kulut?

lainaten yleistä autoilusta -osastolta:

"Pakollisia autoiluun liittyvistä säännöllisistä menoista oleellisimmat ovat polttoaine, verot, vakuutukset, katsastukset, huollot ja korjaukset. Sitten on tälläisiä vähän vaikeammin määritettäviä juttuja kuten auton jälleenmyyntiarvo tai rahoitukset jne.

Ajoneuvovero on tuon ikäiselle bensaautolle noin satasen vuodessa, dieselille luokkaa 400-600. katsastus noin 50 euroa ja liikennevakuutus nollabonuksilla mallista riippuen jotain 500-700 euroa. Osakasko (noin 50 eurao) kannattaa ottaa halpaankin autoon, täyskaskoa ei, mikäli omaa edes jonkinlaisen ajotaidon. Nämä kiinteät kulut ovat siis 700-1400 euroa ilman vakuutusbonuksia.

Polttoaineenkulutus ja huollot sekä viat riippuvat tietenkin autosta ja ajomäärästä ja -tavasta. Niistä ei voi sanoa sen kummempaa nyrkkisääntöä. Näihin joutuu varaamaan yllättävn paljon rahaa, pelkästään pesut voi olla toistasataa vuodessa.

Arvonalennus, eli osto- ja myyntihinnan erotus riippuu paljon merkistä ja siitä miten pidät autoa. Eli arvonalennus ja huollot/korjaukset kulkevat tietyssä suhteessa käsi kädessä. Auton ostaminen rahoituksella ei ole missään tapauksessa taloudellisesti suositeltavaa. Korkojen ja kulujen lisäksi rahoittajan omistamaan autoon joutuu ottamaan yleensä täyskaskon ja lunastusturvan. "

Elä ota noin halpaan autoon kaskoa. Vaihda itse öljyt, helppo vaihtaa. Halpaa se on loppujen lopuksi kun alkaa tulemaan bonuksia liikennevakuutukseen.

Pääomakuluja ei huomioida tässä, jos ostat käteisellä. Jos ostat lainalla, niin pankin nettisivun laskurilla näet, mitä kuukausimaksu on. Jos käytät rahoitusyhtiötä, kuukausimaksuun voi tulla jopa 9 euron lisä, joka perustuu siihen, että he vaivautuvat vahtimaan sinun velkaa. Lisäksi autoliike laskuttaa rahoitussopimuksen perustamismaksun, joka on noin 200 euroa.

Vakuutus: 4000 euron arvoiseen autoon kannattaa ottaa esim. Pohjolan säästökasko. Silloin liikennevakuutus ja kasko yhteensä nollabonuksilla saattavat olla tuollaiset 800-900 euroa vuodessa riippuen autosta. Pelkkä liikennevakuutus on noin puolet tuosta, mutta silloin ei kannata kolaroida niin, että itse on syyllinen.

Ajoneuvovero vai mikä se nyt nimeltään on, tulee maksaa kerran vuodessa ja se on noin 127 euroa.

Muut kulut, kuten bensa, huolto ja renkaat tulevat sitten kilometrien mukaan. En tässä lähde arvailemaan niitä. Muista, että vanha auto saattaa hajota. Kun korjaat sitä, niin kuukauden päästä jokin toinen paikka saattaa hajota. Älä raita rahojasi ihan hirveään pommiin. Ole tarkkana, mitä ostat.