Mikäs näissä uudemmissa Golfeissa oikein vetää? Tämä aamuna kolme Volkkaria veti ohitse todella vaarallisissa paikoissa, vaikka itsekin ajoin yli rajoitusten. Jouduin jopa vetämään vaarallisen lähelle ojaa, että ei olisi rytissyt kun juippi lähti mutkassa sulkuviivan kohdalla ohi ja kas, vastaatulijaakin oli.
Toinen Golffi huiteli ohi about 100 km/h 60:n alueella.
Kolmas olikin farkku ja painatti sukkuloiden kaistojen välillä - jääden sitten valoihin.
Polki sitten hulluna, jolloin seuraavat valot pysäyttivät menon.
Kaikki tämä tapahtui 15 min. sisällä. Oliko vain sattumaa vai onko VW:llä tosiaan vaikeata pysyä muiden tahdissa.
Toinen Golffi huiteli ohi about 100 km/h 60:n alueella.
Kolmas olikin farkku ja painatti sukkuloiden kaistojen välillä - jääden sitten valoihin.
Polki sitten hulluna, jolloin seuraavat valot pysäyttivät menon.
Kaikki tämä tapahtui 15 min. sisällä. Oliko vain sattumaa vai onko VW:llä tosiaan vaikeata pysyä muiden tahdissa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kai siellä pumppusuuttimet suhisi konepellin
alla? Se tuntuu olevan sitten niin kiva
pössäytellä noet muiden silmille, ku oikein
polkasee jokaisissa liikennevaloissa. Semmosia
ne Golffistit!
minkäs teet kun volkkari on alla..ei malta körötellä.
se,että täytyy päästä nopeasti paikasta A paikkaan
B,koska volkkarissa kaikki ylimääräinen vietetty
aika on kidutusta.
Ei mun yksnepa ainakaan liiku tuohon malliin, turhaa yleistämistä! Hyvä kun ei vie tuuli mennessään! TDI PDI ON SILTI KINGI!
Kyllä minä ymmärrän, että se vituttaa on kun on Volkswagenin joutunut ostamaan ja valinta vituttaa niin paljon ettei kehtaa ajaa autolla kuin välttämättömimmän ja sitäkin mahdollisimman vähän ;)
Toista se on kun on ollut vähänkin mahdollisuuksia kokeilla ennen ostamista ja on valinnan varaa valita auto jolla ajaminen on nautittavaa niin körötellen kuin nopamminkin :)
...houkuttelee ajamaan kovaa ja nautiskelemaan, ja samaa vastaavasti mm. Alfa Romeossa. Japanin ritsoissa vauhti tuntuu kidutukselta joten niillä yleensä körötellään sakemannien jaloissa.
Niin, tuo Golf vielä erikseen: tutullani oli aiemmin Golf II Diesel, 54 heppaa. Silti tykkäsi ajaa kovaa, koska saksalaiset hevoset ovat kaikki kotona ja jopa muutama polle ylimääräistä, lisäksi II- Golffi oli todella hyvä ja vakaa ajaa. Ei ihme että tuttava piti pitkillä matkoilla korpiteillä matkavauhdin 140-150 kmt ja isommista ohi. Sama homma jatkuu hänellä nyt kun on alla uusikorinen Golf Powerdiesel. Ei tällaisella huippuajettavalla ja huippuväännökkäällä ja pieniruokaisella Golffilla voi ajaa körötellen! Sama pätee Passatiin, mutta ihme kyllä monesti VW Boralla / Ventolla ajetaan hiljemmin.
Näitä muita maanteiden partavetisiä ovat nykyisin Opelit ja Volvot.
Juu, ja nämä Volkkaristit, Opelistit ja Volvistit painelevat nykyisin perus-Bemareista ja Mersuista ohi niin että vinkuu. Ei mitään jakoja esim. 102-heppaisella 316i-Bemarilla eikä perus-C-Mersulla!
Minkäs teet, pakko päästää nämä menijät ohi! Niin se maailma muuttuu... :(
Mullakin on vm. -92 Golffi, viimeisiä katalysaattorittomia Golffeja. Todella ripeä auto vaikka heppoja on vain 75 hv, esim. Audi A4 ja kaksilitrainen Kadett GSI jäivät katselemaan perävaloja kun intouduttiin kisaan. En tiedä johtuuko voitto Audia ja Opelia tehokkaammasta koneesta, paremmasta alustasta vai paremmasta kuskista. Varmaan kaikista edellämainituista.