ilmastointi vai ei

Aina kun olen autoa vaihtanut niin ensin tarkistan että löytyykö autosta ilmastointi. Pakko sanoa, että mielestäni ilmastointi on tärkein ja hyödyllisin mukavuusvaruste autossa.

Oletko ikinä ollut kesällä ilmastoidussa autossa?
en usko että olet.

Miika kirjoitti:

Aina kun olen autoa vaihtanut niin ensin tarkistan että löytyykö autosta ilmastointi. Pakko sanoa, että mielestäni ilmastointi on tärkein ja hyödyllisin mukavuusvaruste autossa.

Oletko ikinä ollut kesällä ilmastoidussa autossa?
en usko että olet.

Lue lisää

kaikissa autoissa joissa on automaattinen ilmastointi rajattu 18C alimpaan lämpötilaan ei tee mitään,itellä on 6 vuotta vanha ducato jonka manuaali ilmastointi on tehokkaampi kuin esim 2005 primera automaattisella ilmastoinnilla.
Viime kesänä verrattiin kaverin kanssa hellettä 25

En osta seuraavaa henkilö autoa jossa on rajattu lämpötila sekä niin onneton ilmastointi että joutuu laittaa puhallusta kovemmalle saadakseen viilennystä.Nykyisissä autoissa ei saa edes kylmää ilmaa tulemaan suuttimista,se on tehottomuuden merkki.

Miika kirjoitti:

Aina kun olen autoa vaihtanut niin ensin tarkistan että löytyykö autosta ilmastointi. Pakko sanoa, että mielestäni ilmastointi on tärkein ja hyödyllisin mukavuusvaruste autossa.

Oletko ikinä ollut kesällä ilmastoidussa autossa?
en usko että olet.

Lue lisää

Siin sulla ilmastointia kun avaat ikkunan.

humpuukia kirjoitti:

Siin sulla ilmastointia kun avaat ikkunan.

yksinkertainen

Aamen.

Kyllähän se on niin, että ei niitä harvoja hellepäiviä kannata autossa tuhlata, silloin ollaan uimarannalla. Kyllä on köyhää, jos pitää jossain kotterossa helteellä istua. Ammattiliikenteessä ilmastointi on varmaankin asiallinen varuste, mutta tavallisissa kotteroissa todella turha ja vika-altis riesa. Kaupungissa ei tulisi mieleenkään ajella autolla kesäkuumalla; lämpimät päivät voi viettää todellakin mukavammin terassilla yms. rentouttavassa paikassa. Mutta tosiaan jos leipä on kortilla, niin ehkä siitä ilmastoinnista voi olla jotain hyötyä, mutta sitten sen saa maksaa työnantaja. Kaikkine polttoaineen kulutuksineen ja tehohäviöineen en suosittele sitä paskalle haisevaa turhaketta.
ps. älä unohda käyttää sitä ilmastointilaitetta kerran kuukaudessa, ettei tule kallis lasku.

kentsu kirjoitti:

Kyllähän se on niin, että ei niitä harvoja hellepäiviä kannata autossa tuhlata, silloin ollaan uimarannalla. Kyllä on köyhää, jos pitää jossain kotterossa helteellä istua. Ammattiliikenteessä ilmastointi on varmaankin asiallinen varuste, mutta tavallisissa kotteroissa todella turha ja vika-altis riesa. Kaupungissa ei tulisi mieleenkään ajella autolla kesäkuumalla; lämpimät päivät voi viettää todellakin mukavammin terassilla yms. rentouttavassa paikassa. Mutta tosiaan jos leipä on kortilla, niin ehkä siitä ilmastoinnista voi olla jotain hyötyä, mutta sitten sen saa maksaa työnantaja. Kaikkine polttoaineen kulutuksineen ja tehohäviöineen en suosittele sitä paskalle haisevaa turhaketta.
ps. älä unohda käyttää sitä ilmastointilaitetta kerran kuukaudessa, ettei tule kallis lasku.

Lue lisää

Luepa kentsu tosta http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW3.nsf/0/3C7BFED3851564D7C2256F42003DF311?OpenDocument

tosta kirjoitti:

Luepa kentsu tosta http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW3.nsf/0/3C7BFED3851564D7C2256F42003DF311?OpenDocument

Lue lisää

Perustelut on kyllä ihan asialliset. Mielipiteeseeni vaikuttaa ehkä jonkun verran se tosiasia, että minulla ei ole koskaan ollut ilmastointia autoissani, jotka eivät muutenkaan ole olleet ihan viimeistä huutoa. Hyvin olen pärjännyt ilmankin, mutta varmaan sekin päivä koittaa, kun pitää kiroilla niiden kompressorien ym. paskan lemahdusten takia. Vanhemmassa autossa kun toivoisi olevan mahdollisimman vähän liikkuvia osia. Autoon kun ei raaski kovin paljon laittaa rahaa kiinni, sillä arvonalennus on kovaa luokkaa. Joukkoliikenteessä on ilmastointi jo laajalti käytössä, ja siihen useimmiten turvaudunkin lähinnä mukavuuden ja viihtyisyyden takia.

tosta kirjoitti:

Luepa kentsu tosta http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW3.nsf/0/3C7BFED3851564D7C2256F42003DF311?OpenDocument

Lue lisää

Se sai ajatukseni raiteilleen! Minulla on huippu-Xantia 1997, ja olen oppinut kantapään kautta antamaan automaattisen ilmastoinnin olla päällä kesät ja talvet. Mihinkään nappulaan ei tarvitse koskaan koskea!

...se ilmastointi, todellisuudessa hyödyt olemattomat. Varmaan sitä täytyy ylistää, kun semmoisen on erehtynyt hankkimaan, mutta ei sitä Suomen "trooppisessa" ilmastossa paljon kaipaa. Kyllä lämmityslaitteet esim. Webasto ovat näissä Suomen olosuhteissa huomattavasti tarpeellisempia. Ajamalla ikkuna auki voi aistia luonnon lähemmin kuin suljetussa kotelossa. Moottoripyöräilijät tietävät tämän vapauden tunteen samoin kuin avoautolla ajavat. Arvaa kummalla lähden mieluummin liikenteeseen hellesäällä, henkilöautolla vai moottoripyörällä? Oikein, moottoripyörällä, siinä sitä ilmastointia riittää tarpeeksi.

Laukka kirjoitti:

...se ilmastointi, todellisuudessa hyödyt olemattomat. Varmaan sitä täytyy ylistää, kun semmoisen on erehtynyt hankkimaan, mutta ei sitä Suomen "trooppisessa" ilmastossa paljon kaipaa. Kyllä lämmityslaitteet esim. Webasto ovat näissä Suomen olosuhteissa huomattavasti tarpeellisempia. Ajamalla ikkuna auki voi aistia luonnon lähemmin kuin suljetussa kotelossa. Moottoripyöräilijät tietävät tämän vapauden tunteen samoin kuin avoautolla ajavat. Arvaa kummalla lähden mieluummin liikenteeseen hellesäällä, henkilöautolla vai moottoripyörällä? Oikein, moottoripyörällä, siinä sitä ilmastointia riittää tarpeeksi.

Lue lisää

Todellisuudessa sulla laukka ei ole kokemusta ilmastoidusta autosta sillä et tosiaan höpöttäisi tuollaista soopaa silloin. Jos olisi pakko valita wbaston ja ilmastoinnin väliltä niin aivan ehdottomasti ilmastointi, autossa kuin autossa on nykyään lohkolämmittimet ja sisätilan lämppäri joten se vebasto on tarpeellinen lähinnä kone- ja metsämiesten käytössä missä ei ole virtaa tarjolla. En minäkään silloin pikkupoikana pitänyt ilmastointia tarpeellisena, (päinvastoin) kun minullakaan ei siihen aikaan ollut varaa kunnolla edes autoon saatikka sitten autoon jossa olisi ollut kompura niin mielipide oli sama kuin sinulla laukka on nyt. Nyt kun auto ei sillälailla ole enää kiinni rahasta niin en edes tutustu auton uusinnan uhteydessä autoon mistä ei tuota kompuraa löydy, se on jämpti niin!

Kynsilaukka kirjoitti:

Todellisuudessa sulla laukka ei ole kokemusta ilmastoidusta autosta sillä et tosiaan höpöttäisi tuollaista soopaa silloin. Jos olisi pakko valita wbaston ja ilmastoinnin väliltä niin aivan ehdottomasti ilmastointi, autossa kuin autossa on nykyään lohkolämmittimet ja sisätilan lämppäri joten se vebasto on tarpeellinen lähinnä kone- ja metsämiesten käytössä missä ei ole virtaa tarjolla. En minäkään silloin pikkupoikana pitänyt ilmastointia tarpeellisena, (päinvastoin) kun minullakaan ei siihen aikaan ollut varaa kunnolla edes autoon saatikka sitten autoon jossa olisi ollut kompura niin mielipide oli sama kuin sinulla laukka on nyt. Nyt kun auto ei sillälailla ole enää kiinni rahasta niin en edes tutustu auton uusinnan uhteydessä autoon mistä ei tuota kompuraa löydy, se on jämpti niin!

Lue lisää

Älä sotke raha-asioita tähän, nyt on kyse ihan muusta. Minulle ilmastointi kauppakassissa edustaa turhuuden markkinoita, tässäkin kohtaa kehitys on mennyt aivan överiksi. Kulutushyödykkeitä markkinoidaan täysin toisarvoisilla argumenteillä ja tämä hullutus menee kansaan kuin häkä; eihän sitä ilman voi olla kun naapurillakin on sellainen. Sitten maksetaan hiljaa kulutusluottoja ja syödään hernekeittoa tekniikan ihmeitä kehuskellen.

Ilmastoinnilla on virkaa muutoinkin. Lähtee nimittäin huurteet glaseista vähän eri malliin kuin lämppärin "lehmän henkäyksellä". Eikä tarvi kokeilla mitään lämpöennätyksiä kesäisen ukkoskuuron kohdalla (pakko pistää lämpöä päälle, kun ikkunat vetää huurteeseen jos ei ole happikonetta autossa).

Et koittakaa vaan myydä niitä happikoneettomia katiskojanne... nykyään ei tarvitse enää niihin vilkaistakaan.

Suomen kesässä on tosiaan turhake, joka maksaa paljon, lisää kulutusta ja vaatii kallista huoltoa. Kyllä sen keskimäärin 4 päivän vuosittaisen helteen kestää ilmankin.
Tietenkin, ainahan niitä 15-vuotiaan tasolle jääneitä nippelivillejä löytyy, joilla pitää olla autossa kaikki hilavitkuttimet karvanopista lähtien, mutta se jääköön heidän omaksi häpeäkseen.

sitroen kirjoitti:

Suomen kesässä on tosiaan turhake, joka maksaa paljon, lisää kulutusta ja vaatii kallista huoltoa. Kyllä sen keskimäärin 4 päivän vuosittaisen helteen kestää ilmankin.
Tietenkin, ainahan niitä 15-vuotiaan tasolle jääneitä nippelivillejä löytyy, joilla pitää olla autossa kaikki hilavitkuttimet karvanopista lähtien, mutta se jääköön heidän omaksi häpeäkseen.

Lue lisää

Tosiasia on että 80 % uusista autoista on varusteltu tällä "turhakkeella". Tässä vähän tietoa http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW3.nsf/0/3C7BFED3851564D7C2256F42003DF311?OpenDocument

sitroen kirjoitti:

Suomen kesässä on tosiaan turhake, joka maksaa paljon, lisää kulutusta ja vaatii kallista huoltoa. Kyllä sen keskimäärin 4 päivän vuosittaisen helteen kestää ilmankin.
Tietenkin, ainahan niitä 15-vuotiaan tasolle jääneitä nippelivillejä löytyy, joilla pitää olla autossa kaikki hilavitkuttimet karvanopista lähtien, mutta se jääköön heidän omaksi häpeäkseen.

Lue lisää

Kateus on ihmeellinen asia, se saa jopa ilmastoinnin tuntumaan turhalta ja kalliilta riesalta, jota ilman on parempi olla. Kaikkein avuttomin peruste on tämä "kyllä ne muutamat hellepäivät kestää ilmankin". Ilmastoinnista on nimittäin kovasti iloa jo alle 20 asteen ulkolämpötiloissa aurinkoisella säällä ja huurteenpoistossa se on korvaamaton apu.

Ainahan niitä 15-vuotiailla rottosilla ajavia löytyy, joiden autot ovat jo heidän mielestään täydellisiä ja kaikki muut varusteet ovat turhia hilavitkuttimia, jotka ovat kuitenkin aina rikki. Oikeasti heidänkin kyllä tekisi ihan hemmetisti mieli ilmastointia...

sitroen kirjoitti:

Suomen kesässä on tosiaan turhake, joka maksaa paljon, lisää kulutusta ja vaatii kallista huoltoa. Kyllä sen keskimäärin 4 päivän vuosittaisen helteen kestää ilmankin.
Tietenkin, ainahan niitä 15-vuotiaan tasolle jääneitä nippelivillejä löytyy, joilla pitää olla autossa kaikki hilavitkuttimet karvanopista lähtien, mutta se jääköön heidän omaksi häpeäkseen.

Lue lisää

Kuka nyt mitäkin varustetta arvostaa.

Itse ajelen nyt kalliimpien, hyvin varustettujen autojen jälkeen puoli-ilmaisella kulkineella, jossa tekniikan terävintä kärkeä edustaa keskuslukitus.

Yhteiselon jatkamisessa epäilyttää eniten nimenomaan ilmastoinnin puute. Tuolla autolla kun ajetaan suhteellisen paljon, eikä tunnista kolmeen tuntia päivässä viitsisi istua huonosti lämmitetyssä saunassa. Muuten härvelin kanssa pärjääkin ihan hyvin; kulut pysyvät kurissa, tarpeelliset kamat sopivat mukaan, lämpöä saa kabiiniin ja jalat pysyvät kuivina.

sitroen kirjoitti:

Suomen kesässä on tosiaan turhake, joka maksaa paljon, lisää kulutusta ja vaatii kallista huoltoa. Kyllä sen keskimäärin 4 päivän vuosittaisen helteen kestää ilmankin.
Tietenkin, ainahan niitä 15-vuotiaan tasolle jääneitä nippelivillejä löytyy, joilla pitää olla autossa kaikki hilavitkuttimet karvanopista lähtien, mutta se jääköön heidän omaksi häpeäkseen.

Lue lisää

minusta taas autossa paita ja perse märkänä hikoilu on hiukan...öh...epäesteettistä. riippuu tietysti siitä että onko sellaiseen tottunut....

Dzei kirjoitti:

Kateus on ihmeellinen asia, se saa jopa ilmastoinnin tuntumaan turhalta ja kalliilta riesalta, jota ilman on parempi olla. Kaikkein avuttomin peruste on tämä "kyllä ne muutamat hellepäivät kestää ilmankin". Ilmastoinnista on nimittäin kovasti iloa jo alle 20 asteen ulkolämpötiloissa aurinkoisella säällä ja huurteenpoistossa se on korvaamaton apu.

Ainahan niitä 15-vuotiailla rottosilla ajavia löytyy, joiden autot ovat jo heidän mielestään täydellisiä ja kaikki muut varusteet ovat turhia hilavitkuttimia, jotka ovat kuitenkin aina rikki. Oikeasti heidänkin kyllä tekisi ihan hemmetisti mieli ilmastointia...

Lue lisää

15 -vuotiailla ja heidän tasolleen jääneillä on loppumaton tarve keräillä ja kadehtia kaikenlaisia hilavitkuttimia ja kuvitella toisten kadehtivan heidän reistailevia lirpukkeitaan.
Tästä ikäkaudesta yli päässeet osaavat jo itsekin ajatella.

sitroen kirjoitti:

15 -vuotiailla ja heidän tasolleen jääneillä on loppumaton tarve keräillä ja kadehtia kaikenlaisia hilavitkuttimia ja kuvitella toisten kadehtivan heidän reistailevia lirpukkeitaan.
Tästä ikäkaudesta yli päässeet osaavat jo itsekin ajatella.

Lue lisää

Jos kaikki ajattelisivat samalla tavalla, niin asuttaisiin vielä luolassa jos sielläkään.

Silloin kun auto keksittiin, niin lähes kaikki hevosmiehet pitivät sitä täysin turhana kapistuksena joka rikkaiden leluna pian unohdettaisiin. Veikkaan että 10-20 vuoden kuluttua tätä ilmastointikeskustelua pidetään yhtä naurettavana kuin nykyisin hevonen vastaan auto keskustelua. Ilmastointi on silloin yhtä itsestään selvyys autossa kuin lämmityslaite nyt. Monesta luksusautojen lisävarusteiteista on tullut nykyisten pikkuautojen vakiovarusteita. esim. ABS-jarrut, turvatyynyt ja ilmastointi.

sitroen kirjoitti:

15 -vuotiailla ja heidän tasolleen jääneillä on loppumaton tarve keräillä ja kadehtia kaikenlaisia hilavitkuttimia ja kuvitella toisten kadehtivan heidän reistailevia lirpukkeitaan.
Tästä ikäkaudesta yli päässeet osaavat jo itsekin ajatella.

Lue lisää

sitikkamies täällä haukkumassa sitä teknologiaa mikä tekee autoilusta huomattavasti turvallisempaa ja mukavampaa. Otappa ja mene sinne pankinjohtajan juttusille josko se antaisi sulle lainan auton ostoa varten, toivottavasti saat lainan niin sun ei tarvitsis maleksia päivät pitkät näillä autopalstoilla valittamassa köyhyyttäs ja kurjuuttas. Toi jos mikä on totaalisen persaukisen provosointia kun sä olet vastustamassa joka ainoaa ominaisuutta ja varustetta joita siinä sun paskassa patongissa ei ole. Se on aivan sama onko kyse ilmastoinnista, abseistä, espeistä, ohjaustehostimista tai mistä vaan teknisestä hyödyllisestä laitteesta autossa niin sinä persaukinen tyhjäntoimittaja olet aina kaikkea vastaan. Esim. tässä kaksnelosella on tuo huuhaa-palsta tehty juuri sinunlaisille höpöttäjille joilla ei ole ns. kaikki kotona. Mene sinne kaltaistes pariin höpötteleen sitä paskaa äläkä heilu näillä AIKUISTEN MIESTEN palstoilla.

On minusta p***eestä, kun välillä pyyhkii kuivaa lasia ja välillä ylireagoi sateen määrään. Siinä on vielä kehittämisen tarvetta. Kokemus: Minulla manuaalisesti ajastettu pyyhintä ja pojallani pari vuotta nuorempi sama malli 'sateentunnistimella'. Kyseessä ovat Xantiat -97 ja -99.

paikkaansa!

Tein juuri kauppaa 98 mallin autosta, jossa ei ole ilmastointia ja myyjä sanoi laskiessa sille vaihtohyvitystä uuteen, että ei ole merkitystä, koska tuolloin ei ole vielä ollut vakiovaruste ja vanhemmassahan se tietää pois jääneitä korjauskustannuksiakin sille kuka sen mahdollisesti sitten liikkeestä ostaa. Kuulemma on iäkkäämmät ihmiset oikein innoissaan, kun ei ole tuota laitetta, kun se vielä kolotusta aiheuttaa

väittämäsi kirjoitti:

paikkaansa!

Tein juuri kauppaa 98 mallin autosta, jossa ei ole ilmastointia ja myyjä sanoi laskiessa sille vaihtohyvitystä uuteen, että ei ole merkitystä, koska tuolloin ei ole vielä ollut vakiovaruste ja vanhemmassahan se tietää pois jääneitä korjauskustannuksiakin sille kuka sen mahdollisesti sitten liikkeestä ostaa. Kuulemma on iäkkäämmät ihmiset oikein innoissaan, kun ei ole tuota laitetta, kun se vielä kolotusta aiheuttaa

Lue lisää

98-mallisissa autoissa ilmastointi ei tosiaan ollut vielä kovin yleinen varuste, joten siksi sitä ei käytetyistä vaaditakaan. Mutta mikä tahansa 2000-luvulta oleva normaali perheautokin on ilman ilmastointia hankalampi myydä, tuon ikäisistä kun ilmastoidunkin yksilön löytää helposti.

Korjauskustannuksillakaan ilmastoimattomuutta ei oikein voi perustella, yleisin vika taitaa olla kylmäaineiden karkaaminen ja sen seurauksena ilmastointi ei toimi eli se ei jäähdytä ulkoilmaa. Muutoinhan lämmityslaite toimii, joten autoa voi käyttää täysin normaalisti vaikka ilmastointi olisikin epäkunnossa.

Olen itse kuullut aiemmin pariltakin iäkkäämmältä ihmiseltä samanlaisia mielipiteitä ilmastoinnista: se aiheuttaa vetoa, kolotusta, flunssaa ym. ja on muutenkin tarpeeton. Nykyään kummallakin on auto, jossa ilmastointi on tullut vakiovarusteena ja jostain kumman syystä mielipiteet ovat muuttuneet aika radikaalisti. Ilmastointi on kuulemma todella hyödyllinen eikä kumpikaan enää hankkisi ilmastoimatonta autoa.

thatsit kirjoitti:

On minusta p***eestä, kun välillä pyyhkii kuivaa lasia ja välillä ylireagoi sateen määrään. Siinä on vielä kehittämisen tarvetta. Kokemus: Minulla manuaalisesti ajastettu pyyhintä ja pojallani pari vuotta nuorempi sama malli 'sateentunnistimella'. Kyseessä ovat Xantiat -97 ja -99.

Lue lisää

nimittäin tuosta pyyhin-automatiikasta. lisäksi ainakin kaupungeissa ajellessa suuri osa vedestä on edellä ajavan tienpinnasta nostamaa jota ei kumminkaan voi kauaa pyyhiskellä ruikkimatta puhdasta vettä sekaan.

jos hyödyllistä varustetta etsii, automaattisesti himmenevät peilit toimivat oikeasti.

andy kirjoitti:

98-mallisissa autoissa ilmastointi ei tosiaan ollut vielä kovin yleinen varuste, joten siksi sitä ei käytetyistä vaaditakaan. Mutta mikä tahansa 2000-luvulta oleva normaali perheautokin on ilman ilmastointia hankalampi myydä, tuon ikäisistä kun ilmastoidunkin yksilön löytää helposti.

Korjauskustannuksillakaan ilmastoimattomuutta ei oikein voi perustella, yleisin vika taitaa olla kylmäaineiden karkaaminen ja sen seurauksena ilmastointi ei toimi eli se ei jäähdytä ulkoilmaa. Muutoinhan lämmityslaite toimii, joten autoa voi käyttää täysin normaalisti vaikka ilmastointi olisikin epäkunnossa.

Olen itse kuullut aiemmin pariltakin iäkkäämmältä ihmiseltä samanlaisia mielipiteitä ilmastoinnista: se aiheuttaa vetoa, kolotusta, flunssaa ym. ja on muutenkin tarpeeton. Nykyään kummallakin on auto, jossa ilmastointi on tullut vakiovarusteena ja jostain kumman syystä mielipiteet ovat muuttuneet aika radikaalisti. Ilmastointi on kuulemma todella hyödyllinen eikä kumpikaan enää hankkisi ilmastoimatonta autoa.

Lue lisää

Matkaratsuna olen ajanut pitkän pätkän autoilla missä ei ole ollut ilmastointia ja se tuntui varsinkin hartioissa ja niskassa koska lämpimällä ilmalla ainoa vaihtoehto oli raottaa laseja.
Nyt on ollut jo vuosia autoja missä on ilmastointi eikä enää tarvitse tuskailla kolottavien hartioiden ja niskojen takia.

Se ilmastoinnin puute ei tunnu vielä nuorella iällä juurikaan mutta kun ikää karttuu niin silloin saa kärsiä seuraamukset.
Kuka tietää kuinka paljon on tuollaisia entisiä ammattikuskeja jotka ovat pilanneet terveytensä vetoisissa työpaikoissaan kun ilmastoinnit olivat vielä esimerkiksi kuorma-autoissakin harvinaisia 60 70 ja vielä 80 luvuillakin puhumattakaan pakuista ja muista työkoneista.

Tällä pian kuudenkympin iällä huomaa välittömästi kolotuksen kun pitää imaista joskus se nortti ajaessa ja aukaisee ikkunan sen nortin ajaksi. Pari saman ikäluokan tuttavaa ovat todenneet saman asian ja he ovatkin ratkaisseet nortinpolton niin että lasit ovat kiinni mutta on se tupakkimiehellekkin vaikeaa olla sellaisessa kopissa varsinkin jos siinä vieressä on toinen tupruttelemassa samaan aikaan.

andy kirjoitti:

98-mallisissa autoissa ilmastointi ei tosiaan ollut vielä kovin yleinen varuste, joten siksi sitä ei käytetyistä vaaditakaan. Mutta mikä tahansa 2000-luvulta oleva normaali perheautokin on ilman ilmastointia hankalampi myydä, tuon ikäisistä kun ilmastoidunkin yksilön löytää helposti.

Korjauskustannuksillakaan ilmastoimattomuutta ei oikein voi perustella, yleisin vika taitaa olla kylmäaineiden karkaaminen ja sen seurauksena ilmastointi ei toimi eli se ei jäähdytä ulkoilmaa. Muutoinhan lämmityslaite toimii, joten autoa voi käyttää täysin normaalisti vaikka ilmastointi olisikin epäkunnossa.

