VW transporter 1994, etuveto, 2,4 D, ihan normaali yhdellä laturilla:
Laitatutin laturiin uudet laakerit jne. Samalla ostin siihen uuden hihnan (13x1150) ja laitoin paikalle. Kiristin ettei löysiä ole liikaa.
Nyt kuuntelin hieman yli puolen vuoden jälkeen,mistä tulee "kopinaa" kun kierrokset ovat tietyn suuruiset. Sama juttu kun moottorilla jarruttaa. Syy: hihna oli löyhä, mutta laturin kiristysvarat ovat loppu.
Mikä on hihnan oikea koko (onko kirjan koko väärä) - onko sama asia tullut muille esille. Vai onko jokin muu vika joka aiheuttaa hihnan löystymisen. Kiristinruuvi on pysynyt paikoillaan eli joko hihna on venynyt tai kulunut. Kyseessä "hammasmainen hinna"- minusta hihna ei ole kulunut mutta liian iso sen täytyy olla koska laturia ei voi enempää enää kiristää
Laitatutin laturiin uudet laakerit jne. Samalla ostin siihen uuden hihnan (13x1150) ja laitoin paikalle. Kiristin ettei löysiä ole liikaa.
Nyt kuuntelin hieman yli puolen vuoden jälkeen,mistä tulee "kopinaa" kun kierrokset ovat tietyn suuruiset. Sama juttu kun moottorilla jarruttaa. Syy: hihna oli löyhä, mutta laturin kiristysvarat ovat loppu.
Mikä on hihnan oikea koko (onko kirjan koko väärä) - onko sama asia tullut muille esille. Vai onko jokin muu vika joka aiheuttaa hihnan löystymisen. Kiristinruuvi on pysynyt paikoillaan eli joko hihna on venynyt tai kulunut. Kyseessä "hammasmainen hinna"- minusta hihna ei ole kulunut mutta liian iso sen täytyy olla koska laturia ei voi enempää enää kiristää
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kiilahihnapyörätkin kuluvat. Katso onko kiilahihnapyörän ura kirkas pohjaan saakka jos on vaihda se uuteen. Noissa hihnoissa saattaa olla hieman heittoa valmistajasta riippuen