Miksi tiellä ajettaessa ei voi pitää nopeutta tasaisena ?
Jos ei ole mitään syytä pudottaa nopeutta hetkeksi 85-90 :stä 70 km/h tunnissa niin miksi se vaan pitää pudottaa välillä alas, ja sitten hullun sprintti.
Ja sitten ihmetellään kun joku ajaa ohi, ihan kauheaa vauhtia, vaikka todellisuudessa ohittajan max nopeus jää paljon alle ohitettavien hullunpuuskapiikkejä.
Jos ei ole mitään syytä pudottaa nopeutta hetkeksi 85-90 :stä 70 km/h tunnissa niin miksi se vaan pitää pudottaa välillä alas, ja sitten hullun sprintti.
Ja sitten ihmetellään kun joku ajaa ohi, ihan kauheaa vauhtia, vaikka todellisuudessa ohittajan max nopeus jää paljon alle ohitettavien hullunpuuskapiikkejä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Samaa olen itsekin ihmetellyt. Samoin kuin näitä jotka ensin ohittavat apinan raivolla ja sitten jäädään eteen junnaamaan. Onko jollain vaan liikaa bensaa tankissa ja niin mopo kulkine että sitä pitää yrittää kaikin keinoin keventää? ;) Näinhän sen voisi tulkita. Mutta hyvähän se on että joku polttaa bensaa urakalla menemään. Eihän NESTE Oil muuten niin hyvää tulosta tekisi. Ja maksavat vielä ahkerasti veroakin. Siis nämä bensanpolttajat. Eli tukevat yhteiskuntaa! ;) ;) Minä taas olen tämmöinen hannari joka ajaa "vain" n:5km/h ylinopeutta ja mahdollisimman tasaisesti ja yritän mahdollisimman vähän rahoittaa NESTE Oil:in optioita ja verottajan POHJATONTA kassaa.
vaihtelevalla nopeudella ajavat, vauhti vaihtelee 70-90 km /h, sitten kun ohitan sen se rupeaa roikkumaan puskurissa ja väläyttelee valoja ja luulee että miksi tuo jäi tuohon eteen junnaamaan vaikka ajan tasaista 85 km/h nopeutta.
Ohitan myös vanhat diesel pakut mersut ym vaikka ne ajaisivat samalla nopeudella, en halua syöpää aiheuttavia hiukkasia hengittää.
tuo ongelma vastaan. Suurin syy tuohon vaeltavaan nopeuteen on varmasti nykyään tuo kännykkä, itsekkin olen huomannut että kun puhuu puhelimeen ajaessa niin tahtoo se nopeus vaihdella suuntaan jos toiseen riippuen puhelun aiheesta. Kun on jokin kireä puhelu niin kaasujalka painuu syvemmälle ja kun on hupaisempi aihe niin kaasujalka kevenee. (tai no ei se aina niin puh. aiheestakaan ole kiinni vaan muuten tarkkaavaisuus häiriintyy ja nopeus vaihtelee helposti)
Tuossa nykyisessä autossa ei ole vakionop.säädintä ja entisessä se oli joten sillä oli huomattavasti mukavampi ajella kun nappia painoi ja antoi mennä vain mutta eipä silläkään pitkää pätkää voinut usein ajaa etteikö juuri joku sattunut eteen jolla tuo vauhti vaeltaa miten sattuu.
Kyllä toi ongelma vastaan tulee, juurikin kun ajaa vakkarilla ja muut eivät.