Olen itse kuullut aiemmin pariltakin iäkkäämmältä ihmiseltä samanlaisia mielipiteitä ilmastoinnista: se aiheuttaa vetoa, kolotusta, flunssaa ym. ja on muutenkin tarpeeton. Nykyään kummallakin on auto, jossa ilmastointi on tullut vakiovarusteena ja jostain kumman syystä mielipiteet ovat muuttuneet aika radikaalisti. Ilmastointi on kuulemma todella hyödyllinen eikä kumpikaan enää hankkisi ilmastoimatonta autoa.

Lue lisää

Usein kuultu väite tosiaan tuo, että ilmastointi aiheuttaa flunssaa. Perhana, se vasta olisi lääketieteellinen sensaatio: kone saa taudin ja tartuttaa sen ihmiseen :)

matkaratsumies kirjoitti:

Matkaratsuna olen ajanut pitkän pätkän autoilla missä ei ole ollut ilmastointia ja se tuntui varsinkin hartioissa ja niskassa koska lämpimällä ilmalla ainoa vaihtoehto oli raottaa laseja.
Nyt on ollut jo vuosia autoja missä on ilmastointi eikä enää tarvitse tuskailla kolottavien hartioiden ja niskojen takia.

Se ilmastoinnin puute ei tunnu vielä nuorella iällä juurikaan mutta kun ikää karttuu niin silloin saa kärsiä seuraamukset.
Kuka tietää kuinka paljon on tuollaisia entisiä ammattikuskeja jotka ovat pilanneet terveytensä vetoisissa työpaikoissaan kun ilmastoinnit olivat vielä esimerkiksi kuorma-autoissakin harvinaisia 60 70 ja vielä 80 luvuillakin puhumattakaan pakuista ja muista työkoneista.

Tällä pian kuudenkympin iällä huomaa välittömästi kolotuksen kun pitää imaista joskus se nortti ajaessa ja aukaisee ikkunan sen nortin ajaksi. Pari saman ikäluokan tuttavaa ovat todenneet saman asian ja he ovatkin ratkaisseet nortinpolton niin että lasit ovat kiinni mutta on se tupakkimiehellekkin vaikeaa olla sellaisessa kopissa varsinkin jos siinä vieressä on toinen tupruttelemassa samaan aikaan.

Lue lisää

ne kolotuksesi johtuvatkin siitä Nortista tai peräti ilmastoinnista?
Minulla ei kolota mitään. Olen sinua vanhempi, en polta norttia enkä muutakaan eikä minulla koskaan ole ollut ilmastointia autoissani vaikka ajan todella paljon kesäisin.
Kumma juttu, eikö sinustakin?

Dzei kirjoitti:

Usein kuultu väite tosiaan tuo, että ilmastointi aiheuttaa flunssaa. Perhana, se vasta olisi lääketieteellinen sensaatio: kone saa taudin ja tartuttaa sen ihmiseen :)

Kyllä tuossa on perää että ilmastointi edesauttaa flunssan synnyssä mutta itse ilmastointilaite ei sitä flunssaa aiheuta. Luin kerran (olikohan TM) artikkelin austraalian rekkaliikenteestä ja siinä artikkelissa todettiin että yleisin ammattisairaus nimenomaan rekkamiehillä on flunssa (siis lämpimissä maissa, suomen tutkimuksista en ole kuullut mutta mikseipä se täälläkin olisi mahdollista kesällä). Se flunssahan heille tulee siitä kun siellä lämpötila on helposti tuossa 30 40 hujakoilla,ajellaan ilmastoiduilla rekoilla ja hypätään sillointällöin kahville syömään kuselle tms. niin lämpötilavaihtelu saa kehon reagoimaan ja tulee flunssa kuten meillä täälläkin kun tullaan välissä sisälle lämpimään ja taas ulos vilpoiseen. Tuota flunssaahan ei tulisi lähellekkään niin helposti kun se ilmastointi pidettäisiin oikealla lämpötilatasolla mutta kun tullaan lämpimästä ulkoilmasta autoon niin on kiire saada jäähdytettyä kehoa ja silloin säädetään ilmastoinnin lämpötila liian alhaiseksi. Itselläni on ilmastoitu auto ja tahtoopa se olla että kun on kesäkuuma niin se ilmastointi tulee säädettyä liian kylmäksi kun hyppää autoon ja hetken päästä alkaakin palelemaan. Täällä suomen leveysasteilla kun tuo aurinko paistaa aina viistosta ja pääsee lämmittämään säteillään suoraan ihoon auton sisällä niin se saa myös säätämään sitä ilmastointia liian kylmäksi, yläkroppa on lämmin auringonpaahteessa mutta jalat on varjossa mutta kylmä ilmastointi jäähdyttää molempia samanlailla. Pitäis vain malttaa säätää se ilmastointi sopivaksi eikä liiaan kylmäksi niin silloin se on aivan ehdoton kampe olemassa. (itse en ota enää autoa missä ei ole ilmastointia sillä kyllä se on aivan ehdottoman mukava varuste vaikka jotku vähäosaiset muuta yrittävätkin väittää)

sitroen kirjoitti:

ne kolotuksesi johtuvatkin siitä Nortista tai peräti ilmastoinnista?
Minulla ei kolota mitään. Olen sinua vanhempi, en polta norttia enkä muutakaan eikä minulla koskaan ole ollut ilmastointia autoissani vaikka ajan todella paljon kesäisin.
Kumma juttu, eikö sinustakin?

Lue lisää

Vedon aiheuttama niska- ja hartiasärky on kyllä mullekin tuttu asia, vaikka ikää ei ole kuin kolmissakymmenissä. Itse en ainakaan pysty ajamaan autolla esim. ikkuna auki, jos en halua että illalla on niskat ja hartiat jumissa.

Mikäli ei halua istua saunassa, on ilmastoimattomalla autolla vaihtoehtoina ajaa joko ikkuna auki tai puhallin suurella teholla, josta väistämättä seuraa vetoa ja paikkojen kipeytymistä. Ilmastoidussa autossa ei ainakaan mulla ole ollut tuota vedon synnyttämää ongelmaa (toki väärällä käytöllä siinäkin saa itsensä kipeäksi jos esim. puhaltaa täysillä kylmää ilmaa vasten naamaa).

kompressori kirjoitti:

Kyllä tuossa on perää että ilmastointi edesauttaa flunssan synnyssä mutta itse ilmastointilaite ei sitä flunssaa aiheuta. Luin kerran (olikohan TM) artikkelin austraalian rekkaliikenteestä ja siinä artikkelissa todettiin että yleisin ammattisairaus nimenomaan rekkamiehillä on flunssa (siis lämpimissä maissa, suomen tutkimuksista en ole kuullut mutta mikseipä se täälläkin olisi mahdollista kesällä). Se flunssahan heille tulee siitä kun siellä lämpötila on helposti tuossa 30 40 hujakoilla,ajellaan ilmastoiduilla rekoilla ja hypätään sillointällöin kahville syömään kuselle tms. niin lämpötilavaihtelu saa kehon reagoimaan ja tulee flunssa kuten meillä täälläkin kun tullaan välissä sisälle lämpimään ja taas ulos vilpoiseen. Tuota flunssaahan ei tulisi lähellekkään niin helposti kun se ilmastointi pidettäisiin oikealla lämpötilatasolla mutta kun tullaan lämpimästä ulkoilmasta autoon niin on kiire saada jäähdytettyä kehoa ja silloin säädetään ilmastoinnin lämpötila liian alhaiseksi. Itselläni on ilmastoitu auto ja tahtoopa se olla että kun on kesäkuuma niin se ilmastointi tulee säädettyä liian kylmäksi kun hyppää autoon ja hetken päästä alkaakin palelemaan. Täällä suomen leveysasteilla kun tuo aurinko paistaa aina viistosta ja pääsee lämmittämään säteillään suoraan ihoon auton sisällä niin se saa myös säätämään sitä ilmastointia liian kylmäksi, yläkroppa on lämmin auringonpaahteessa mutta jalat on varjossa mutta kylmä ilmastointi jäähdyttää molempia samanlailla. Pitäis vain malttaa säätää se ilmastointi sopivaksi eikä liiaan kylmäksi niin silloin se on aivan ehdoton kampe olemassa. (itse en ota enää autoa missä ei ole ilmastointia sillä kyllä se on aivan ehdottoman mukava varuste vaikka jotku vähäosaiset muuta yrittävätkin väittää)

Lue lisää

Ja itsekkös olet jotenkin parempi kompuras kanssa?