Jos käy niin (todennäköisesti) että autovero poistuu vaikka 2 vuoden päästä ja tilalle tulee käyttövero, miten käy veronpalautukselle jos on auton hakenut toisesta EU maasta tänä vuonna?
Saako valtiolle vuonna 2006 maksetun autoveron takaisin, jos autovero poistuu esim. 2008 ??
Jos kerran komissio katsoo suomen jo nyt tekevän väärin....
Saako valtiolle vuonna 2006 maksetun autoveron takaisin, jos autovero poistuu esim. 2008 ??
Jos kerran komissio katsoo suomen jo nyt tekevän väärin....
Vastaukset 18
Vanhimmat
Koska poliitiikon täytyy palkkansa saada kun kerran virkaansa on jo istunut ...
Valtion on maksettava tänä vuonna tuotujen autojen liikaa perityt verot koron kanssa valituksen tehneille. Nyt kaikkien kannattaa tuoda auto ja odotella korkotuottoa laatuautolla ajellessa. Sääli niitä, jotka ostavat auton Suomesta, he eivät palautusta saa.
mahdottomia.
Itse kukin elää omalla riskillään, ei yhteiskunta sentään ihan kaikkea tee ja takaa "kädettömienkään" kansalaisten puolesta. Ihan varmasti KUN autovero joku yö poistuu, se koskee VAIN autoja jotka verotetaan SIITÄ LÄHTIEN!
Siis verot määräytyvät verotusajankohdan säädösten mukaisesti - PISTE!
Tosiaan yleisesti on puhuttu että kun autovero poistuu niin se poistuu kerralla niin sitten siitä hetkestä eteenpäin ei autoveroteta mitään autoja. Kuitenkin käsittääkseni on myös mahdollista että autovero poistuu niin että päivän xx.xx.20xx jälkeen käyttöönotetuista autoista ei mene autoveroa, mutta sellaisista autoista jotka on Suomessakin myyty verollisina, eli ennen tuota päivää käyttöönotetut autot, menisi autovero kuten nytkin. Tästä seuraisi se että uusien autojen kauppa kävisi kovasti veromuutoksen jälkeen kun halpaa vanhaa autoa ei voisikkaan hakea verotta esim. Saksasta.
jos autovero poistuu rysäyksellä niin autoliikkeiden pitää tiputtaa kaikkien autojen hintoja dramaattisesti jotta ne korreloisivat verottomien autojen hintoihin.
Sehän ei onnistu jos 2-3v vanha käytetty auto (rekisteröity ennen veron poistoa) maksaisi saman verran kuin uusi tuliterä auto.
eli koska voidaan hyvällä varmuudella sanoa että vero poistuu piakkoin....1-3v....niin on täysin hullua ostaa autoa ennen sitä koska häviäisi joka tapauksessa.
Miksei kukaan informoi kansaa tästä medioissa ym. ??? Tuhannet ihmiset menettävät yhteensä miljoonia euroja!
Veron poiston yhteydessä tulee myös autoveron palautusjärjestelmä, jossa ulkomaille myydystä verollisesta "suomiautosta" saa jäljellä olevan vero-osuuden takaisin. Autokauppiaat myyvät sankoin joukoin uudenkarheita kärryjä Venäjälle tax-free -hintaan ja kuittaavat valtiolta jäljelläolevan vero-osuuden eli saavat omansa pois. Näin se toimii.
Eli yksityinen kuluttaja, osti auton sitten saksasta tai suomesta häviää pahasti joka tapauksessa? Siis tuossa veronmuutoksen kynnyksellä?
No entäs jos ruotsissa asuu sukulainen ja ostaa auton sen nimiin, voiko sillä ajella millään konstilla suomessa vuoden päivät?
Ihmiset uneksii tai pelkää yön yli rikastumista/köyhtymistä. Saahan sitä spekuloida, niin kuin saa uneksia lottovoitostakin.
Kun autovero poistuu uusilta autoilta, se merkitsee suhteessa vastaavan suuruista hinnanlaskua myös käytetyissä. Tietysti silloin myös sen jälkeen verotettavien saksantuontien verot laskevat. Kun, taas samalla käyttömaksu kallistuu, eivät päättäjät uskalla pistää yhtä korkeaa käyttömaksua jo RYÖSTÖVEROTETUILLE autoille. Jos niin käy, niin päättäjien terveys saattaisi olla melkoisessa vaarassa ja kyllä ne OMAN ETUNSA YMMÄRTÄVÄT!
Ainoa VARMA ASIA on, nyt EI KANNATA OSTAA UUTTA SUOMIAUTOA!! Huonosti käyvä uusien kauppa vauhdittaa parhaiten veromuutosta!
"Tästä seuraisi se että uusien autojen kauppa kävisi kovasti veromuutoksen jälkeen kun halpaa vanhaa autoa ei voisikkaan hakea verotta esim. Saksasta."
Vaan,
samalla valahtavat käytettyjen hinnat vastaavasti suhteessa ja saksantuontejakin TÄYTYY verottaa vastaavasti KEVYEMMIN. Siis ei välttämättä nollaverolla, mutta koska VASTAAVAN suomiauton arvo on valahtanut alas, on veron määrä myös alhaisempi. Toisaalta, EI käytetty VOI olla KALIIMPI kuin UUSI, joten siinä päättäjillä on nyt tilaisuus näyttää kykynsä ja ANSAITA PALKKANSA tekemällä viisas ratkaisu.
"Toisaalta, EI käytetty VOI olla KALIIMPI kuin UUSI, joten siinä päättäjillä on nyt tilaisuus näyttää kykynsä ja ANSAITA PALKKANSA tekemällä viisas ratkaisu. "
joka tapauksessa jos ostat vaikka esim. 2kk ennen h-hetkeä auton, sen arvo tippuu yhdessä yössä n. 20-40%.
-> eli ei paljon kannata ostaa nyt autoa ennen kuin veromuutos tulee.
"Kun, taas samalla käyttömaksu kallistuu, eivät päättäjät uskalla pistää yhtä korkeaa käyttömaksua jo RYÖSTÖVEROTETUILLE autoille."
Näin siinä todennäköisesti tulee käymään ja itseasissa vielä niin että vanhoille verotetuille autoille tulee vielä kovemmat maksut kun ne saastuttavat enemmän. Tähän suuntaan EU on asiaa ajamassa ja tämä varmasti käy myös autoliikkeille.
Asiaa ei ole paremmin pohdittu viisaampien toimesta, mutta taitaa olla niin että joko kaikilta autoilta poistetaan autovero ja kaikille tulee käyttömaksu tai tietyn päivän jälkeen käyttöönotetuilta autoilta autovero poistuu ja tulee käyttövero, mutta vanhemmat voi edelleen autoverottaa ja selviää pienemmällä käyttömaksulla. Eli jos autoverotetuilla autoilla on pienempi käyttömaksu, täytyy myös vastaavan tuontiauton saada pienemmällä käyttömaksulla mutta siitä voidaan peria autovero. Tämä taasen siksi että ei syrjitä EU:sta tuotavia autoja.
jos auton arvo tippuu 20-40 prossaa yhdessä yössä, tai sitten yhdessä vuodessa? Jos sen auton pitää tuon vuoden ajan, tai kauemmin, niin taitaa ero olla -0.
Jostain syystä ihmisillä on hirveä hätä teoreettisista menetyksistä ja ennen kuin on mitään mahdollisuusksia menetysten konkretisoitumiselle! Eikö ole TODELLISIA ONGELMIA?
"os auton arvo tippuu 20-40 prossaa yhdessä yössä, tai sitten yhdessä vuodessa? "
no ei se ihan noin mene.
Tuon kertarysäyksen jälkeen sama auto jatkaa taas sitä tasaista arvonalenemista.
Ja sama asia toisinpäin. Ostat auton tänään, maksat 20 000, ostat auton ylihuomenna ja maksaakin 12 000....niin, oisit ostanut sen auton pari päivää myöhemmin ja olisit säästänyt 8 000 euroa rahaa. Tuo ei mielestäsi siis ole ongelma? Pikku raha vain?
"Ja sama asia toisinpäin. Ostat auton tänään, maksat 20 000, ostat auton ylihuomenna ja maksaakin 12 000....niin, oisit ostanut sen auton pari päivää myöhemmin ja olisit säästänyt 8 000 euroa rahaa. Tuo ei mielestäsi siis ole ongelma? Pikku raha vain?"
Vaihtoauto tuo tähän kyllä oman soppansa. Eli jos on vaihtamassa uudehkoa autoa uuteen niin sitten veron tiputuksella ei ole kovin paljoa merkitystä, jos ollenkaan. Voi jopa käydä niin että väliraha kasvaa kun autovero poistuu.
Jos nyt on ostamassa autoa, johon joutuu tekemään paljon väliä niin hirvittäisi. Mielestäni tällä hetkellä ei kannata sijoittaa paljoa rahaa autoon.
Eli jos auto on nyt lähes uusi niin ei olisi välttämättä huono idea vaihtaa taas uuteen, jos onnistuu pienellä välirahalla ja ei ole mahdollisuutta/halua vaihtaa nykyistä autoa halvempaan. Näin siksi että väliraha uuden ja uudenkarhian välillä tulee todennäköisesti kasvamaan, jos autovero poistuu. Näin siksi että Suomessa autojen hinnat tippuvat hitaammin kuin esim. Saksassa, muttei kuitenkaan niin hitaasti kun tulli väittää ;)
Oman auton tulevaa hintaa voi hyvin arvioida esim. Saksan hinnoista lisäämällä siihen n. 1000-1500e tuonti ja vaivakuluja. Eli käytännössä Suomessa alle 7ke autot tulevat lähes arvottomiksi ja ihan uusissa hinta tippuu n. kolmanneksen. Tuon täytyy olla valmis häviämään jos auton/autoja omistaa. Jos vielä on lainarahaa kiinni autoissa...
Tulipas epäselvää teksitiä mutta idea varmaan selviää.. Pitäisi aina käyttää esikatselua ;)
anteeksi!
juu, selvisi hyvin. Mutta ei tuolla auton rotiskollani montaa kuukautta viitsi enää ajaa. ja rahanmenoa on myös ostaa toinen rotisto odotusajalle.
tietäisi vain milloin muutosta tapahtuu jos tapahtuu.
ei informoida.
Tarkoitushan on että kymmenet tuhannet auton ostajat rahoittavat ja ottavat siipeensä muutoksessa.
Jos tiedoitettaisiin etukäteen ja yleisesti vahinko kohdistuisi pääsääntöisesti autokauppaan ja valtioon.
Oletko seurannut hyvityshintojen kehitystä?