Paalaus kolminkertaistunut, miksi?

kait se on sama missä se paalataan. saksalaiset ei kehtaa ajella vanhoilla paskoilla, mutta täällä kelpaa käytettykin.

Johtuu romuraudan korkeasta maailmanmarkkina hinnasta!

Saksasta tuodun syrjäyttämä suomi-auto sinne paaliin on mennyt. Happeen yhtyneet suolamuikut saa väistyä kun värskit versiot ottaa tilan haltuun.

www.kierratysarvoa.fi

Vuoden 2005 loppuun saakka käynnissä ollut projekti. Auton romutuksesta sai 500 Euron etusetelin ostaessa uuden auton projektiin osallistuvista liikkeistä. Etusetelin arvo oli 200 euroa hankittaessa ko.liikeistä käytetty menopeli.

tuodaan Audia, Bemari ja Mersua tilalle. Alkaa katukuvakin näyttämään jo paremmalle. Turvallisuuskin paranee kun risella-rimpulat vähenevät.

asiakkaani vei nissan sunnynsä purkaamoon, kun saatiin hänelle tuomani 124-mersu kilpiin.

Eli ne kenellekkään kelpaamattomat uutena Suomessa myydyt sinne paalamoon menee.

kun tulee tänne palstalle näytämään tyhmyytensä ja kyvyttömyytensä maan asioiden seuraamiseen, onneksi on nimimerkillä mutta kyllä sietäisi hävetä kyvyttömyyttään

Minulle ainakin tuli yllätyksenä tieto, että tämä Suomen autoromutusjärjestelmä maksatettiin meillä autoilijoilla ajoneuvoveron uudistuksen yhteydessä taksoja korottamalla (kukas muukaan sen olisi maksanut). Kerättiin 20 Meuroa järjestelmän rahoittamiseksi. Autotuojat eivät suostuneet maksumiehiksi aikanaan maahantuomilleen vehkeille. Eipä tästä(kään) asiasta aikanaan paljon keskustelua herännyt.

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=auto_ja_verotus&article=112419

No, toteutuuhan tässäkin saastuttaja maksaa periaate.

p.s. tämä kiertätysarvoa kampanja oli kuulemma Tuulilasin mukaan harjoitus sitä silmällä pitäen, että kun autoveropoistuu ja autokanta nuorentuu, niin silloin lähtee romutukseen urakalla autoja. Ei niitä kaikkia vanhoja Toyotia ehditä afrikkaan viedä...