pumppu

vuotaa lotisemalla kun yrittää autoa käymään ei johdu ylivuotoputkista onkohan siinä joku muu ylipaine venttiili kyljessä
71291
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

auto kyseessä tarkempi merkki niin vois vaikka vastatakkin

Äänestä
  • ruisku ehkä bosch

    Äänestä

mistä kohdin pumppu vuotaa suutinputkien liitoksestako vai putkien ja pumpun rungon välistä (takaiskuventtiilit ) pai jonkun muun luukun välistä ???

Äänestä
  • ei putkiliitoksista,moottorin ja pumpun välistä ei pysty paikantaan,ehkä irroitamalla pumppu,mutta näkyykö vika kuivana,ei näitä taida hyödyttää korjata ikää liikaa ja kuluvia osia

    Äänestä

  • Ne venttiilit eivät ole varsinaisesti takaiskuventtiileitä vaan paineventtileitä jotka päästävät polttoaineen ruiskutusputkeen vasta kun pumppu on kehittänyt tarpeeksi painetta. Toimii myös takaiskuventtiileinä, mutta näiden venttiilien tarkoitus on estää jälkiruiskutus ( polttoaineventtiilin suuttimen tiputtaminen). Jos ruiskutusputket ovat pitkät, ilmiötä esiintyy enemmän.

    Äänestä

  • puuha pete kirjoitti:

    Ne venttiilit eivät ole varsinaisesti takaiskuventtiileitä vaan paineventtileitä jotka päästävät polttoaineen ruiskutusputkeen vasta kun pumppu on kehittänyt tarpeeksi painetta. Toimii myös takaiskuventtiileinä, mutta näiden venttiilien tarkoitus on estää jälkiruiskutus ( polttoaineventtiilin suuttimen tiputtaminen). Jos ruiskutusputket ovat pitkät, ilmiötä esiintyy enemmän.

    Mitä eroa on paineventtiilillä ja takaiskuventtiilillä ?

    Ne venttiilit suihkuputkissa ovat toiminnaltaan juuri takaiskuventtiilejä ja tarkoitus on estää paineen purkautuminen putkistosta, muuten pienillä ruiskutusmäärillä paine kuluisi putkiston ja polttoaineen muodonmuutoksiin eikä riittäisi suuttimen aukaisuun.

    Jälkivuotoon ja tiputukseen niillä on juuri haitallinen vaikutus, venttiilin sulkeutuessa paineaalto palautuu suuttimiin päin ja saattaa iopa ylittää suuttimen avautumispaineen, ja jatkuva paine putkistossa ei varmasti vähennä tiputusta.

    Äänestä

Niin sekavia tarinoita edellä että vallan. Eikös se pumppu vuoda sen akselin juuresta, jota kaasupolkimen painaminen kääntää? Dieselkorjaamo vaihtaa siihen uuden akselin ja laakeriholkin, joka on kulunut väljäksi. Se on mekaanisen Bosch-jakajapumpun tavallisin vuotopaikka. Oliskohan 250 euroa kustannus.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


seula kirjoitti:

vuotaa lotisemalla kun yrittää autoa käymään ei johdu ylivuotoputkista onkohan siinä joku muu ylipaine venttiili kyljessä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu