä. Onko Lotuksia merkkinä ylipäätänsä montaa Suomessa? Tietääkö kukaan onko ko. mallia testattu missään lehdessä tms? Linkkiä? Kaikki info, mutu tai mielipiteet tervetulleita.
Puhun siis tuosta 2001- mallista, jonka hinnat Saksassa n. 27 000e alkaen. Autossahan on 1,8 litranen moottori ja ''vaivaiset'' 120hv, mutta sataseen pitäisi tuon 750kg vehkeen mennä 5,6 sekunnissa. Kulutus erittäin kohtuullinen.
Ajattelin ensi kesäksi Porsche Boxsteria, mutta tämä Lotus olisi huomattavasti eksoottisempi, hienompi, nopeampi ja vieläpä uudempikin. Jos vielä löytyisi joku testi missä ko. mallit olisivat olleet vastakkain, niin vielä parempi.
Odotellaan vastaksia.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Täältä löytyy malli jota tarkoitan:
http://www.lotuscars.com/
On se vaan nätti peli...
Lotuksen sivuilla näköjään puhuttiin tuosta 190heppasesta Elisestä... Tarkoitus hakea tämä 122hv:n versio eli hieman vanhempi. Tuollainen esimerkiksi:
http://www.mobile.de/SIDPFs3uhcFc6YW6lOepIH5.w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1137443652A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B27%81I-t-vCaMiMkQuSeVb_X_Y_x_yrd~BSRA6D1100A5E15900AGCPKWHinPublicA2A0A0A0D2000/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=10&bereich=pkw&id=11111111192150321&
Mulla on Freelanderi jossa on samainen Roverin 1.8 16v kone kuin Elisessä. Ja yllätys yllätys...siitäkin pamahti kansi ja nyt odotellaan Englanninlähetystä. Tosi surkee se mylly ja ei kestä. En tiedä ketään joka ei vähintään olisi vaihtanut kansipahvia näihin koneisiin. Ja osaluettelossa on moottorille kaksi osaa. Yläosa ja alaosa. Maksaa maltaita. Että siitä vaan tilaamaan näitä englanninihmeitä...
se moottorivika on pemarin peruja...
Uskoisin tuollaisen urheiluauton olevan takavetoinen, ja on kans. Autossa on iso bmw:n kone, tehoa piisaa kyllä. Ja tämä on kanssa taatusti eksoottinen.
ihan vaan sentakia, että arvo säilyy ja on hienompi. suurin osa sekoittaa lootuksesi mazdan avoautoon ja pitää sitä riisikuppiromuna.
Eliseä ja Boxsteria ei varmaankaan ole tarkoitettu ihan samaan käyttötarkoitukseen. En kylläkään ole ajanut kumpaakaan (tuskin moni muukaan täällä) mutta käsittääkseni Lotus on lähinnä kadulle rekisteröity mikroauto, Porschesta taas löytyy vähän mukavuuttakin.
Ultrakevyt sportti on kyllä lyhyemmillä matkoilla ja mutkaisilla teillä hauska lelu, mutta moottoritien hinkkaaminen puoli viiden työmatkaruuhkassa alkaa äkkiä maistua puulta. Ainakin jonkinlainen äänieristys olisi suotavaa, eikä sekään pahasti haittaa jos jokainen asfaltin sauma ei rysäytä munuaisia paikaltaan.
Terve ja kiitos asiallisesta kommentista.
Auto tulisi 90% kesäiseksi kaupunkileluksi. Pienet mutkatiet löytyvät myös läheltä, joten sekin puoli on kunnossa. Maantieajoa tulisi äärimmäisen vähän, joten pelkkää kesäherkkua tässä nyt haetaan.
Parasta lienee koeajaa molemmat ajokin ja päättää vasta sitten.
Miri,
onko Lotuksen hankinta edennyt yhtään? Olen nimittäin samoilla jäljillä eli pitäis tuollainen jostain hakea. Ja mielellään left hand drive.
Mä haen sitä halvinta S-mallia, jossa siis 1,8 Toyotan perua oleva kone. Rekisteröinti onnistuu helpostikin, jos autossa EY-tyyppihyväksyntä. Mutta se, että mistä/miten tuon merkinnän saa kaivettua esiin??
aVe
On tietoa ja omakohtaista kokemusta. Takavetoinen, keskimoottoriauto.
Netti täynnä videoita ja tietoa autosta. Montaa ei Suomessa ole, veikkaisin n 10 luokkaa. Porschella ei vastaavaa tuotetta ole, vaikka varmasti laadukkaita ovatkin.
Jos etsit kevyttä, ajo-ominaisuuksiltaan lähes täydellistä autoa, joka ei ole mukavuudella pilattu, niin Lotus. Katulaillinen mikroauto on hyvä kuvaus autosta. :)
Ja tehoa lisää moottorin vaihdolla, vaihtoehtoja mm duratec, v-tec ja 1.8t.
Google tietää...
http://www.nettiauto.com/lotus/elise/7707503
Siitä lähtee.