Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vedenkierto ja

    Voiko auton jäähdytys(lämmitys)järjestelmään lisätä vedenkierron pituutta eli suomeksi letkuja, jossa mm .lämminvesi kiertäisi eri tarkoitusta varten.
    Vai rajoittaako vesipumpun "teho" asiaa jotenkin.
    Mielessä ollut jonkun lisäkennon ja puhaltimen värkkääminen pakun takatilaan ja toinen hullu ajatus on pa-suodattimen lämmittäminen.

    Olenko ihan hakoteilla ??
    41184
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    jos lisäät jonkin laitteen rinnan auton oman lämmitylaitteen kanssa niin se luonnollisesti heikentää kiertoa siellä, lisäksi vaatii ehkä hanan. Voit liittää myös sarjaan lämmityslaitteen paluuletkuun, silloin neste ei ole kovin kuumaa mutta eipä heikennä alkuperäisen lämmittimen tehoa.

    Kyllä noita on paljonkin käytössä, esim. pikkubusseissa takana lisälämmittimiä jne.

    Kyllä nesteen virtausteho riittää, olettaen että putket ja liitokset tehdään niin että ei tule mitään ylimääräistä kuristusta virtaukseen

    Ei polttoainesuodattimen lämmittäminen mikään huono ajatus ole. Riittäisi varmaan lämppärin paluukirrron vetäminen pari kertaa suodattimen ympäri vaikka kupariputkella.
    Joissakin autoissa noita polttoaineen esilämmittimiä on vakiona, tietääkseni Wolkkarilla ainakin.

    Äänestä

    Lämmön riittävyys vois kyllä olla ongelma.Tulee sen verran lisää vesitilaa kuiteskin.En usko että vesipumppu rasittus sen enempää.Ylimääräinen kierto pitäs ottaa tietysti termostaatin jälkeen muuten et saa konetta lämpimäks ajamalla.Mielestäni ajatuksessasi on ideaa.

    Äänestä

    • itse lisäsin pakussa lämppärin entisen jatkoksi ja otaa ilman puhaltimelle sisältä toimii hyvin ja polttoaine suodattimen lämmitys hoituu LT:n suodattimella se tulee po letkujen välii ja sen voi sioitaa likelle lohkoa ja saa silloin lämmön sieltä ei tarvii vettä siihen.

      Äänestä

    • Termostaatin jälkeen voi/kannata ottaa tuollaiseen käyttöön nestekiertoa, eikä varsinaisesta jäähdytyskierrosta yleensäkään. Ensinnäkin, lämmintä nestettä saisit kiertoon vasta kun moottori olisi niin kuuma että termostaatti aukeaa, ja senkin jälkeen tuo kierto olisi hyvin satunnaista ! eli vain silloin kun termostaatti on auki.
      Kyllä ainoa oikea tapa on ottaa noille ylimääräisille laitteille nestekierto lämmityslaitteen kierosta

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    vesipumppu kirjoitti:

    Voiko auton jäähdytys(lämmitys)järjestelmään lisätä vedenkierron pituutta eli suomeksi letkuja, jossa mm .lämminvesi kiertäisi eri tarkoitusta varten.
    Vai rajoittaako vesipumpun "teho" asiaa jotenkin.
    Mielessä ollut jonkun lisäkennon ja puhaltimen värkkääminen pakun takatilaan ja toinen hullu ajatus on pa-suodattimen lämmittäminen.

    Olenko ihan hakoteilla ??

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu