Kukaan ei enää ole turvassa edes itseltään. Tänään puolen päivän seutuun kaiken järjen mukaan terve, näkökykyinen ja varmasti kuulevakin naisihminen livautti fillarilla suoraan etukulmaan.
Tämä ajoi pyörätietä oikealla puolellani, itse ajoin 40 km,/h rajoitusta noudattaen. Äkillisesti pyöräilijä käänsi fillarinsa ajokaistalle, varoittamatta, suuntamerkkiä näyttämättä, taakseen katsomatta ja poukkasi eteeni. Ei ollut kohdalla risteystä, ei pyörätien jatketta eikä muutakaan reittiä.
Eturengas jäi pakuni pyörän alle ja muija otti lipat, ei käyttänyt kypärää, mutta selvisi parilla naarmulla. Esim. linja- tai kuorma-auto jos olisi tullut kohdalle pidemmällä jarrutusmatkalla, niin olisi taas ollut Iltiksillä kirjoittamista.
Näyttipä eukko hyvää esimerkkiä läheisellä pysäkillä oleville päiväkouilaisille. Minkäs autoilijakaan enää voi, jos kohelletaan täysin järkeä vailla. Tuossa kohdin ei oikein omatuntokaan voi enää soimata, vaikka olisi käynyt pahemmminkin.
Tämä ajoi pyörätietä oikealla puolellani, itse ajoin 40 km,/h rajoitusta noudattaen. Äkillisesti pyöräilijä käänsi fillarinsa ajokaistalle, varoittamatta, suuntamerkkiä näyttämättä, taakseen katsomatta ja poukkasi eteeni. Ei ollut kohdalla risteystä, ei pyörätien jatketta eikä muutakaan reittiä.
Eturengas jäi pakuni pyörän alle ja muija otti lipat, ei käyttänyt kypärää, mutta selvisi parilla naarmulla. Esim. linja- tai kuorma-auto jos olisi tullut kohdalle pidemmällä jarrutusmatkalla, niin olisi taas ollut Iltiksillä kirjoittamista.
Näyttipä eukko hyvää esimerkkiä läheisellä pysäkillä oleville päiväkouilaisille. Minkäs autoilijakaan enää voi, jos kohelletaan täysin järkeä vailla. Tuossa kohdin ei oikein omatuntokaan voi enää soimata, vaikka olisi käynyt pahemmminkin.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Varokaa kun joku lapsi ajaa tien sivussa. Juuri kuvaamallasi tavoin tämmönen oli Espoon kiltakalliossa kuolumatkalla olleelle pojalle viime kesänä, poika menetti tajuntansa hetkeksi ja oli pahasti järkyttynyt, ei vastannut mihinkään eikä puhunut mitään. Selvisi aivotärähdyksellä kuitenkin.
Kyllä autoilijaressukaoilla on kovaa, kun "eukot" raapii niitten kotteroita. Pitää tulla tänne itkua tuhertamaan. Säkin kusipää varmaan käytät jotain 8 kerrosta vahaa sun trabanttisi loiston säilyttämiseen. Kirjoita taas jotain. Kyllä sä löydät elämastäsi muutakin valittamista. Etkös juuri eilen joutunut odottamaan melkein minuutin valoissa juuri kun sulla oli kiire kahville. Valita vaikka siitä, psykopaatti!
Siinä sitten heti muita neuvomaan ja käskemään kun ei itse käsitä liikenteestä hevon paskaa. Pysy sinä saatanan taukki poissa ajoteiltä rattiasi vääntämästä. Älä tule varsinkaan pyöräteille millään laitteella, edes jalan. Älä astu edes jalkakäytävälle. Älä edes ryömi tai makaa juovuksissa tai edes selvin päin jalkakäytävällä. Pysy kotona. Älä kirjoita valituksiasi palstoille. Laita kotona palvelija tuomaan sulle gambinaa aina kun putelissa alkaa pohja paistamaan. Ethän sinä ole turvassa edes itseltäsi.
kyllä riittää, kun itsellä ei ole varaa ostaa/ylläpitää autoa, niin tarvitsee aukoa nassuaan joka asiasta autoilijoille. Parempi, että olette hiljaa, jos ei ole asiallista kirjoitettavaa.
...nyt meni jo aika hyvin ikääsi nähden. Enää yksi virhe: alkaa paistamaan so. alkaa paistaa.
Suomalaiset kusipäät älähti! Niitä vituttaa!
Ne lahtee asian viereen. He kaipaa yhtäkkiä OIKEAKIELISYYTTÄ. He lähtee NIMITTELEMÄÄN fillaristeja työttömiksi ja varattomiksi, nämä pikkuporvarit ja suurpääoman kiltit juoksupojat. Työttömiä ja varattomia onkin porvareiden pienet varattomat perseennuolijat aina vihanneet. Mutta annas jos työllinen ja varakas ajaa fillarilla? Sormi menee suuhun taukeilta! Mahdottomuus!
No nimitellään mekin näitä itsekkäitä kaahaajia ja peltilehmiensä palvojia.
Siis, kusipäät siirtyvät asian sivuun, kun asia kolahtaa. NIIN SITÄ PITÄÄ. MIEHEKKÄÄSTI OIKEAKIELISYYDELLÄ TYÖTTÖMIEN, VARATTOMIEN, FILLARISTIEN JA JALANKULKIJOIDEN KIMPPUUN! JO VÄLÄHTÄÄ IHANASTI PIKKUPORVARIN KULLATTU, MÄTÄNEVÄ POSKIHAMMAS!
Ei jaksanut laittaa kuin pienen nimimerkin (H). Katsokaa mitä hän kirjoitti, nauttikaa sekoboltsin tekstistä! Hän meni aivan sekaisin. Ihanaa.
...niin, no vierestä taas, mutta ei voi vastustaa kiusausta... miten ihmeessä saat poskihampaan välähtämään? tai siis se porvari? eikö se ole aika hyvin poskilihaksen takana piilossa? ja minkä ihmeen takia se - porvariko se nyt oli -kultaa mätänevää hammasta? siitä tulee pirullinen vaiva. miten minusta näyttää, että tässä älähtelee joku ihan toinen taho kuin autoilijat.
ja jos määritelmäsi mukaisesti se on kusipää, joka siirtyy alkuperäisestä keskustelusta sivuun niin toivoisin, että katsoisit, mikä oli alkuperäinen keskustelu. tekstisi näyttää siirtyneen sivuun, joten...
t: autoilija, tänään pyöräilijä
Elä, elä. Vie voimia tuommoinen versaalilla ähkiminen. Säästä voimias ja vähän rahaa, saat sinäkin auton. Ei se mahdotonta ole. Moni on niin tehnyt ja nyt voi seesteisesti sen omistajuuden rajan takaa katsella hymähdellen näitä purkauksia.
Vituttaako!!!
Ei minua, mutta jotakuta pyöräilijää kyllä. Vastatuuli?
;) ;) ;) :)
Lauantaina myös yritti naisihminen alle, tällä kertaa VW Ventolla ja paikka oli Ykköstiellä, Helsingin lähistöllä.
Keski-ikäinen rouvashenkilö tuli ramppia pitkin noin kahdeksaakymppiä ja suoralle osuudelle päästessään vaihtoi kaistaa suoraan alle. Mulla oli Scania 113 -bussin piirturissa 105 km/h, kovasti tuli kiire kun muutaman metrin mariginaalilla ja parinkympin nopeuserolla nykäistiin eteen. Vilkkuakin vilautettiin luonnollisesti siinä vaiheessa kun jo oltiin toisella kaistalla.
Onneksi tuli juuri ennen tädin kaistanvaihtoa kiinnitettyä huomiota ajotapaan, joka tietyllä levottomuudellaan juorusi mahdollisesta arvaamattomasta käytöksestä. Muuten olisi Volskari päätynyt mankeliin, nyt sain malmikasan täysjarrutuksella juuri ja juuri hidastumaan tarpeeksi jotta ei rytissyt.
Tempauksen älyttömyyttä lisää vielä se, että "ramppikaista" olisi jatkunut vielä useamman kilometrin verran, joten mitään kiirettä kaistanvaihdolla ei varmastikaan olisi ollut.
Tarkoitukseni ei ole tämmöisen yksilötapauksen nojalla väittää, että nimenomaan naiset olisivat vaaraksi liikenteessä. Huomautanpahan vaan, että kaikenlaista zombieta sitä tien päältä löytyy. En kohta 16-tonnista pienemmällä kalustolla uskalla liikkua, sen verran monta kamikazea Suomen maanteillä pyörii.
Ei oikein uskalla tolla vain 2-tonnisella ajella, kun noi yli 10-tonniset "ammattilaiset" tunkee systemaattisesti rampilta eteen ilman vilkkuja ja aina täysin muista pätkääkään välittämättä! Se on vissiin sitä ammattimaista laadukasta liikennöintiä, oikeaa ammattilaisen asennetta, no onneks maksajakin löytyy muualta =)), eikä jenkki ihan nuuskaks kuitenkaan mene, vaikka en enää niitä ääliöitä väistäkään, siinähän maksavat ja missaavat "aikataulunsa", kun aina hommataan virkavalta paikalle!
eilen Tampereella taas oikea "ammattilainen" toimi ammattimaisesti: Lähdimme valoista rinnakkain taksin kanssa (2 kaistaa samaan suuntaan), reilusti kiihdyttäen, kueten hyvä tapa on, n.100 m valoristeyksen jälkeen on oikealla risteys, eiköhän joku kusipää "ammattilainen" tunge 20 metrisellä suoraan eteen, tuli vähän hoppu jarruttaa. Vaikka se näki ettei meidän kahden takana ollut ketään joten se mulkku olisi voinut ihan rauhassa meidän jälkeen tulla sieltä...
Näitä tapauksia sattuu jatkuvasti, mikä ihme noita "ammattilaisia" vaivaa..
Niissä on jotain samaa kuin noissa pyöräilijöissä, ei joustavuutta, ei välitetä säännöistä muutenkin ajetaan ilman aivoja
Ps. seuratkaapa kuinka moni noista "ammattilaisista" puhuu kännykkään samalla kun ne ajelee miten sattuu
Oliko viestisi pointti kenties, että minä ajelen holtittomasti? Muuten tämä mainitsemasi raskaan kaluston kuskien ryssiminen ei mielestäni luontevasti jatka tätä viestiketjua.
En kyllä tunnusta itseäni tuosta kuvauksestasi, itse asiassa ajokkini tyypin ainoa merkitys tuossa kommentissani oli se, että kuorma päällä liikkuva bussi ei hidastu lähimainkaan henkilöauton tavoin, joten tilanne oli sen puoleen aika lailla tiukempi. Varsinkin, kun kyseessä oli kymmenvuotias Scania, jonka jarruteho on tyypillisesti jossain huonon ja surkean välimaastossa.
Tiedä sitten onko teillä päin huonommin käyttäytyviä rahtareita, mutta minun liikkuessani henkilöautolla rampilta sokkona päälle punkevat ovat olleet lähinnä henkilöautoja. Raskas kalusto kyllä tulee sekaan, rajallisen kiihtyvyyden vuoksi se ei muutakaan voi, mutta minun havaintojeni mukaan nämä kyllä yleensä näyttävät vilkkua ajoissa ja varovat asianmukaisesti. Aina tietysti sekaan mahtuu joku tunari, ja isolla autolla koomailut varmasti huomataan eri lailla kuin hölöautokuskin ryssimiset.
Kaikki yli 10-tonnisilla liikkuvat eivät muuten ole ammattilaisia. En minäkään.
Enkä muuten välittäisi painia bussin tai rekan kanssa, oli alla sitten tonnin Fiiatti tai kahden tonnin jenkki. Kyllä se Ameriikan peltikin painon alla antautuu. Valitettavasti 60 tonnin yhdistelmän kanssa halimisessa ei satu yhtään sen vähempää vaikka olisikin noudattanut asiallisesti liikennesääntöjä.