Omistin aiemmin saksalaisia ns. laatumerkkejä. Oli ainainen huoli, meinaan kateelliset klommottivat kylkiä, otettiin liikennevaloissa kisalähtöjä ja provosoivasti roikuttiiin takapuskurissa. pahin tapaus oli kun poikajengi tuli parkkipaikalla uhkailemaan ja koettamaan auton ryöstöä.
Nyt on alla uudenkarhea Toyota Avensis, väriltään vielä metallihopea. Loppui tällainen stressi: ei herätä kateutta, ei provosointia. Sama juttu takulla muidenkin japsiperäisten merkkien (Mazda,Nissan,Mitsu,Suzuki, jopa Honda) kohdalla.
Lopuksi kun vaan toteaa myös teknisesti täydellisen pelaamisen, täytyy kiitellä automerkin valintaa tässä kateellisten maassa.
Siis: paras suojautuminen automaailmassa on valita neutraalivärinen japsiauto! ;)
Nyt on alla uudenkarhea Toyota Avensis, väriltään vielä metallihopea. Loppui tällainen stressi: ei herätä kateutta, ei provosointia. Sama juttu takulla muidenkin japsiperäisten merkkien (Mazda,Nissan,Mitsu,Suzuki, jopa Honda) kohdalla.
Lopuksi kun vaan toteaa myös teknisesti täydellisen pelaamisen, täytyy kiitellä automerkin valintaa tässä kateellisten maassa.
Siis: paras suojautuminen automaailmassa on valita neutraalivärinen japsiauto! ;)
Vastaukset 10
Vanhimmat
Minun japskini makaa tuolla takapihalla, eikä suostu pihahtamaankaan. Eikä ole stressiä, ei sitä kukaan huoli. Nyt on vaan stressi, ehtiikö junalle joka aamu.
En ymmärrä tuommoisia luonteeltaan metallinhopeita ihmisiä? Omaan auto valintaani vaikuttaa vain omat mielipiteeni ja kokemukseni. Muut saavat ajatella siitä ihan mitä tykkäävät, ei voisi paljon vähempää kiinnostaa.
Ja vielä yksi asia. Paras suojautuminen automaailmassa on jäädä suosiolla neljän seinän sisään ja tarkkailla vaikka naapureiden tekemisiä!
Oma auto pitää valita sen mukaan mitä itse siitä ajattelee, joillekin on paras valinta harmaa corolla jolla pääsee paikasta a paikkaan b ja toiset taas haluavat jotain muuta ja molemmat valinnat ovat aivan ok.
Tämän maan suhtautuminen autoon on vain siksi kiero että mieletön verotus nostaa auton kuluttajan maksettavaksi jäävän hinnan niin korkealle, yli auton järkevän tasoisen rahallisen arvon, että monetkaan eivät yllä sellaiseen autoon jonka oikeasti haluaisivat vaan joutuvat tyytymään johonkin harmaaseen 10v vanhaan corollaan vaikka oikeasti haluaisivat uuden punaisen bemarin.
Se aiheuttaa kateutta ym. sairaita ilmiöitä ja kaikki vain mielettömän autoilun verotuksen vuoksi!
......olen samaa mieltä. Tosiaan kukin saa autonsa valita oman maun ja kukkaron mukaan, mutta tuosta hopeasta olen eri mieltä.
Hopea on kaunis väri (makuasia) vaikka suht neutraali onkin. Lisäksi käytännössä se punainen Bemari on muuttunut ruskeaksi, kun hopeaväri on vielä entisensä. (punainen virttyy eniten auringossa). Lisäksi lika ei näy niin hyvin.
Mitähän mieltä asiasta mahtaa olla "Hopeanuoli"-tehtaan imago-suunnittelijat??? (Mercedes-Benz)
Kyllä itellä alkoi stressikäyrä kohota kun kymmenen vuotta vanha Hiace mätäni käsiin!Siinä oot kyllä oikeessa että ei sillä ketään kateeksi saanu.
autosta puheenollen vain tekniikan osalta. Ne vaan tahtoo kukkia kesät talvet ja ajettavuus varsinkin vanhemmissa malleissa niin ja näin.
Aika ja paikka ratkaisee auton kohtalon ilkivallan ja muun mainitsemasi suhteen...
PS. Ja mulla on aina sen verran kiire etten jouda kisailemaan muiden kanssa ;)
Helppohan se alamittaisten on kehua. Yksikään japanilainen automalli kelvollisessa isossa perheautoluokassa (siis Avensis-luokassa) ei ole sellainen, jossa tällainen 193 centtinen saisi kelvollisen istuma-asennon. No, poikkeuksena kokeilemani uusi Mazda 6. Esim. Avensiksen penkin säätövara taaksepäin loppuu kesken. Saman kokoluokan eurooppalaiset ovat paremmin mitoitettuja. Ja mitä hittoa te aikuiset ihmiset välitätte kiihdytyskisaajista, antaa lasten päristää!
Minun mielestäni kaikkien autojen pitäisi olla samanlaisia ja -tehoisia, loppuisi (?) ainainen pullistelu. Aina on joku sättimässä toisen autoa tai ajotapaa. Jos panta kiristää noin pään ympärillä, menkää bussilla töihin tai jääkää soffalle löhöämään.
Liikenteessä pelataan kuitenkin yhteisillä säännöillä, että se jotenkin sujuisi. Onko tämä suomi niin rahankipeä ja kateellinen maa, että liikenteessäkin kaikki on pantava hintajärjestykseen tai muuten lokeroitava "ajo-ominaisuuksíttain"?
Ajellaan ihmisiksi ja otetaan muut huomioon.
PS. Joku poltti tietenkin liivistä hihansa, mutta jospa ko. henkilö purkaisi raivonsa vaikka koiranpaskojen keruuseen. Tsau ja tuningit tunkiolle, jos ei järki tule mukana.
Koeajoin tänä kesänä:mondeo,mazda6,primera,laguna,vectra.citroenC5,peugeot 406,volvo40,volvo60.(itsellä avensis).
Mondeoon ja mazdaan sai kelvollisen ajoasennon,muihin ei. Avessa on paremmat tilat edessä ja takana kuin missään noissa muissa autoissa.Lastenkin pitää mahtua takapenkille.
oma hauskuutensa on ajaa johtotährellä... niin ja turvallisuus ennenkaikkea! Kun ajaa autolla missä on 74hv ja massaa 1400kg niin ei tarvitse kisailla & ei lähde mopo hanskasta...