USA:lta alkavat loppua verukkeet Irakin öljyvarojen varastamiseksi, uusin "paljastus" on että Timothy McVeigh, joka teloitettiin Murrah Buildingin räjäyttämisestä Oklahomassa olikin Irakilaisten asialla oleva terroristi ja tämä teko pitää nyt lähteä kostamaan Saddamille.
Irakin öljy näkyy olevan ylivoimainen houkutus USA:lle koska vain 5 tuntia WTC iskujen jälkeen hän oli lähdössä torvet soiden hyökkäämään Irakiin vaikka virallisen version mukaan siinä vaiheessa ei ollut mitään käsitystä kuka nimettäisiin iskuun syylliseksi.
Irakin öljy näkyy olevan ylivoimainen houkutus USA:lle koska vain 5 tuntia WTC iskujen jälkeen hän oli lähdössä torvet soiden hyökkäämään Irakiin vaikka virallisen version mukaan siinä vaiheessa ei ollut mitään käsitystä kuka nimettäisiin iskuun syylliseksi.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ettei vaan mersu ?
Mulla on todellakin -70 mallinen bensamersu 2,5 litran koneella mustilla kilvillä. Tosin se odottaa entisöintiä ja nyt on pari Subarua käytössä.
Minä en kyllä tiennyt että sinulla on Mersu, mutta ajattelin että sinulla on varmaan Subaru.Meidän perheessä on kakkosautona Subaru ja mielestäni kirjoittelet osuvasti ja jakelet mielenkiintoisia linkkejä.
Mikä sattuma minäkin arvelin,että teidän perheen kakkosauto on Subaru.Olen varmaan selvänäkijä.
Meidän perheen kakkosauto on Peugeot 405 ja ykkösauto Mersu 230 W124.
Kukas sinulle sen on paljastanut?
Nimim. Lähdeviitteet jyrää!
Tuosta Oklahoma/McVeigh/Irak jutusta kirjoitti Wall Street Journal.
http://www.opinionjournal.com/extra/?id=110002217
Asian tiimoilta löytyy aika paljon materiaalia joissa käsitellään mm. pommiautosta nousseen toisen henkilön henkilöllisyyttä (valvontakameran filmi näyttää kaksi henkilöä), Persianlahden sodan aikana maahantuotujen ja Oklahomaan asutettujen Irakilaisten nationalistien osuutta, rakennuksen sisätiloista löydettyjen räjähtämättömien pommien pimittämisestä julkisuudelta ja oikeusistuimelta, jne...
Rumsfeldin innosta ryysätä oikopäätä Irakiin on varmaan paljon linkkejä, tässä yksi.
http://www.cbsnews.com/stories/2002/09/04/september11/main520830.shtml