Jos tää autovero juttu nyt vapautuu, niin kannattaako Esim. Saksasta tuoda suomeen vain saksalaisia autoja vai ovatko Japanilaiset autotkin siellä paljon halvempia kuin täällä.
japsi auto saksasta
japsi
71001
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eivät näytä olevan paljoa halvempia, ovat kuitenkin varmaan vähemmän ruosteisia.
suomen kieroontunut autoilun verotus on nostanut täysien paskaromujenkin hintaa todellista arvoansa korkeammalle joten odotan että veropäätöksen jälkeen paskaromut häviää kokonaan ja saadaan järkevän hintaisia parempikuntoisia käytettyjä liikenteeseen kun ihmiset yltävät parempikuntoisiin autoihin kun niiden hinnat tippuvat.
Uusia autoja ostavilla pitää nytkin olla niin paljon rahaa ja niin isot tulot että heidän tarvitsee vain säästää muutama kuukausi pidempään uuteen autoon kuin ennen joten ei se ole ylivoimaista.
Saisi kyllä uusienkin autojen hinnat tiputtaa, nyt ponnistelut uuteen autoon ovat ainakin minulle ylivoimaisia, menoja on niin paljon muitakin ettei vähästä palkasta kertakaikkiaan riitä säästöjä sen vertaa että uuteen autoon voisi kohtuuajassa päästä.
Ko. webbipalvelusta kun katselee, niin uudet ja uudehkot japsit kannattaa ehkä ostaa Suomesta, kun esim. Toyota myy suomeen autot varsin edullisesti. Myös ranskalaiset autot vaikuttavat hinnoittelultaan melko kilpailukykyisiltä.
Varmimmn säästät kun ostat Saksasta käytetyn auton, jonka valmistaja ei tue suomalaista maahantuojaa minkäänlaisilla alennuksilla. Tällaisiltä vaikuttaisivat hinnan puolesta MB, BMW ja Audi.
Joo, kävin kattomassa tuolta mobile.de sivuilta paljonko 90luvun alkupuolen Nissan 200sx maksaa saksassa. Tuli kyllä ankara vitutus ku katto niitä hintoja: Saksassa hyvä 200sx maksaa 2000e tai vähän alle, Suomessa oon katellu hintoja päälle 10 000euroa. Kyllä tässä tuntee väkisinki toisen luokan EU-kansalaiseksi. Mutta tuleeko siihen jotain lisähintoja ennenkuin auton saa suomen rekkariin? Kuulemma perkeleellinen paperisota täytyy käydä ainaki ja jos tarvittavia papereita ei löydy, voit unohtaa rekisteröinnin Suomeen...
Kertokaa te jotka tiedätte paremmin...
Jos tuo haluamasi auto maksaa saksassa 2000euroa, ja suomessa 10000euroa, niin julkisasiamiehen lausunnon mukaisesti, saa valtio vaatia sinulta autoveroa max.3500euroa kun sellaisen tuot suomeen.
Jos hakukustannuksiin laskee 1000euroa, niin auton loppuhinnaksi tulee 6500euroa, mikä on vieläkin ihan mukavasti halvempi kuin tuo suomi-auto.
Joo onhan se selvästi halvempi ku suomessa. niitä oli halvemmallaki saksassa ku 2000 euroa ja paljon kalliimmalla suomessa ku 10 000 euroa.
Mä en kyllä nuolaise ennenkuin tipahtaa, täytyy vaan toivoa että tää EY-juttu menee läpi. Jos ja kun menee niin Nisua vaan tänne kotoSuomeen.
Se Suomessakaan myytävä auto ei enää tuon veromuutoksen jälkeen maksaa enää kuin ehkä 8000
euroa ja tällöin maksettavan veron määräkin
kai tippuu jonnekin 2800 euroon tuon laskukaavasi
mukaan.