HKL menettää joka vuosi 6 miljoonaa euroa liputtamatkustamisen takia. Muka tällä ei saada toimivia portteja, joiden yli ei pääse hyppimään.
Metroasemille on harkittu portteja estämään laitureille pääsy maksamatta.
Tällaista on kokeiltu Sörnäisten metroasemalla. Porttikokeilujen aikana lipuntarkastajat ovat paikalla, koska kortinlukija ei tunnista esimerkiksi kertalippuja, ja sellaisen ostaneet on päästettävä porttien ohi.
Pysyvien porttien rakentaminen kaikille metroasemille tulisi kalliiksi, sillä metroasemat on rakennettu avoimen rahastusjärjestelmän mukaisiksi. Lippujärjestelmäkin pitäisi muuttaa, sillä porttien pitää aueta myös kertalipulla.
Porttijärjestelmän etu olisi, että se kuitenkin lisäisi turvallisuutta metroissa.
Metroasemille on harkittu portteja estämään laitureille pääsy maksamatta.
Tällaista on kokeiltu Sörnäisten metroasemalla. Porttikokeilujen aikana lipuntarkastajat ovat paikalla, koska kortinlukija ei tunnista esimerkiksi kertalippuja, ja sellaisen ostaneet on päästettävä porttien ohi.
Pysyvien porttien rakentaminen kaikille metroasemille tulisi kalliiksi, sillä metroasemat on rakennettu avoimen rahastusjärjestelmän mukaisiksi. Lippujärjestelmäkin pitäisi muuttaa, sillä porttien pitää aueta myös kertalipulla.
Porttijärjestelmän etu olisi, että se kuitenkin lisäisi turvallisuutta metroissa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.