Uskallatteko kertoa?

Mulla oli kans hirvee hinku saada bemu. Auto oli komee ja laitettu. Yksilö osoittautui parin päivän omistamisen jälkeen varsinaiseksi aikapommiksi. Muutamat yöunet meni, kun mietin, että meneeköhän siitä uuden auton vero kun siihen oli vaihdettu niin paljon osia. Ei sitten onneksi tarvinnut mutta muuta riesaa pukkasi senkin edestä.
No jälkeenpäin ajattelin, että maksoin autosta aivan liikaa vaikka silloin hinta tuntui olevan kohdallaan.
Sen verran vahingosta viistastuin, että en osta enää yksityiseltä ja jos ostan niin soitan Ajoneuvorekisterikeskukseen ja otan selville auton historian vaikka melkein 3€ min pvm on kova hinta mutta tässä tapauksessa se olisi kannattanut.

Ostin diesel-Volkkarin siten että myyjä tuli puoleen väliin vastaan. Auto oli ihan OK pikku vikoineen ja ostin pois. Seuraavana aamuna kun starttasin niin savutti aika lailla. Arvaa ostaisinko vielä auton laittamatta sitä itse kylmänä käyntiin? Melkoisesta kylmänäsavutuksesta huolimatta auto toimi ihan hyvin.

En kääntynyt ovelta eräästä eteläsuomalaisesta autoliikkeestä, vaikka sain törkeää palvelua - ois sen auton voinut saada muualtakin. Auto oli hinnoiteltukin ikäisekseen aika kalliiksi. Kunto oli sinänsä ok eikä ollut mikään erityinen pommi - ajelin sillä 7 vuotta ja 160 tkm.

Silti tuollaista asiakkaan kohtelua ei tarttis sietää.

Nuorenpana menin parikin kertaa vipuun. Olin ostamassa ensinmäistä autoani, käytetty Eord Cortiina (tähtisilmä vm.64) oli kyseessä. Hiukan ihmettelin koe-ajon/käytön yhteydessä, kun latausvalo ja öljynpaineen merkkivalo sammuivat kirrrosten noustessa yht,aikaa. Muutaman päivän jälkeen huomasin, että ne valot oli kytketty samaan johtoon (lataus). Muutin kytkennän oikeaksi, ja tällöin öljynpaineen varoitusvalo jäi palamaan jatkuvasti!!. Ei sammunut edes kierroksilla. Koneen laakerointi oli täysin p...ka.

Toisella kertaa ostin vakuutusyhtiön kauppaaman GT Cortiinan (laatikko malli). Myöhemmin selvisi, että oli tehty pahasta kolarista pakkelilla, ja isolla lekalla. Ristimitta etupäässä pielessä 5cm. Ohjauksen osat "oiottu" väärän malliseksi, että oli saatu sopimaan akselistoon! Näin jälkeenpäin ajatellen edesvastuutonta korjausta vak.yhtiöltä.

Noista on nyt aikaa kulunut jo noin 30v. Kaikki on kylläkin mahdollista tänäkin päivinä, joten kannattaa olla tarkkana!

Vuonna -84 ostin 1973 Datsun finnin ja oli etupalkit tehty messinkipellistä ja massasta ja leimattu juuri niin uskoin katsastusviranomaisten tutkineen sen ja mätä mikä mätä.
Menihän siinä muutama päivä hitsatessa kuntoon mutta samalla varisi katsastus uskottavuus ja samanlaisia leimattuja on tullut vastaan vieläkin ja opin kiertämään ja tutkimaan tarkemmin .
Aina ei voi voittaa mutta harvemmin kukaan kehtaa tunnustaa p####a ostaneensa.
Pimeessä ja räntäsateesssa ostin kerran äkkiä auton ja päivänvalossa ei voinut kuin nauraa oli se niin hirveä näky.