Mistä johtuu, että autoni pyrkii kiihdyttäessä oikealle? Rengaspaineet tarkistin.
oikealle pyrkiminen
Jenni_
101230
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tai sitten nivelissä väljää,olihan etuveto kyseessä?
ohjauskulmat pielessä,pallonivelet jumissa/kuluneet?
Kerropa autosi merkki ja malli. Ehkäpä joku vastaavan auton omistaja tietää sitten kertoa, onko kyseessä vika vai ominaisuus. Jotkut etuvetoautot pyrkivät kääntymään kiihdytettäessä ihan luonnostaan, erimittaisista vetoakseleista johtuen.
Onko tuo ohjauksen veteleminen tullut hiljattain? Tuntuuko ratissa nykäisyä, kun kääntyminen alkaa? Ja tuntuuko ratissa muuten kolinoita ja tärinöitä?
"Jotkut etuvetoautot pyrkivät kääntymään kiihdytettäessä ihan luonnostaan, erimittaisista vetoakseleista johtuen. "
-Kerro ihmeessä mikä auto. Mulla ei ole vielä vastaan tullut vaikka on ollut kovinkin erimittaisia vetareita.
Kyllä tuo meikäläisen -88 Escort ainakin vänkää oikealle rivakasti (no, 1.4 CVH, että se siitä rivakkuudesta..) kiihdytettäessä. Pyöränkulmat ovat kohdillaan ja tuentaosat kunnossa, eikä runkokaan ole vääntynyt. Ei siitä nyt mitään käytännön haittaa ole, mutta ohjautuminen on selvästi havaittavissa ellei ratista pidä vastaan. Ilmeisesti vetonivelten kulma-asentojen ongelmat on havaittu Fordillakin, kun joihinkin kakkoskoppaisiin Fiestoihin on asennettu noita jaettuja pidempiä vetareita, joissa ulompi vetonivel on rakenteeltaan samanlainen kuin (omaani vastaavissa) Escorteissa.
Muissa etuvetoisissa ilmiö ei ole minun kohdallani tullut vastaan, mutta toinpahan tuonkin vaihtoehdon esille.
Taka-akselin pyöränkulmat voi olla pielessä
on seat cordoba -99
Rattia pyörittäessä tuntuu jossain kohti joku kolaus. Mutta ajaessa ei niinkään kolise.
sama ongelma. Minulla -98 toledo, joka myös puoltaa. luulin että renkaat oli kelvottomat, mutta ei vaikutusta uusilla kumeilla. Vanhat oli kyllä jo kierrätystavaraa. Kun tarkastin entisiä, huomasia että oikea eturengas on kuluneempi sisäsyrjältä kuin muut. Huomattavasti. Mutta ei ainakaan ravistelemalla tunnu väljyyksiä. Rasittava ajaa matka-ajoa, varsinkin jos on sivutuuli. Voiskohan jokin pusla? tms. olla aiheuttaja? En ole vielä tutkinu, ja eipä sitä tavallinen tallaaja noiden päälle ymmärrä. Jos autosi vika selviää, kerro se minullekkin!!
rikkinäisen joustintukilaakerin oireet. Muita mahdollisia kohteita renkaan runkovika, väärät pyöränkulmat säädöiltään tai kolarin jäljiltä.
Joustintukilaakeri jumittaessaan aiheuttaa yleensä sellaisen "bong" äänen jousesta kun kääntää rattia varsinkin paikallaan. Renkaita kannattaa vaihtaa puolelta toiselle, myös takarenkaat samalla. Näkee vaikuttaako.