Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Citroen Xsara sx Hdi 2001

    Onko kellään tietoa mistä johtuu se että kun kierrokset on jossain 2000 tietämillä ja ajelee pintakaasulla niin auto rupeaa nykimään???
    61967
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Millä vaihteella ajelet mitäkin nopeutta? Mulla on vm.2000 Xsara 1.9hdi, johon olen ollut sinänsä tyytyväinen, mutta välitykset vaativat ihan aluksi pikkuisen totuttelua.

    Vitosvaihteella voi kyllä ajaa pintakaasulla vähän yli 60km/t nopeudella vielä loivissa nousuissakin, mutta nelosen käyttöalue on jo vähän ongelmallisempi: sillä alkaa vääntö loppua jokseenkin heti, kun viisari valuu vähänkin alle 50km/t.

    Dieseliltä voisi tietysti odottaa vähän toisenlaisia välitys/vääntöominaisuuksia, mutta tässä tapauksessa pitää näköjään vain opetella sopeutumaan.

    Eli, kokeile nyt ainakin ensin korjata ongelma lykkäämällä pienempää vaihdetta pesään - eiköhän se sillä hoidu.

    Äänestä

    • ei ole 1.9 hdi:tä...

      Äänestä

    • Se nykiminen ilmenee parheiten kun ajelen esim kolmosella ja vauhtia on noin 60 km/h ja kierroksia noin 2000. Voisikohan polttoaineen syöttö puolella olla jotain hämärää.

      Äänestä

    • Siltsu kirjoitti:

      Se nykiminen ilmenee parheiten kun ajelen esim kolmosella ja vauhtia on noin 60 km/h ja kierroksia noin 2000. Voisikohan polttoaineen syöttö puolella olla jotain hämärää.

      jälkeen jäätynyt vesi polttoainesuodattimessa on irrottanut sulaessaan mönjää, joka tukkii suodatinta. Vaihda polttoainesuodatin = halpa ensiapu. Softan päivitys onkin jo toinen juttu.

      Äänestä

    • Siltsu kirjoitti:

      Se nykiminen ilmenee parheiten kun ajelen esim kolmosella ja vauhtia on noin 60 km/h ja kierroksia noin 2000. Voisikohan polttoaineen syöttö puolella olla jotain hämärää.

      muuten tallella? Ilmamäärämittarin anturi on joskus ollut likainen ja sen pudistus auttaa, jos tuntuu tehoja puuttuvan. Anturi on heti ilmanputsarin jälkeen putkessa, joka menee turbolle, sellainen rautalankaviritys, josta siis pitää tuo lanka putsata. Voi olla tietysti polttoainepuolellakin.

      Äänestä

    Edellisessä autossani pintakaasulla nykiminen oli todella kiusallista. Loppui, kun kytkin vaihdettiin.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Siltsu kirjoitti:

    Onko kellään tietoa mistä johtuu se että kun kierrokset on jossain 2000 tietämillä ja ajelee pintakaasulla niin auto rupeaa nykimään???

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu