Tulli valmis muuttamaan radikaalisti käytettyjen autojen tuontiveron laskentakaavaa heti päätöksen jälkeen.
Siirtymäaika korkeintaan 2 viikkoa !!!
Ei mitään hallinto-oikeuden päätöstä vaan tulli siirtyy suoraan noudattamaan EY-tuomioisituimen päätöstä.
Vero lasketaan käytetyssä autossa jäljellä olevan autoveron mukaan. Määrä suomiautossa 25-29 % lehden mukaan.
Tuleva verokaava siten olisi: tuontiauto 25-29% vero (lasketaan suomiauton hinnasta) ( alv. verosta)
TJ 13
Nämä lehden tiedot ovat lähtöisin Brysselin virkamiehiltä.
Siirtymäaika korkeintaan 2 viikkoa !!!
Ei mitään hallinto-oikeuden päätöstä vaan tulli siirtyy suoraan noudattamaan EY-tuomioisituimen päätöstä.
Vero lasketaan käytetyssä autossa jäljellä olevan autoveron mukaan. Määrä suomiautossa 25-29 % lehden mukaan.
Tuleva verokaava siten olisi: tuontiauto 25-29% vero (lasketaan suomiauton hinnasta) ( alv. verosta)
TJ 13
Nämä lehden tiedot ovat lähtöisin Brysselin virkamiehiltä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos sieltä tulee päätös, joka ei jätä mitään tulkinnan varaan, niin sitä aletaan heti noudattamaan.
Jos taas päätöksessä on erilaisia tulkintamahdollisuuksia, niin tulli jää odottamaan korkeimman hallinto-oikeuden päätöstä.
Mistäs olet tuollaisen verokaavan keksinyt? Voi kyllä hyvinkin pitää paikkansa.
Lasekenta esimerkki oman autoni arvo on nyt (-97 Mondo) 12000€, siinä on siis autoveroa 3480€. Vastaavia autoja saa Saksasta hintaan 5000€. Eli hinnaksi tulisi noin 8500€.... Jos uusien hinnat pysyy ennallaan, niin muutos tarkoittaa sitä että auton arvo alkaa laskea nopeammin ja vaihtaminen tulee kalliimmaksi...
Tämä taas tarkoittaa sitä että uutta autoa ei enää kannata ostaa.
Joten myös uusien hintojen on laskettava.
Eli ostakaa heti uusi auto kun saatte vielä kalliilla.