No nyt kun noitten tuontiautojen verotusta ollaan muuttamassa tasavertaiseksi näitten suomiautojen kanssa niin eikös nyt noi osienvaihto prosentit pitäis kans viilata samaan tasoon (suomiauto 50% muu kuin maahantuojan tuoma auto 30%),jos noin niinkuin niistä tasavertaisia tehdään.Vakuutusyhtiöille tästä on ainakin haittaa jos ihmiset rupeavat paljon käytettyjä tuomaan ja auto kolaroidaan niin paljon että osia menee vaikka 31% uusix niin sehän on sitten joka kerta vakuutusyhtiön maksettava autovero uudestaan tai sitten lunastettava se purettavaksi.
Tasavertainen
Tommy
55855
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eri prosentit on ilmiselvästi EU-säädösten vastainen kaupan este. Tuskin sitä kuitenkaan muutetaan ennen kuin joku sitkeä aloittaa tässäkin asiassa puolivuosikymmentä kestävän oikeustaistelun.
Samalla joutaa lopettaa koko prosenttipelleily, sen ainoana tarkoituksenahan on estää auton rakentelu edullisista ulkomailta tuoduista osista.
Muuten, AKE:n tuontiauto-sivuillakin mainitaan osien vaihtoprosentti (50% alkuperäisosia), mutta ei puhuta enää mitään eri prosenttimääristä. Tuolla siis ennakoidaan jo tulevaa.
Joo kyllä toi on ihan kiusantekoa ollut toi 30% tuontiautoille,ainakaan näin jenkkiautoharrastajan näkökulmasta en ymmärrä että miksi kahta täysin samanlaista autoa kohdellaan eriarvoisesti(maahantuojan uutena maahantuoma vs. itse maahantuotu),eli tietääkö joku jonkun todella hyvän syyn tälle vai onko se taas joku kansan kyykyttämis temppu?
Kyllä se kuule on se kolariauton omistaja joka sen autoveron maksaa. Kannattaa lukea ne pienellä painetut kohdat sieltä vakuutuspaperista :) Näinhän se on aidolla ja alkuperäisellä Suomi-autollakin :)
Miten lukijoiden määrä voi olla tässä ketjussa jo yli 5tuhatta?
Vähän sanottavaa, mutta kiinnostava aihe.