Äänestys

tuoreen tutkimuksen (tilastokeskus) mukaan valtaosa kansasta pitää autoveroa (rekisteröintivero) syrjivänä.

Onko autovero syrjivä?

VM: ei
TL: joo
Kalle: ei
Ctrl C V: joo

??
8798
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Onko autovero syrjivä?

on kysymys: joo

Äänestä
  • mutta löytyi aamulehdestä. Koski hieman eri asiaa mutta nolla tutkimuksiahan on maa täynnä.

    Vero mieluummin auton käytöstä kuin ostosta

    09.01.06

    Taloustutkimus on Aamulehden pyynnöstä selvittänyt, kannattavatko suomalaiset EU:n suunnittelemaa uudistusta, jonka mukaan auton ostamisen verottamisesta siirryttäisiin auton käytön verottamiseen.
    Miehistä 48 % kannattaa autoveron poistamista ja sen korvaamista käyttömaksulla. 33 % miehistä vastustaa ajatusta. Naisten osalta vastaavat osuudet ovat 36 % ja 22 %.
    Henkilöt, joiden bruttotulot ovat yli 45 000 euroa, kannattavat eniten sitä, että auton ostamisen verottamisesta siirryttäisiin käytön verottamiseen. Vihreitä äänestävistä 61 % kannattaa auton käyttämisen verottamista ostamisen asemesta.
    Valtiovarainministeriön vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen arvelee vastaajien kuvittelevan, että verouudistus romahduttaisi autojen hinnat. Hän huomauttaa, että verojen kokonaismäärä ei välttämättä pienene.
    Kyselyyn vastasi 502 henkilöä joulukuussa 2005. Asiasta kertoi lauantain Aamulehti.

    Äänestä

Nykyinen autovero on syrjivä ja siitä hyvästä syrjin suola-autokauppiaita ja ostan autot ulkomailta.

Äänestä

Vaan eduskunnan joka nämä asiat päättää. Halutessaan kansa toki voisi valita eduskuntaan edustajia jotka poistavat autoveron. Sitä he eivät kuitenkaan ole tehneet ja mitä suurimmalla todennäköisyydellä eivät tee vuoden kuluttua olevissa vaaleissakaan. Tämä on edustuksellista demokratiaa, sitä saa mitä tilaa!

Äänestä
  • Taitaa olla kansanedustajilla hiukan tärkeämpääkin tekemistä kuin autoveropelleily. Eihän nykyisessäkään verotuksessa ole mitään vikaa, jos asiaa ajatellaan autoilun kokonaiskustannusten kannalta. Kaikki muutokset tähän kohottavat autoilun kustannuksia, ainakin niille jotka autoa t a r v i t s e v a t.

    Äänestä

  • Gustavus kirjoitti:

    Taitaa olla kansanedustajilla hiukan tärkeämpääkin tekemistä kuin autoveropelleily. Eihän nykyisessäkään verotuksessa ole mitään vikaa, jos asiaa ajatellaan autoilun kokonaiskustannusten kannalta. Kaikki muutokset tähän kohottavat autoilun kustannuksia, ainakin niille jotka autoa t a r v i t s e v a t.

    Edustuksellinen demokratia mahdollistaa kansanedustajien keskittymisen oleelliseen. Tänä keväänä saamme kuulla mm. kenelle voidaan hedelmällisyyshoitoja antaa. Tähän koko kansaa syvästi koskevaan asiaan ei aikaa ja asiantuntijoita säästetä, sen tulet huomaamaan Jokin autovero on aivan toisen luokan asia tälläisten kansakunnan kohtalonkysymysten ollessa kyseessä. Huom. Siihen en ota kantaa onko nykyinen autovero oikein tai väärin. Korostan että kansanedustajat kyllä osaavat päättää mitkä asiat saavat ansaitsemansa huomion, eikö vain?

    Äänestä

  • Totta puhut kirjoitti:

    Edustuksellinen demokratia mahdollistaa kansanedustajien keskittymisen oleelliseen. Tänä keväänä saamme kuulla mm. kenelle voidaan hedelmällisyyshoitoja antaa. Tähän koko kansaa syvästi koskevaan asiaan ei aikaa ja asiantuntijoita säästetä, sen tulet huomaamaan Jokin autovero on aivan toisen luokan asia tälläisten kansakunnan kohtalonkysymysten ollessa kyseessä. Huom. Siihen en ota kantaa onko nykyinen autovero oikein tai väärin. Korostan että kansanedustajat kyllä osaavat päättää mitkä asiat saavat ansaitsemansa huomion, eikö vain?

    keskustelun aihe oli eri. Mutta aihe koskee tutkimuksen valossa 2,5 miljoonaa autoilijaa.

    Hedelmällisyyshoito on tärkeä asia.

    Minusta tärkein asia on lapsiperheiden tukeminen.

    Kyllä, ajan suomiautolla.

    Ajattelen kokonaisuutta, sitä millä perheet pärjää. Asunto ja auto ovat lähes pakolliset kulut. EU maista suomalaisen käteen jää vähiten.
    Mikä mättää?

    Talodellinen kehitys on ollut jyrkässä nousussa vuosia ja tuloerot ovat vain kasvussa.

    Mietippä sdp:n suomia almuja, vähissä on.
    "kaikki mikä on minun on minun. kaikki mikä on sinun on meidän".

    Valitettavasti.

    Tärkeää tekemistä on paljonkin, itse voi olla vaikuttamassa.

    Äänestä

  • Ctrl C+V kirjoitti:

    keskustelun aihe oli eri. Mutta aihe koskee tutkimuksen valossa 2,5 miljoonaa autoilijaa.

    Hedelmällisyyshoito on tärkeä asia.

    Minusta tärkein asia on lapsiperheiden tukeminen.

    Kyllä, ajan suomiautolla.

    Ajattelen kokonaisuutta, sitä millä perheet pärjää. Asunto ja auto ovat lähes pakolliset kulut. EU maista suomalaisen käteen jää vähiten.
    Mikä mättää?

    Talodellinen kehitys on ollut jyrkässä nousussa vuosia ja tuloerot ovat vain kasvussa.

    Mietippä sdp:n suomia almuja, vähissä on.
    "kaikki mikä on minun on minun. kaikki mikä on sinun on meidän".

    Valitettavasti.

    Tärkeää tekemistä on paljonkin, itse voi olla vaikuttamassa.

    Hedelmällisyyshoito voi olla sinun mielestäsi tärkeää mutta aika harvaa se koskee. Varsinkaan ne marginaalitapaukset, lesbot jne joista jaksetaan ääntä pitää ja aikaa käyttää. On tietysti hyvä että kansanedustajilta riittää aikaa paneutua perusteellisesti pienten vähemmistöjen asioihin.
    Eikö lapsiperheitä kansainvälisesti verrattuna tueta aika avokätisesti? "Suomiauto", siis Suomessa tehdyllä autolla? Auto pakollinen, ei nyt sentään pk-seudulla, on meinaan asunnoissa ihan tarpeeksi maksamista. Demareita äänestää neljännes, eduskunnassa on ollut porvarienemmistö vuosikymmeniä joten ei kai porvaritkaan syyntakeettomia ole kansakunnan tilaan. En muuten ole demari enkä kommunisti vaan jonkinsortin porvari.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ctrl C+V kirjoitti:

tuoreen tutkimuksen (tilastokeskus) mukaan valtaosa kansasta pitää autoveroa (rekisteröintivero) syrjivänä.

Onko autovero syrjivä?

VM: ei
TL: joo
Kalle: ei
Ctrl C V: joo

??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu