Pajero

Katsoin tuossa autoverohuuman vallitessa Ruotsin vaihtoautosivuja, siellä sattui silmiin Mitsubishi Pajero vm. 98 (vastaavanlainen kuin suomessa myytävät), joka oli rekisteröity kuorma-autoksi jolloin ruotsin lainsäädännön mukaan taka täytyy sijoittaa tilapäisistuimet. Kysymys kuuluukin voikosiko ko. auto rekisteröidä suomessa pakettiautoksi ?
7971
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

..luulisi onnistuvan, veroasioista en tiedä. Itseltä löytyy -99 Pajero "tilapäisistuimilla" pakettiautoksi rekisteröityneenä. Dieselvero joku 120e vuodessa.

Äänestä
  • Voisitko kertoa kokemuksia ko. pajerosta, ymmärtääkseni se on GL-malli
    Perkele kun noita vähänajettuja ja siistejä pakettiautoksirekisteröityjä vm. 97-00 Pajeroja on vähän tarjolla

    Äänestä

  • K.Keinonen kirjoitti:

    Voisitko kertoa kokemuksia ko. pajerosta, ymmärtääkseni se on GL-malli
    Perkele kun noita vähänajettuja ja siistejä pakettiautoksirekisteröityjä vm. 97-00 Pajeroja on vähän tarjolla

    ..GL-malli kuten oletit. Ajettu 90tkm tähän asti ei mitään ongelmia. Negatiivista on vain huoltojen tiheys, 7500km välein :/ Pysyypähän kunnossa. Tilapäispenkin kaataa nopeasti eikä vie juurikaan tilaa. Parhaimmillan ajettu 700km putkeen 5 ihmistä kyydissä. Tosin silloin oli hieman lisäpehmitystä :) Mutta kyllä takana istuu jokunen tunti ongelmitta.

    Kone on 2.8TDIC manuaalilla. Aivan ässä yhdistelmä, kulkee ripeästi ja kaikin puolin toimiva. Kulutus pyörii 12l-14l/100km riippuen lastista. Ja tämä enemmän kaupunkipainotteista! Matka-ajossa menee kymmenen litran hujakoilla, 120km/h jälkeen alkaa palaa mukavemmin.

    Valitettavasti ei ole myynnissä :)

    Äänestä

  • pajero pa kirjoitti:

    ..GL-malli kuten oletit. Ajettu 90tkm tähän asti ei mitään ongelmia. Negatiivista on vain huoltojen tiheys, 7500km välein :/ Pysyypähän kunnossa. Tilapäispenkin kaataa nopeasti eikä vie juurikaan tilaa. Parhaimmillan ajettu 700km putkeen 5 ihmistä kyydissä. Tosin silloin oli hieman lisäpehmitystä :) Mutta kyllä takana istuu jokunen tunti ongelmitta.

    Kone on 2.8TDIC manuaalilla. Aivan ässä yhdistelmä, kulkee ripeästi ja kaikin puolin toimiva. Kulutus pyörii 12l-14l/100km riippuen lastista. Ja tämä enemmän kaupunkipainotteista! Matka-ajossa menee kymmenen litran hujakoilla, 120km/h jälkeen alkaa palaa mukavemmin.

    Valitettavasti ei ole myynnissä :)

    Pistän paremmaksi,ajelen polttoöljyllä vielä ja verän asuntoautua heheheheheh.

    Äänestä

Ei ole ollut mahdollista muutamaan vuoteen. Tavaratilan koko ei yksinkertaisesti riitä.

Äänestä
  • näin, on ellei korota kattoa. kiitos
    tästäkin kuituselle.

    Äänestä

  • jep kirjoitti:

    näin, on ellei korota kattoa. kiitos
    tästäkin kuituselle.

    Taisi olla -99 kesällä kun meni aika umpeen..?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


K.Keinonen kirjoitti:

Katsoin tuossa autoverohuuman vallitessa Ruotsin vaihtoautosivuja, siellä sattui silmiin Mitsubishi Pajero vm. 98 (vastaavanlainen kuin suomessa myytävät), joka oli rekisteröity kuorma-autoksi jolloin ruotsin lainsäädännön mukaan taka täytyy sijoittaa tilapäisistuimet. Kysymys kuuluukin voikosiko ko. auto rekisteröidä suomessa pakettiautoksi ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu