Näin Ruotsissa

"Ruotsissa uuden auton ostaja saattoi heinäkuussa löytää kulkupelin, joka oli noin 20 % halvempi kuin sen listahinta. Kysymyksessä oli edellisen mallivuoden auto, ja autokauppiaan oma alennuskampanja. Ilmiö ei rajoitu ainoastaan Ruotsiin. Samanlaisia autoja voi löytää Saksasta, Itävallasta, Ranskasta ja Italiasta. Alennus voi nousta jopa 25 prosenttiin. Suomeen ei kannata moisia alennusautoja tuoda, sillä autoverotuksen merkillisyydet nostavat hinnan autokaupasta ostettua korkeammaksi. Valtiovalta ei näytä olevan järin kiinnostunut kiihdyttämään autokauppaa autoveron alentamisella. Friikkejä ja valtiota ei alehinta kiinnosta.

Jos autoveron alentaminen on mahdotonta, huomion voisi kiinnittää arvonlisäveroon. Senkin suomalaiset saavat vapaasti asettaa haluamalleen tasolle. Nykyinen 22 %:n vero on kuusi prosenttia korkeampi kuin Saksassa. Mitä kalliimpi auto, sitä suurempaan markkamääräiseen alennukseen alv:n laskeminen johtaisi. Parhaat kaupat tekisi tietenkin se, joka tyytyisi autofriikin hyljeksimään vanhan mallivuoden autoon, jonka sponsorina toimisi entiseen tapaan niin auton myyjä kuin maahantuojakin."

koko juttu:
http://www.mainio.net/article.asp?path=1;1132;1137;50091;58854
0361
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Harri kirjoitti:

"Ruotsissa uuden auton ostaja saattoi heinäkuussa löytää kulkupelin, joka oli noin 20 % halvempi kuin sen listahinta. Kysymyksessä oli edellisen mallivuoden auto, ja autokauppiaan oma alennuskampanja. Ilmiö ei rajoitu ainoastaan Ruotsiin. Samanlaisia autoja voi löytää Saksasta, Itävallasta, Ranskasta ja Italiasta. Alennus voi nousta jopa 25 prosenttiin. Suomeen ei kannata moisia alennusautoja tuoda, sillä autoverotuksen merkillisyydet nostavat hinnan autokaupasta ostettua korkeammaksi. Valtiovalta ei näytä olevan järin kiinnostunut kiihdyttämään autokauppaa autoveron alentamisella. Friikkejä ja valtiota ei alehinta kiinnosta.

Jos autoveron alentaminen on mahdotonta, huomion voisi kiinnittää arvonlisäveroon. Senkin suomalaiset saavat vapaasti asettaa haluamalleen tasolle. Nykyinen 22 %:n vero on kuusi prosenttia korkeampi kuin Saksassa. Mitä kalliimpi auto, sitä suurempaan markkamääräiseen alennukseen alv:n laskeminen johtaisi. Parhaat kaupat tekisi tietenkin se, joka tyytyisi autofriikin hyljeksimään vanhan mallivuoden autoon, jonka sponsorina toimisi entiseen tapaan niin auton myyjä kuin maahantuojakin."

koko juttu:
http://www.mainio.net/article.asp?path=1;1132;1137;50091;58854

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu